[新聞] 捷運岡山車站今年通車 「隔音牆超少」住戶被吵到崩潰

看板MRT作者 (性愛戰神)時間1月前 (2024/04/09 02:40), 編輯推噓9(13430)
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捷運岡山車站今年通車 「隔音牆超少」住戶被吵到崩潰 2024-04-08 15:20 聯合報/ 記者 潘奕言、宋原彰/高雄即時報導 https://i.imgur.com/GH5Pble.jpg
捷運岡山車站朝6月底通車目標邁進,當地民眾反映,捷運高架軌道進入中山南路後緊鄰 民宅,在未設隔音牆下,列車行經聲音非常大,相當擾民。記者宋原彰/攝影 捷運岡山車站RK1正進行通車試運轉,預計5月初勘,朝6月底通車目標邁進,當地民眾反 映,捷運高架軌道進入中山南路後緊鄰民宅,列車行經聲音非常大,後紅里長韓嘉嘉說, 之前曾向捷運局反映,希望能加裝隔音牆,但當時捷運局表示經費不足,要等到通車後經 會勘確定噪音超過標準,才能再申請經費加裝隔音牆。 捷運岡山站上周起試車,高架軌道從岡山區中山南路轉進後即駛入住宅區,但沿線幾乎未 設置隔音牆,當地後紅里里長韓嘉嘉表示,近來不少住戶抱怨早上5點至晚上11點許都有 捷運駛過,軌道磨擦聲與進站煞車聲相當大,嚴重干擾當地作息,晚上能安靜的時間不到 6小時,很多人抱怨睡不飽。 岡山捷運路線從中山南路進大德三路至岡山車站總長近1公里,沿線兩側住戶近百戶受噪 音影響,韓嘉嘉先前曾向市府爭取增設隔音牆,但捷運局回應經費不足,需等通車後視情 況做打算,韓嘉嘉批「等到出問題才解決嗎?」 認為市府事前未做好完整配套,也不願聽取地方聲音,當地還要忍受長達數個月的噪音干 擾。 「早上5點就被吵醒,晚上要吃安眠藥才能睡!」當地住戶陳春龍說,試車時每天200多趟 來回列車,有時列車速度快、聲響更大,進站時的尖銳煞車聲也很大,他的房間面對高架 捷運線僅50米,每天不勝其擾、非常痛苦,當地3至5樓的住戶聽到的聲響都非常大。 議員林志誠表示,過去捷運楠梓後勁段的高架橋也曾發生噪音問題,捷運局當時加裝抗噪 設備,如今岡山段同樣採高架方式,在軌道轉彎與進站處的煞車聲很大,強烈要求捷運局 編列降噪預算,尤其未來岡山車站旁兩塊聯開基地將作為雙子星門戶,噪音影響範圍擴大 ,需提前處理。 議員黃秋媖表示,當初岡山捷運不以下地方式施作工程,採用高架就會衍生干擾民生的問 題,「捷運局應還給民眾良好的生活品質」,岡山捷運雖在前瞻預算上一直不足,但民生 問題才是首要考量條件,她認為應比照台北施作降噪工程。 高雄市捷運局表示,目前在噪音敏感點都有設置隔音牆,例如進出車站加減速處,現在因 為都在收班後才會進行列車測試,因為晚上背景噪音比較小,所以一旁住戶會感到比較吵 ,未來正式營運後就不會了,捷運局也會根據測試狀況,進行滾動式檢討改進。 https://i.imgur.com/GcDQJ0x.jpg
捷運岡山車站朝6月底通車目標邁進,當地民眾反映,捷運高架軌道進入中山南路後緊鄰 民宅,在未設隔音牆下,列車行經聲音非常大,相當擾民。記者宋原彰/攝影 https://i.imgur.com/59Xf8U5.jpg
捷運岡山車站朝6月底通車目標邁進,當地民眾反映,捷運高架軌道進入中山南路後緊鄰 民宅,在未設隔音牆下,列車行經聲音非常大,相當擾民。記者宋原彰/攝影 https://i.imgur.com/w8l9FPv.jpg
捷運岡山車站朝6月底通車目標邁進,當地民眾反映,捷運高架軌道進入中山南路後緊鄰 民宅,在未設隔音牆下,列車行經聲音非常大,相當擾民。記者宋原彰/攝影 https://udn.com/news/story/7327/7884528 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.111.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1712601650.A.89A.html

04/09 04:23, 1月前 , 1F
又到了需要補助氣密窗的時候了
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04/09 07:29, 1月前 , 2F
沒有錢(x)不想花錢(o),高雄市怎會沒有錢呢
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04/09 08:42, 1月前 , 3F
未看先猜聯合報
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04/09 09:45, 1月前 , 4F
因為真的沒錢啊........連某些高架站都沒月台門了
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04/09 10:40, 1月前 , 5F
都有錢無限南北延伸了,怎會沒錢?
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04/09 11:26, 1月前 , 6F
如果有錢 黃線就不用分多段蓋了....
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04/09 12:05, 1月前 , 7F
沒隔音牆是真的很吵啊,而且這種公寓大部分又不會有
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04/09 12:05, 1月前 , 8F
高級氣密窗
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04/09 12:06, 1月前 , 9F
環狀線直線段整個包起來都那麼吵了
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04/09 12:11, 1月前 , 10F
有點好奇一件事,文湖線比較不吵嗎?
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04/09 12:38, 1月前 , 11F
不要再氣密窗,都要熱死了還不能開窗喔
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04/09 12:39, 1月前 , 12F
文湖線不是鋼輪
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04/09 12:42, 1月前 , 13F
文湖線沒有共振沒有金屬摩擦只有震動跟電機音
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04/09 12:43, 1月前 , 14F
只要是高架鋼輪都躲不了這個命運
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04/09 13:01, 1月前 , 15F
沒錢(x) 哭窮要中央幫忙(o)
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04/09 13:27, 1月前 , 16F
柵欄又壞了
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04/09 13:54, 1月前 , 17F
高雄會沒錢?之前中央8成,現在演唱會經濟好棒棒,沒錢?
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04/09 14:34, 1月前 , 18F
又開始了
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04/09 16:08, 1月前 , 19F
圖片中的就火車站前 車站沒有設很正常吧
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04/09 16:58, 1月前 , 20F
有錢?你知道全台只有高捷公司是民營嗎?
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04/09 16:58, 1月前 , 21F
講幹話是不是 就跟你說高雄真的窮 還亂
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04/09 18:00, 1月前 , 22F
情勒GG入股捷運公司,拿出1億美刀就能改善
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04/09 18:40, 1月前 , 23F
高雄有錢早就把高捷收回來了 哪需要讓中鋼扛
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04/09 18:55, 1月前 , 24F
聯合重工正常發揮
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04/09 19:26, 1月前 , 25F
中鋼要是有錢扛 還會叫市府買回土建跟機電的產權嗎?
04/09 19:26, 25F

04/09 19:27, 1月前 , 26F
現在高捷只算是代營運 跟機捷情況差不多
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04/09 20:52, 1月前 , 27F
因為高雄政府沒錢拉中鋼分攤虧損 很難懂嗎
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04/09 20:53, 1月前 , 28F
如果真的有錢早就拿回來國營了
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04/09 20:54, 1月前 , 29F
順便說高捷也真的窮 窮到中鋼自家保全不肯做外包
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04/09 20:54, 1月前 , 30F
然後保全還是多站共用
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04/10 07:39, 1月前 , 31F
那以後湖內林邊段怎麼辦?
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04/10 08:36, 1月前 , 32F
等正式營運時段還這樣再說吧 現在就很安靜時試車緣故
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04/10 13:18, 1月前 , 33F
可以給我住,我喜歡有高架捷運的環境音住宅,不喜歡的
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04/10 13:18, 1月前 , 34F
歡迎和我換房XD
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04/10 15:14, 1月前 , 35F
誰說文湖線膠軌就不會共振跟吵雜?我公司在復興南路二
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04/10 15:14, 1月前 , 36F
段巷內,捷運過去一樣有共振及車輛吵雜聲的問題,要不
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04/10 15:14, 1月前 , 37F
要來我們這邊聽聽看?高架就是很吵,鄉民不住附近坐著
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04/10 15:14, 1月前 , 38F
當然不腰疼!
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04/10 15:24, 1月前 , 39F
硬要比的話,小弟以前的公司在文湖線第一排,任職三年
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04/10 15:24, 1月前 , 40F
,小弟有兩個朋友,一個住環狀線轉彎處第一排,另一個
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04/10 15:24, 1月前 , 41F
住環狀線直線段第一排,聲音比較如下,文湖線的聲音是
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04/10 15:24, 1月前 , 42F
轟隆隆且不尖銳,室內即使裝一般的氣密窗頂多就只是微
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04/10 15:25, 1月前 , 43F
微的聲音不影響,環狀線直線段也有轟隆隆的聲音,但聲
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04/10 15:25, 1月前 , 44F
音有比文湖線膠輪大且迴盪的多,環狀線轉彎處尖銳的聲
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04/10 15:25, 1月前 , 45F
音大於上述兩個,雖然轟隆隆的聲音沒了但有低頻一點的
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04/10 15:25, 1月前 , 46F
聲音震動,住宅如果真的要選的話,文湖線優於環狀線,
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04/10 15:25, 1月前 , 47F
若只能選環狀線,直線段優於轉彎段
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文章代碼(AID): #1c53eoYQ (MRT)