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討論串[討論] 捷運，BOT？政府興建？
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#1
Re: [討論] 捷運，BOT？政府興建？
推噓23(24推 1噓 79→)留言104則，0人參與, 最新作者chumacher (bbking)時間14年前 (2010/03/12 06:11), 編輯資訊
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台北捷運有利可圖的原因，是因為台北捷運公司不需要負擔設施興建跟購置車輛的成本. 初期路網完成時，這整套捷運系統，台北市捷運局是用象徵性的「一塊錢」. 租給台北捷運公司經營. 因此台北捷運公司只要負擔營運的水費、電費、人事成本、跟維修成本. 配合原本台北縣市原本就很健全的大眾運輸人口，當然可以賺錢.
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#2
Re: [討論] 捷運，BOT？政府興建？
推噓7(7推 0噓 3→)留言10則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2010/03/13 09:39), 編輯資訊
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現在要付錢，科目叫重置成本，目前統一匯入到重置基金，目前約200多億. 重置成本= 設施以30年攤提每年需繳的費用+營業收入4%. 基本上台北捷運公司，目前可以看得到的資產都屬於國家的，當然如過後期如月台門增設. 那是動用到重置基金的話，那當然屬台北捷運公司財產，但對於一個公司高階管理階層與. 董事
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#3
Re: [討論] 捷運，BOT？政府興建？
推噓14(14推 0噓 85→)留言99則，0人參與, 最新作者bill1982 (bill1982)時間14年前 (2010/03/15 11:41), 編輯資訊
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大型的交通建設初期投入的成本太大了,導致民間公司根本沒有能力去投入. 政府當然只好自己跳下來做. 像軌道運輸外部利益很大,本身營運會賠大錢. 不管什麼建設,民間興建一定比政府又好又快. 因為只要政府要花錢就會有各式各樣的監督程序或是其他.... 怕浪費公帑或舞弊等等.... 是說民間公司也會有但沒政
(還有4793個字)
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