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討論串[討論] 國外都市人口密度比台灣六都低捷運卻更多
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推噓58(66推 8噓 191→)留言265則,0人參與, 5年前最新作者jeromeshih (以謹慎態度來面對問題)時間5年前 (2018/09/25 13:55), 編輯資訊
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因為台灣在亞洲,隔壁又有一個人口大國. 附近日韓人口也密集. 有時都會覺得台灣似乎不大. 但如果看六都或台灣總人口,在世界也算不小的國家. 但如果單純拿六都出來比,台灣六都在世界的人口不算少. 不過日本、韓國即使有些城市人口比六都少. 歐洲許多國家更是如此,. 但反而地鐵、捷運、輕軌更發達. 而且有
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推噓40(42推 2噓 116→)留言160則,0人參與, 5年前最新作者heading (heading)時間5年前 (2018/09/28 22:57), 5年前編輯資訊
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所以蔡英文推軌道運輸建設本來就是對的. 台灣論面積在全球約230國家區域是排在137. 但論人口是排在56位. 論人口密度是排在第10位. 並不算是小國. 摩托車太多太吵. 應該進大都會市中心要廣收摩托車停車費. 很多小巷弄要禁止機車汽車出入. 多一些路權給行人. 然後軌道運輸要更普及才對. 因為人
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推噓14(17推 3噓 52→)留言72則,0人參與, 5年前最新作者octobird (雲煙)時間5年前 (2018/10/07 23:19), 5年前編輯資訊
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石油危機的時候. 西歐國家經濟就已經從二戰後殘破復甦. 私家車輛增加、有些地方還要拆百年老城區來拓寬馬路. 同時又因為車輛增加,空汙問題、車禍肇事暴增. 當政府面臨公民團體抗議拆屋、抗議空汙、抗議車禍. 再加上石油危機搞到西歐國家沒油可用,傷害蓬勃發展的工商業. 政府因此順勢改推大眾交通運輸、軌道運
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