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討論串[閒聊] 捷運局對紅綠不分家的解釋
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[閒聊] 捷運局對紅綠不分家的解釋
推噓10(10推 0噓 23→)留言33則，0人參與, 最新作者hoyunxian (WildDagger)時間11年前 (2013/04/24 13:19), 編輯資訊
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親愛的網友 您好：. 您投書捷運公司關心捷運路線營運模式的相關問題，捷運局向您答覆說明如下：. 臺北捷運整體路網規劃是因應都市發展趨勢，基於考量旅客便利、減少轉乘、路線兩端運量平衡與營運效益等因素，整體路網架構是以數條Ｌ型的路線於臺北市中心區相互銜接成格狀服務，原規劃的架構就是新店松山線（綠線）、淡
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#2
Re: [閒聊] 捷運局對紅綠不分家的解釋
推噓11(11推 0噓 52→)留言63則，0人參與, 最新作者netwatching (netwatching)時間11年前 (2013/04/24 15:00), 編輯資訊
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以下這段很有問題...... 首先松山線提前通車是不太可能的，故不討論. 從文中可以看出，不採用分線營運的原因，是古亭至CKSMH間的班距問題. 若是如此，為何不採用「西門←→新店」、「小南門←→台電大樓」這種模式？. 或「西門←→台電大樓」、「小南門←→新店」？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業
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