[新聞] 不要命!與輕軌搶路權險挨撞 遊客尖叫:太誇張

看板MRT作者 (N102090)時間2月前 (2024/02/11 19:08), 編輯推噓27(27039)
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不要命!與輕軌搶路權險挨撞 遊客尖叫:太誇張 https://news.tvbs.com.tw/local/2394257 TVBS記者 林佑璇 / 攝影 李讚盛 報導 發佈時間:2024/02/11 18:35 最後更新時間:2024/02/11 18:35 https://www.youtube.com/watch?v=Bq_RLwbADAY
高雄因為黃色小鴨旋風,春節湧入大批人潮,也讓輕軌初一運量更是破9.6萬,創歷史新 高,愛河灣周邊的輕軌站幾乎擠滿遊客,但也出現許多亂象,其中在駁二特區就有轎車和 輕軌搶路權,差點被撞,讓現場遊客嚇到叫出來。 現場民眾:「剛剛那台已經叫了,欸欸還在過...為什麼?」 列車緩緩駛來,但前方路口行人不斷通過,正當大家很納悶時,列車卻在路口停下,大家 你看我我看你,這時一輛黑色轎車突然按喇叭要過,沒想到輕軌又開了。 現場民眾:「欸欸欸嗶欸欸欸啊啊啊,高雄人都這樣開車喔,太誇張了吧。」 現場一陣尖叫,差一點點就會被輕軌撞上,把大家嚇出一身冷汗,只是狀況還沒解除,同 一個路口,列車也有響鈴,但依舊停在路口前,就有遊客以為能過,才要跨出去時,列車 又開了。 遊客:「(你認為快要可以過了)快過了然後又開過來,然後就怕撞到,(有沒有嚇到)有。 」 遊客:「就是它剛剛有警報,所以想說要停下來,(但他是不是又在路口停下來)對啊對啊 ,沒有指標什麼的,其實蠻不明確的,(會覺得有點危險)對啊。」 事發地點就位在高雄駁二蓬萊站往大義站中間的路口,因為過年期間,周邊不但有黃色小 鴨,還有熱鬧的新樂街,湧入了大批人潮,搭乘輕軌的遊客更是塞爆,往光榮碼頭方向的 列車,幾乎班班爆滿,而這個路口剛好又接停車場,導致出現許多亂象 現場民眾:「輕軌來了捏,它停在(軌道)中間,」 為了排進停車場,直接停在輕軌軌道上,還好當時沒有車輛經過,而同樣危險的,還有ㄧ 些遊客,想要跟輕軌合拍美照,冒險闖入草皮區,或在軌道區駐足,通通都違反大眾捷運 法,可處1500到7500元罰鍰,民眾春節出遊要特別注意,不要跟荷包過不去。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.68.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1707649714.A.942.html

02/11 19:16, 2月前 , 1F
中南部用路人素質本來就很差
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02/11 19:20, 2月前 , 2F
問就是A柱擋住
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02/11 19:23, 2月前 , 3F
是擋風玻璃擋到視線的
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02/11 19:25, 2月前 , 4F
這部我知道,偷天換日
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02/11 19:42, 2月前 , 5F
這裡是高雄
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02/11 19:51, 2月前 , 6F
歐洲是不少路段或廣場可以這樣穿越(不用紅綠燈的那種)
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02/11 19:51, 2月前 , 7F
但駁二不是這樣規劃,所以走路的路人要過請看紅綠燈吧
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02/11 19:51, 2月前 , 8F
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02/11 19:52, 2月前 , 9F
直接撞死幾個比較快 一堆理由
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02/11 20:00, 2月前 , 10F
一樓又在帶風向 明明就外地觀光客
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02/11 20:51, 2月前 , 11F
樓上 過淡水河都是南部 所以是南部人的可能性高
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02/11 20:58, 2月前 , 12F
說也奇怪 高雄人是特別沒有路權概念嗎?
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02/11 20:58, 2月前 , 13F
淡海跟安坑輕軌也是在路上開 就沒這麼常有事故
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02/11 20:59, 2月前 , 14F
尤其淡海還有那個超級大轉彎接上下坡
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02/11 20:59, 2月前 , 15F
也沒看過有人在那邊交通指揮 也確實沒人撞過
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02/11 21:05, 2月前 , 16F
這就是我不懂高雄的地方,在市區搞路面軌道,在郊區挖地鐡
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02/11 21:26, 2月前 , 17F
說不定是北部人啊 你們又沒看過他的身分證
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02/11 21:26, 2月前 , 18F
怎麼能篤定是南部的
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02/11 21:55, 2月前 , 19F
行人帝王條款
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02/11 22:07, 2月前 , 20F
觀感良好當然合法的阿
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02/11 22:20, 2月前 , 21F
郊區哪裡挖地鐵了 左營以北不是高架嗎==
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02/11 22:46, 2月前 , 22F
edison林園地下化高運量捷運 真的厲害 台北表示羨慕
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02/11 22:48, 2月前 , 23F
因為林園地下淺層很多石化管線 蓋高架的橋墩基樁要遷移
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02/11 22:48, 2月前 , 24F
說真的 中南部部份人對於路權觀念真的有如大清帝國 車
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02/11 22:48, 2月前 , 25F
道是給汽車開的 部分機車把路肩人行道當機車道在騎 路
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02/11 22:48, 2月前 , 26F
上的標線號誌當參考 只會拼命靠右拼命待轉 看到各種傻
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02/11 22:48, 2月前 , 27F
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02/11 22:49, 2月前 , 28F
管線 造成石化業營運中斷的經濟損失 遠超過地下化成本
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02/11 22:50, 2月前 , 29F
還有如果林園段高架會與國七交會 高度會拉得更高
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02/11 22:50, 2月前 , 30F
高壓電塔遷移的成本也要考量
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02/11 23:20, 2月前 , 31F
Aaron 說的沒錯 地上標線完全沒在看
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02/11 23:20, 2月前 , 32F
很多佔用右轉或是左轉車道的
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02/11 23:20, 2月前 , 33F
或是跨越雙黃線的
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02/11 23:54, 2月前 , 34F
北部人年節誰還在下高雄 能出國早出國
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02/12 00:05, 2月前 , 35F
那如果有北部人在高雄的 怎麼辦
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02/12 01:59, 2月前 , 36F
aaron大對北部人的路權觀念有什麼誤會嗎
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02/12 08:53, 2月前 , 37F
會停這一個停車場的很多都是外地的 當地人不太會 純個
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02/12 08:53, 2月前 , 38F
人觀察
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02/12 09:51, 2月前 , 39F
機車歸零汽車減半台灣交通就會好很多
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02/12 10:15, 2月前 , 40F
機車歸零而導致腳踏車爆增交通反而會更亂
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02/12 10:15, 2月前 , 41F
現在機車的亂象都是從騎腳踏車的壞習慣沒改變直接帶上去的
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02/12 11:30, 2月前 , 42F
lc85301 8+9開車撞到你就沒關係?
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02/12 11:31, 2月前 , 43F
CORSA不要扯腳踏車 要講怎麼不說行人 只是他們沒有殺
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02/12 11:31, 2月前 , 44F
傷力 但機車是快車本來駕照就該從嚴把關 放了一堆低能
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02/12 11:31, 2月前 , 45F
上路 再來只會跳針騎那麼快好危險 笑死 把機車當腳踏
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02/12 11:31, 2月前 , 46F
車管理就是問題
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02/12 11:43, 2月前 , 47F
所以我說機車歸零汽車減半啊
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02/12 11:44, 2月前 , 48F
推樓上機車要好好管理,騎上人行道一律吊照
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02/12 11:45, 2月前 , 49F
要管腳踏車也很簡單,路邊停車位全部取消改腳踏車道就可
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02/12 11:45, 2月前 , 50F
以了
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02/12 11:46, 2月前 , 51F
沒自己的車庫就禁止買車跟買機車
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02/12 11:48, 2月前 , 52F
私有車輛減半 從過年做起
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02/12 11:48, 2月前 , 53F
非必要不要開車
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02/12 12:22, 2月前 , 54F
水晶體內建A柱
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02/12 23:12, 2月前 , 55F
那你要懂得感恩 而不是找機會甩鍋
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02/12 23:57, 2月前 , 56F
現有的大眾運輸有辦法支持機車歸零(不可能歸零啦,台灣機
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02/12 23:58, 2月前 , 57F
車有一大部分都是工作產業所需)汽車減少所增加出來的運量
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02/12 23:58, 2月前 , 58F
嗎?現在駕駛不好找,車沒人開
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02/13 12:41, 2月前 , 59F
高雄輕軌有經過熱門觀光區,會放大檢視很正常
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02/13 13:01, 2月前 , 60F
現在不行,但這是目標啊
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02/13 13:02, 2月前 , 61F
不然我也可以說現在不支持交通零死亡,別喊沒意義的口號
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02/14 13:30, 2月前 , 62F
自以為北部交通多好,要不要搜一下臺北撞行人的新聞
02/14 13:30, 62F

02/14 13:56, 2月前 , 63F
台北比較好是事實 會有違規 但是相對比較少數
02/14 13:56, 63F

02/14 23:03, 2月前 , 64F
高雄有些人真的是這樣開車啊啊啊
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02/15 15:22, 2月前 , 65F
如果發生在台北一樣也說是南部人啦
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02/15 19:15, 2月前 , 66F
對啊 所以台北事故發生率是不是該把北漂族算進去?
02/15 19:15, 66F
文章代碼(AID): #1boAgob2 (MRT)