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討論串[討論] 北捷列車跳站的可能性
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目前在尖峰時段因為班距以及每站上下車人多. 無形中時間也拉長. 不過仔細看,許多上下車的都是在捷運交會點,ex:中山、民權西、松山、忠孝新生、台北車站等等. 但相對日本都有急行列車,只停大站. 台北捷運不實行這種方式是因為載客問題嗎. 不然採三台車一台急行,主要停大站,小站兩到三站停一站,感覺可以較
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台北車站等等. 我鍵盤規劃過淡水線快速,停靠淡水、紅樹林、北投、石牌以後各站皆停. 僅有下行在早尖峰行駛,北投追越一班普通. 以下採相對時間(:mm:ss),由於是以ATO排的,1秒單位. 普通 快速 區間. 淡水 :00:00開(2) :04:20開(1). 紅樹林 :02:14到 :06:44到
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