[問題] 我比較好奇為什麼淡水線都沒有全隔音牆

看板MRT作者 (新白聯合)時間2月前 (2024/02/23 21:59), 編輯推噓0(9930)
留言48則, 20人參與, 2月前最新討論串1/1
最近有在高架鐵路旁走過,逐漸大致能理解設置隔音窗的目的 不過有些地方隔音牆沒有做很高 其實也不只是台北捷運的淡水線 文湖線除了文德 葫洲路段之外其他也大部分不會超過車窗 不知道是不是因為台北捷運淡水線有風景觀賞的必要性? 因為目前看起來隔音牆設立最全面的地方當屬環狀線,其次應該是台中鐵路高架化路段 不過既然談到環狀線另外一個就是桃園機場捷運,機捷大部分的路段基本上都沒有設置隔 音牆,機捷的視野能直接看到地面的程度,很像木柵線當初沒設隔音牆的視野 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.107.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708696774.A.668.html

02/23 22:28, 2月前 , 1F
鐵道板被水桶跑來這裡洗了嗎
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02/23 22:28, 2月前 , 2F
橋樑結構沒辦法做全罩式隔音牆
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02/23 22:29, 2月前 , 3F
鐵道版洗不夠跑來捷運版洗了?
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02/23 22:39, 2月前 , 4F
雖然你在隔壁版有點鬧,但這篇是沒有提奇怪的問題;文
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湖線其實全不設隔音版其實也沒差,身為曾經在文湖線第
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一排工作三年,其中一個還是在彎道的分部(也是第一排
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)其實膠輪真的相比鋼輪安靜很多,當時的公司也沒裝什
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麼高級隔音氣密窗,頂多只有聽到咚咚咚咚咚的微小聲音
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02/23 22:39, 2月前 , 9F
,那個聲音比隔壁公司開會接電話講話還小
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淡水線從日治時期就在那邊了,先有鐵道才有現在的居
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02/23 22:44, 2月前 , 11F
民,你都知道鐵道在那邊了還去住就代表知道會有鐵道
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行進的聲音,就要能接受,日本就不太有這問題,鐵道
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已是他們生活的一部分了
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原來如此淡水是結構,木柵是因為沒有很吵
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環狀線是因為是新蓋的,所以原居民不適應?
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02/23 22:50, 2月前 , 16F
彎道多 轉彎處聲音太少?
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02/23 22:54, 2月前 , 17F
環狀線的彎是尖銳聲加轟隆轟隆,是吵一些,可能要裝很
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02/23 22:54, 2月前 , 18F
好的氣密窗才有辦法隔絕;之前看過日本房仲帶看房的影
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02/23 22:54, 2月前 , 19F
片,琦京線第一排關窗後完全聽不到列車的那種超強氣密
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洗完鐵道板換來這裡洗
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朝聖
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02/23 23:41, 2月前 , 25F
恭喜你在鐵道板被水桶
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02/23 23:49, 2月前 , 26F
最全面的應該是台中捷運
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02/24 00:23, 2月前 , 27F
可是先有軌道還是先有居民沒辦法解釋台中高架化後
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02/24 00:23, 2月前 , 28F
還是逐漸插滿隔音牆
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02/24 00:27, 2月前 , 29F
台灣人能忍受街上不限時段機車噪音跟各種改管
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卻不能忍受白天列車偶爾經過的規律聲音
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02/24 00:27, 2月前 , 31F
真的很神奇
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02/24 01:04, 2月前 , 32F
沒有隔音牆不代表是為了風景觀賞性.....
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02/24 01:09, 2月前 , 33F
多的是明知道鐵道就在那邊,搬進去之後還一天到晚抗議吵
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02/24 01:15, 2月前 , 34F
xD
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02/24 03:13, 2月前 , 35F
淡水線高架段最經典的就是明倫社宅 住戶抗議到減速
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02/24 03:13, 2月前 , 36F
真的是想到一次就覺得蠢一次
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02/24 03:14, 2月前 , 37F
而且社宅比起豪宅跟一般住宅 性質就不同了還那麼多毛
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02/24 10:10, 2月前 , 38F
社宅本來就可以抗議,那就是社宅選址的問題了
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02/24 12:41, 2月前 , 39F
高級住宅區吧!
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02/24 12:41, 2月前 , 40F
連棒球場有比賽都能嫌吵了
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02/24 12:41, 2月前 , 41F
何況捷運的噪音
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02/24 12:42, 2月前 , 42F
環狀線這樣搞有點醜就是了
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02/24 12:42, 2月前 , 43F
但是為了那些居民抗議噪音還是沒辦法要裝
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02/24 14:32, 2月前 , 44F
台鐵還不是一天到晚被哭餓,從百年既有路線被新購住戶嫌吵
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02/24 14:32, 2月前 , 45F
,要不然就是平交道被嫌吵又長
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02/24 16:04, 2月前 , 46F
我混亂陣營的拉 幫補血
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02/24 16:44, 2月前 , 47F
我來扣個血
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02/24 19:09, 2月前 , 48F
這麼愛隔音牆 乾脆全部都地下化就完全聽不到聲音了
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