Re: [問題] 苗栗縣頭份的人口比苗栗市多

看板Miaoli作者 (喵來起大厝)時間12年前 (2012/01/05 22:17), 編輯推噓4(407)
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※ 引述《soulgel (達多‧莫那 帥)》之銘言: : 事實上現在的苗栗是全西部最鳥的一縣 雲林都比它好 這點我不完全贊同 至少在產業面上 苗栗其實比起雲林還要來得有優勢些 而且在交通上 往北有新竹到台北 往南有台中 相較雲林往北到台中往南是嘉義台南來說 其實苗栗比較有吸引力 另外苗栗雖然因被地形阻礙切割 但是公路 鐵路卻比雲林還完整 其實這是優勢 只是還需要一點時間會更明顯 : 苗栗要改變就是要靠都更+ 鐵路地下化 +北苗那塊地好好弄 : 事實上苗栗人不窮困 有長春+中油+裕隆+中石化+公教 以苗栗市來說 苗栗市的規劃真的比較差 加上因為地形限制 腹地又小 而舊的南苗商圈太過老舊 之前類似文章我也說過 南苗幾乎是只能等苗栗市後站完成 商圈轉移到中苗與北苗之間的平地 然後南苗爛得差不多後 這些人才會想要大刀闊斧的改變 : 北苗栗還有園區... 所以 苗栗一直被低估 所以看到酸民狂噓 : 苗栗停高鐵XX幹啥的 我都會生氣 然而真讓我憤怒的是 : 竟然有"我苗栗人 我也覺得高鐵不需要停苗栗"... 真的 我不是苗栗人 但我總是很納悶 怎麼會有苗栗人覺得自己家鄉不需要蓋高鐵站 我都覺得苗栗高鐵站反而是三個站裡面最該蓋的 高鐵苗栗不設站 就好像苗栗的水庫供水給新竹台中去發展工業 苗栗要發展工業要用水卻還要想辦法蓋個天花湖水庫來用一樣可笑 高鐵從苗栗經過 多設個站也不過使高鐵車程多個5~10分鐘 就算高鐵新三站都完成 從台北到高雄也不過多個半小時 卻嘉惠近兩百萬人可以就近搭乘 為什麼不能蓋? 而且苗栗竹南還有海線鐵路 海線南部的人可以去烏日搭高鐵 海線北部的人可以去竹南轉豐富站搭高鐵 比起彰化 雲林站 高鐵苗栗站更方便 更有需求 若高鐵站不能蓋 那就像水管從你家底下穿過 你家卻沒水用 需要到去幾十公里外的大戶人家拉水管來用 這樣絕對很奇怪吧 : 或許 在他們眼中 純樸+種田+只要觀光 就是最好的藥丸吧 : 所以有時候我覺得 一個地方會那麼鳥 只能說"人的智慧 眼光"是主因 : 愚蠢 就是一種錯 既然犯錯 就因此而承受業果 就像現在... : 但是 我想 苗栗會一直改變 加油 苗栗這幾年真的改變很多 雖然我只待苗栗五年半 但是可以看得出來 這個地方正在關鍵的轉型時期 像是苗栗燈會 其實真的很驚訝竟然苗栗竟然能辦這麼好 而苗栗也確實有很棒的觀光資源 桐花祭 草莓季 ...等等 我不知道為什麼很多苗栗人對自己家鄉悲觀 或許是過去的刻板印象吧 至少我來苗栗之前 也覺得這裡是個偏僻荒涼的地方 但現在卻覺得 其實並沒有那麼糟糕呢 甚至還有點喜歡苗栗的某些地方^^ 苗栗加油 -- 我的文章在NUU_Talk自爆喔 ! http://www.wretch.cc/blog/liquormania http://www.wretch.cc/blog/NUUFinance 聯大財金系學會 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.64.186.222 ※ 編輯: liquormania 來自: 203.64.186.222 (01/05 22:19) ※ 編輯: liquormania 來自: 203.64.186.222 (01/05 22:20)

01/05 23:35, , 1F
水管的比喻是不正確的,大眾運輸的內涵跟供水不同
01/05 23:35, 1F

01/06 00:28, , 2F
我也覺得苗栗比起雲林好多了..但是原PO說的改變不認
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同..苗栗燈會只是暫時的..觀光也只是帶動周末經濟..
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我們要的改變..是苗栗市整個改變..而不是一成不變
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但是我同意苗栗蓋高鐵..方便多了!!!
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台北到高雄本來要多久時間 在多半小時 其實差很多
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你有看過他的票價嗎?那個價錢 買到是你說的時間
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cp值會低到你不會想搭的
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01/06 19:03, , 9F
會坐台北到高雄的就坐直達了 誰還會坐站站停的?
01/06 19:03, 9F

01/06 22:19, , 10F
同意樓上
01/06 22:19, 10F

01/07 12:48, , 11F
高鐵站雲林的優先度還是大於苗栗
01/07 12:48, 11F
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