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討論串[新聞] 補足市區軌道路網缺口 4綠委推高雄第3條捷運
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[新聞] 補足市區軌道路網缺口 4綠委推高雄第3條捷運
推噓118(122推 4噓 137→)留言263則，0人參與, 最新作者Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)時間7年前 (2017/02/14 11:41), 編輯資訊
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補足市區軌道路網缺口 4綠委推高雄第3條捷運. 〔記者王榮祥／高雄報導〕民進黨高雄市籍立委劉世芳、李昆澤、許智傑、賴瑞隆，今天共同宣布要為高雄爭取第3條捷運「高雄新環線（黃線）」﹔適逢西洋情人節，這項宣示像是給高雄市民的情人節「信物」。. 曾擔任高市副市長的劉世芳指出，高雄人口277.9萬、雙北67
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Re: [新聞] 補足市區軌道路網缺口 4綠委推高雄第3條捷運
推噓7(7推 0噓 26→)留言33則，0人參與, 最新作者xy1904312 (NatsuNoHaya)時間7年前 (2017/02/15 11:21), 7年前編輯資訊
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比較希望的是做成地下化LRRT. 能直通現在的環狀輕軌甚至未來規劃的輕軌. 五甲線前鎮端之後還可以往北彎 走鎮興路. 到凱旋路後左轉並設凱旋中華地下站. 最後在凱旋成功路口的公園出土 並直通環狀輕軌到西子灣. 未來五甲就能夠成為新灣區的直接通勤範圍. 五甲線到環狀線也不用再轉乘兩次. 然後新黃線建工
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Re: [新聞] 補足市區軌道路網缺口 4綠委推高雄第3條捷運
推噓18(18推 0噓 25→)留言43則，0人參與, 最新作者k123123 (123123132123123)時間7年前 (2017/02/17 23:59), 7年前編輯資訊
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關於新黃線的路線修正，. 個人認為考量未來路網來說，. 路線整併是短視近利的行為。. 首先，新黃線一旦確定實施，. 就如同先前大大提過的，. 三多路、民族光華路、五甲路皆可確定未來不會有完整路線。. 就新增捷運線後路網逐漸齊全的角度來看，. 搭乘人次必然有所提升，. 對於未來爭取新路線也更加有利，.
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Re: [新聞] 補足市區軌道路網缺口 4綠委推高雄第3條捷運
推噓7(7推 0噓 23→)留言30則，0人參與, 最新作者xy1904312 (NatsuNoHaya)時間7年前 (2017/02/18 13:35), 7年前編輯資訊
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現在就是在搶錢. 所以原本因為路幅不足只能地下化的五甲線才能起死回生. 之前市府會把五甲線的順位排在那麼後面. 就只是因為沒錢 想先蓋能夠平面輕軌的路段. 現在有前瞻計畫當然先把只能地下化的蓋一蓋. 然後k大跟我的想法一樣 把環狀輕軌擴大到五甲鳳山去. 這樣五甲接灣區 鳳山接凹子底 透過轉乘橘線也能
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