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討論串[情報] 獨立特派員-1800億的夢
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[情報] 獨立特派員-1800億的夢
推噓56(56推 0噓 90→)留言146則，0人參與, 最新作者acergame5 (acergame5)時間14年前 (2010/01/13 15:50), 編輯資訊
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http://web.pts.org.tw/php/news/in_news/article.php?id=404. 過完年，高雄捷運就要通車滿一年了。一年前，興高采烈剪綵通車的高捷，現在卻面臨一個很大的危機，那就是運量不足，虧損嚴重，通車一年就虧了１５億。高捷和高鐵都是. ＢＯＴ的案子。高捷的股東
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#2
Re: [情報] 獨立特派員-1800億的夢
推噓16(16推 0噓 48→)留言64則，0人參與, 最新作者axijolla (峻峻)時間14年前 (2010/01/14 00:54), 編輯資訊
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就我個人高雄人的觀點而言啦，選錯系統這件事說實話很中肯，但更要命的或許是選錯路線。而且我也認為橘線的路線根本用不上高運量= = 因為，橘線規劃之初跟後來興建之時已經差了快20年。這20年裡整個高雄市的都市重心已經發生了大變動... 橘線在規劃之初會走中正路，主要是鳳山到當時高雄最為繁華的鹽埕區(你沒
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#3
Re: [情報] 獨立特派員-1800億的夢
推噓7(7推 0噓 50→)留言57則，0人參與, 最新作者axijolla (峻峻)時間14年前 (2010/01/14 01:30), 編輯資訊
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剛剛底下的回文有人提到高捷的規劃，其實高捷是從1987年就開始規劃。1991年送行政院核定紅線(橋頭—臨海工業區）與橘線（中山大學—鳳山黃埔公園)。1994年成立工程局，但是1995年被議會擋住所有的預算(好吧，說句實話。議員有時候也是會做對事XDD)。然後，被擋住的高捷，就剛好搭上了台灣的BOT熱
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#4
Re: [情報] 獨立特派員-1800億的夢
推噓14(14推 0噓 1→)留言15則，0人參與, 最新作者acergame5 (acergame5)時間14年前 (2010/01/14 02:38), 編輯資訊
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幫忙上傳好了. 上一集的文湖劫運180天:http://ppt.cc/t0mf. 昨天的1800億的夢:http://ppt.cc/qztp. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 140.113.242.242. ※ dhcave:轉錄至看板 Kaohsiung 0
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