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討論串[新聞] 中捷進彰化 憂變高捷死樣子
共 4 篇文章
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推噓5(22推 17噓 51→)留言90則,0人參與, 最新作者WakeUpOtaku (醒醒吧!阿宅)時間7年前 (2017/04/18 13:19), 編輯資訊
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中捷進彰化 憂變高捷死樣子. 總統蔡英文上周五到彰化參加「風光大縣暨綠能招商」成果發表會,宣布中捷綠線延伸到彰化列入中央前瞻建設計畫,網友在批踢踢回應兩極,有人樂見、有人看衰;彰化縣政府則指出,軌道運輸具有大量、快速、安全準點的特性,所以捷運是未來趨勢,經費部分則由中央統籌。. 將可配合發展觀光.
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推噓29(30推 1噓 67→)留言98則,0人參與, 最新作者elvson (FEEL)時間7年前 (2017/04/18 14:00), 編輯資訊
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其實高捷已經很努力,積極辦活動、爭取業外維運案(腳踏車、輕軌案). 虧損快九年,一度快倒閉,各界不看好前提下終於在去年(105)轉虧為盈. 經驗可以參考,一起讓國家的軌道產業變好。. 自由時報-高捷不是賠償貨. http://talk.ltn.com.tw/article/paper/1088607
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推噓3(4推 1噓 8→)留言13則,0人參與, 最新作者oversky0 (oversky0)時間7年前 (2017/04/18 20:10), 7年前編輯資訊
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高雄捷運股份有限公司法人持有股數. https://i.imgur.com/30a4dbp.png. 0001 董事長 郝建生 15,000. 0002 董事 程慶鐘 中國鋼鐵股份有限公司 120,799,811. 0003 董事 洪源全 中國鋼鐵股份有限公司 120,799,811. 0004 董
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推噓20(20推 0噓 81→)留言101則,0人參與, 最新作者ianqoo2000 (相宇玄)時間7年前 (2017/04/18 23:08), 編輯資訊
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得從很多面向討論. 完全是就事論事. 高捷本身、高市府的問題配套而定. 以高捷本身,自己是真的很努力. 努力開源節流. 甚至在市公車不怎樣的時候. 開闢公共自行車做轉乘. 然後高市府本身. 我覺得高市府對於公車政策一直不是很明確的推動. 這兩三年才改善一些,有計畫性的. 要不然之前常常有一陣沒一陣的
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