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討論串[新聞] 中捷橘線將設21站 火車站到機場僅15分鐘
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20年前呀... 台中進霧峰的有中客 100號(省議會) 103(光復新村) 107(光復新村). 台汽則有 普通車 直達車 中興號. 台中往省訓團(台汽台中站上車,現在往新竹的那個月台) 常排到地下道去. 干城站出發的有往. 草屯. 埔里. 水里. 南投(南崗). 南投(中興). 豐原南投則是從一
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在地人說一下過去20年這個地區的大眾捷運狀況：. 簡單說，中客100號+豐原客運的豐原-南投線行之有年，. 在20年前這條路線上的人已經非常仰賴客運南來北往。. 霧峰、大里人，往北台中市區遊玩洽公上課；. 往南就是進草屯遊玩探親轉車進山區。. 這條路線的客運載量之大，. 全台中大概只有大甲行、中客1
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理論上，應該是可望有延伸線會來南投縣. 但是這得看一期路網怎樣. 之後才好談. 推文. 以草屯、投市這兩個南投前兩大雙子市鎮. 目前大眾交通運輸上. 客運往台中是比往彰化來得多. 且班班客滿. （看看那精美的總達小巴都要用站的，和往彰員坐都坐不太滿的彰客）. 這還需要說明什麼嗎？. 對台中聯結性強過
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既然橘線都已經到霧峰了. 何不直接多做幾公里. 拉到人口更多 更熱鬧且為南投境內最大交通樞紐的草屯?. 就和高捷紅線只蓋到橋頭. 不拉到岡山是一樣的道理..... 草屯到台中通勤量很大. 而且南投和台中是同一個高中聯招區. 如果橘線至大里以南. 採用區域鐵路模式. 延伸到草屯. 正好可填補南投境內沒
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http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33995224/IssueID/20120202. 台中捷運橘線 將設21站. 未來火車站到機場僅15分鐘. 2012年 02月02日. 【鄭敏玲╱台中報導】台中市交通局委託顧問公司辦理台中捷運橘線可
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