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討論串[新聞] 新北投支線增班？ 居民分兩派
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[新聞] 新北投支線增班？ 居民分兩派
推噓47(49推 2噓 32→)留言83則，0人參與, 最新作者tinder17 (聽的)時間10年前 (2014/04/27 08:37), 編輯資訊
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新北投支線增班？ 居民分兩派. 【聯合報╱記者周志豪／台北報導】2014.04.27 03:46 am. 通車已20餘年的捷運新北投支線，因長期維持「長班距、低車速」，頗為地方詬病。. 近日地方再要求加密班次，並恢復捷運「應有車速」，甚至加開「新北投—台北車站」. 對開路線，方便通勤族。. 台北捷運
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#2
Re: [新聞] 新北投支線增班？ 居民分兩派
推噓14(14推 0噓 19→)留言33則，0人參與, 最新作者jwph (胖達)時間10年前 (2014/04/27 21:14), 編輯資訊
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若在蓋捷運前就評估軌道與民房太近. 而新北投就確定降級為支線（發展溫泉特色列車）. 那就小修改路線即可. http://web.trtc.com.tw/img/ALL/Route2200/065.jpg. 原路線再往北至大業路轉彎，沿大業路行駛，蓋一軌就好. 新北投設站位置跟現在相同，只是移到馬路中
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#3
Re: [新聞] 新北投支線增班？ 居民分兩派
推噓9(9推 0噓 9→)留言18則，0人參與, 最新作者aitt (喜歡美食與運動(M))時間10年前 (2014/04/28 17:23), 編輯資訊
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北淡鐵路拆後,原本新北投支線捷運是不蓋的,計畫用公車走大業路接駁北投-新北投間,. 後來因為沿線一些民眾拼命爭取,才跟著北捷淡水線一起生出來. 問題新北投捷運生出來後,噪音造成沿線居民不滿,加上當時運量低迷,. 原本甚至有拆支線的聲浪,後來才以降低車速,減列,甚至減班因應,. 幾年前北投觀光客沒那麼
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