[新聞] 餘震不斷!環狀線修復計畫仍在審 持續巡

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間1周前 (2024/04/24 08:22), 編輯推噓16(16031)
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https://udn.com/news/story/7323/7917213 餘震不斷!新北環狀線修復計畫仍在審 市府持續派員巡檢 2024-04-23 11:05 聯合報/ 記者 葉德正/新北即時報導 花蓮強震(0403大地震)導致新北捷運環狀線板新站至中原站間鋼箱梁局部位移,目前分 段行駛。聯合報系資料照 近日大小餘震不斷,新北環狀線因0403花蓮大地震,鋼箱梁位移,外接憂心餘震可能影響 未來修復計畫,新北市捷運局表示,受影響鋼箱梁都已完成臨時加固措施,補強設計可承 受餘震影響,目前這兩天餘震並無影響,後續於餘震後持續派員巡查有無異狀。 新北環狀線受0403花蓮地震影響,板新站到中原站之間鋼箱梁位移,導致全線中斷行駛, 目前板橋站到新北產業園區站、中和站到大坪林站已經兩階段復駛,近期餘震不斷外接憂 心是否影響第三階段全線復駛。 新北市捷運局表示,目前修復作業已委託第三方公正鑑定審查單位針對修復計畫審查,日 前也就結構有無受損到場會看,專家將針對復原設計及施工方案進行審查後,捷運局才會 再據以施作,以確保安全無虞情形下恢復通車。 據了解,專家對於修復方式該如何進行有不同討論,近期會再討論。 新北市捷運公司指出,今天雖餘震不斷,但目前各路線營運正常,沒有異狀。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.25.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1713918168.A.199.html

04/24 08:44, 1周前 , 1F
其實現在比較懷疑5級就這麼嚴重,六級那個高度是真的蠻
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04/24 08:44, 1周前 , 2F
可怕的
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04/24 10:16, 1周前 , 3F
還有板橋-新北產業園區區段的列車應該都無法開回機廠維
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04/24 10:16, 1周前 , 4F
修保養?不知道怎麼克服這問題
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04/24 10:29, 1周前 , 5F
原來這幾天環狀線列車都回不去十四張嗎
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04/24 11:09, 1周前 , 6F
級數是測站測到的數據,環狀的環境條件晃動程度肯定更大
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04/24 11:09, 1周前 , 7F
,真的需要加強
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04/24 11:20, 1周前 , 8F
所以還是沒有何時通車的消息==
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04/24 11:21, 1周前 , 9F
ping0623有吧 中和到板橋只有往大坪林方向的橋樑歪掉
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04/24 11:21, 1周前 , 10F
另一個方向沒有
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04/24 12:32, 1周前 , 11F
對啊還是蠻好奇 沒辦法先單線雙向運營嗎
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04/24 12:34, 1周前 , 12F
然後環狀線的橫渡線真的少得可憐 要到華中橋才有 當初到
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04/24 12:34, 1周前 , 13F
底在想啥..
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04/24 12:49, 1周前 , 14F
當年沒想到會有地震晃這麼大這麼久的問題!!!
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04/24 12:57, 1周前 , 15F
橫渡線的功能又不只有災害應變 環狀線的橫渡線就是比其他
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04/24 12:57, 1周前 , 16F
路線包含機捷都還要少 到底是為什麼
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04/24 13:02, 1周前 , 17F
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04/24 13:03, 1周前 , 18F
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04/24 13:04, 1周前 , 19F
卓冠廷:為了國防安全,應該把環狀線從高架改為地下
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04/24 13:05, 1周前 , 20F
環狀線很長一段是上下層設計 無法設橫渡線
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04/24 13:06, 1周前 , 21F
所以南北東環段就幾乎都是地下了
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04/24 13:07, 1周前 , 22F
但西環段 景安以東的台64共線段 就是只能高架
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04/24 13:08, 1周前 , 23F
地下比較貴@@ 其實如果情況允許 蓋平面的是最好維護
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04/24 13:09, 1周前 , 24F
加上板橋站南邊與台鐵高鐵隧道共線段也已預留基座就直接用
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04/24 13:10, 1周前 , 25F
再來入土段其實可以直接設在思源路上
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04/24 13:11, 1周前 , 26F
但不知為何 就連新北產業園區站都是高架
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04/24 13:12, 1周前 , 27F
也才會有之後在新北產業園區內入土的問題與爭議
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04/24 13:16, 1周前 , 28F

04/24 13:17, 1周前 , 29F
上面的影片有說 西環本來是沒有要蓋那麼長
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04/24 13:17, 1周前 , 30F
考慮到機捷 新店線 與安坑輕軌的轉乘
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04/24 13:18, 1周前 , 31F
幸福與五工五站 由地下改成高架
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04/24 13:21, 1周前 , 32F
通車路段延長沒有問題 問題是為何新北產業園區站也要改為
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04/24 13:21, 1周前 , 33F
高架?? 就依原始方案蓋過去就好了吧
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04/24 13:54, 1周前 , 34F
新北市經費拮据吧,高架比較便宜
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04/24 14:03, 1周前 , 35F
還有為了方便轉乘吧?不然會變成景安那樣對拉行李的
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04/24 14:03, 1周前 , 36F
人不太方便
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04/24 14:29, 1周前 , 37F
以機捷車站的深度 做像大賣場那種斜坡電扶梯應該可以吧
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04/24 14:29, 1周前 , 38F
但要禁止輪椅旅客搭乘 請輪椅旅客搭電梯轉乘
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04/24 17:20, 1周前 , 39F
然後給了時刻表竟然還會誤點 真的傻眼- -"
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04/24 17:28, 1周前 , 40F
高架沒問題 甚至到更寮那邊再入土也可以 只是中間房子
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04/24 17:28, 1周前 , 41F
該拆就拆
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04/24 21:56, 1周前 , 42F
大台北有6級晃度 ,大家都一樣啦...
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04/24 22:52, 1周前 , 43F
沒錢所以能省則省
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04/25 12:43, 1周前 , 44F
台北五級恐怕不是捷運停駛這麼簡單的問題了,GDP可能都要
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04/25 12:43, 1周前 , 45F
倒退
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04/25 12:43, 1周前 , 46F
各廠家的損失就統計不完了更別說物理都更的救災能量
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04/25 12:54, 1周前 , 47F
早該分散國家機能包含遷都了,投資股票都不會只買一支
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文章代碼(AID): #1cA53O6P (MRT)