[新聞] 行政院同意中捷藍線 市長盧秀燕:感謝中央正面回應

看板MRT作者 (宇智波草屯人)時間3月前 (2024/01/29 21:42), 編輯推噓11(11024)
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自由時報 行政院同意中捷藍線 市長盧秀燕:感謝中央正面回應 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4566579 〔記者蔡淑媛/台中報導〕行政院於今日核定台中捷運藍線綜合規劃及台鐵海線雙軌化( 談文至追分)可行性研究,其中中捷藍線總經費1615.14億元,中央負擔近4成2有675.59 億元,預計核定後10年完工通車,對此,市長盧秀燕表示,市府感謝中央正面回應台中市 民需求,市府將積極展開各項接續作業,讓台中第二條捷運早日開工,早日完工通車,以 實現中部人民殷切期盼。 「台中市政府準備好了!」交通局長葉昭甫表示,台中捷運藍線進展再跨出一大步,市府 團隊將全力以赴,推動捷運藍線工程,打造台中市成為捷運路網完善的城市。 葉昭甫表示,捷運藍線為台中第2條捷運,路線自台中港沿台灣大道至東區新建國市場附 近,是台中市最為繁忙的交通經濟動脈,為加速推動捷運建設,在綜合規劃審查期間同步 辦理基本設計作業,現基本設計已進入期末階段,將配合行政院及交通部所提建議盡速調 整後,提報行政院公共工程委員會審議,以接續進行捷運細部設計及施工等作業。 針對台中捷運藍線綜合規劃報告書今日獲行政院審查同意,計畫總經費1615.14億元,預 計核定後10年完工通車,本計畫位於台中市最重要的東西軸線上,核定綜合規劃為中部地 區捷運路網奠定交通重大里程碑。 葉昭甫指出,捷運藍線建設刻不容緩,興建過程涉及各種不同專業領域,及慎重完整的審 議過程,包含最初的可行性研究、綜合規劃,再到基本設計、細部設計、施工、穩定性測 試、初履勘完成後,方能正式通車營運。未來捷運藍線會與捷運綠線在市區交會形成十字 軸線的捷運路網,軌道運輸將引導人口、產業、公共建設等資源投入沿線各區,使台灣大 道廊帶再提升,促進區域的均衡發展,提供市民更為便捷舒適的大眾運輸環境。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.213.219.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1706535720.A.196.html

01/29 21:58, 3月前 , 1F
那台中山手線也有機會推動嗎,甲后線和大甲-追分全線
01/29 21:58, 1F

01/29 21:58, 3月前 , 2F
高架雙軌化蠻重要的
01/29 21:58, 2F

01/29 22:08, 3月前 , 3F
只通過鐵道局的海線雙軌 台中的山海環線還在審
01/29 22:08, 3F

01/29 22:08, 3月前 , 4F
如果山海環線沒過可行性 等同於繼續卡吧... 無法綜合規劃
01/29 22:08, 4F

01/29 22:45, 3月前 , 5F
甲后線哪裡重要 海線雙軌做一做 然後頂多部分路段高
01/29 22:45, 5F

01/29 22:45, 3月前 , 6F
架化就好了
01/29 22:45, 6F

01/29 23:33, 3月前 , 7F
甲后別做吧 台鐵沒那個覽趴多做2軌給支線走
01/29 23:33, 7F

01/29 23:41, 3月前 , 8F
笑鼠 先過橘線才對
01/29 23:41, 8F

01/30 00:47, 3月前 , 9F
所以交通部核定的部分是雙軌化而已還是雙軌+部分路段高
01/30 00:47, 9F

01/30 00:47, 3月前 , 10F
架化阿?
01/30 00:47, 10F

01/30 01:00, 3月前 , 11F
只有核定鐵道局的海線雙軌 台中的山海環線沒過
01/30 01:00, 11F

01/30 01:01, 3月前 , 12F
希望山海環線通過但是綜合規劃分批 感覺甲后也是卡關原因
01/30 01:01, 12F

01/30 07:28, 3月前 , 13F
沙鹿站轉乘走到天荒地老!還不感謝盧秀燕這個無能
01/30 07:28, 13F

01/30 07:51, 3月前 , 14F
推,繼續加油
01/30 07:51, 14F

01/30 08:42, 3月前 , 15F
linlos沙鹿車站北移到中港路不就好了
01/30 08:42, 15F

01/30 08:43, 3月前 , 16F
有藍線接沒必要山海環線了 直接轉乘進市區就好啦
01/30 08:43, 16F

01/30 09:11, 3月前 , 17F
13樓才是不查資料不做功課到天荒地老吧
01/30 09:11, 17F

01/30 09:12, 3月前 , 18F
而且要說轉乘到天荒地老,怎麼不說雙港輕軌時代與藍
01/30 09:12, 18F

01/30 09:12, 3月前 , 19F
線的轉乘?從干城走到建國民族路口欸,這轉乘你就可
01/30 09:12, 19F

01/30 09:12, 3月前 , 20F
以?
01/30 09:12, 20F

01/30 09:28, 3月前 , 21F
沙鹿的規劃方向至少是想把台鐵越拉越近,反觀雙港輕
01/30 09:28, 21F

01/30 09:28, 3月前 , 22F
軌的規劃方向是把橘線越拉越遠
01/30 09:28, 22F

01/30 10:08, 3月前 , 23F
橘線跟崇德線蠻需要的
01/30 10:08, 23F

01/30 10:11, 3月前 , 24F
車站北移 或到時會有方案更變捷,幾百公尺嫌遠也不
01/30 10:11, 24F

01/30 10:11, 3月前 , 25F
用出門了
01/30 10:11, 25F

01/30 10:31, 3月前 , 26F
有個人是不是打了就跑呀
01/30 10:31, 26F

01/30 18:20, 3月前 , 27F
是否有人知道後來藍綠線連接軌有沒有要做?
01/30 18:20, 27F

01/30 18:30, 3月前 , 28F
公聽會問過了,沒有。龍井要蓋五級維修廠,藍線的列
01/30 18:30, 28F

01/30 18:30, 3月前 , 29F
車數量比綠線更多,28列
01/30 18:30, 29F

01/30 18:41, 3月前 , 30F
以後藍線別再用綠線那種車了,又大又重
01/30 18:41, 30F

01/30 19:40, 3月前 , 31F
謝謝解答
01/30 19:40, 31F

01/30 23:23, 3月前 , 32F
看藍線的各個初步的報告一樣要用綠線的列車類型,沒看
01/30 23:23, 32F

01/30 23:23, 3月前 , 33F
到說要換
01/30 23:23, 33F

01/31 08:51, 3月前 , 34F
用2到4節都有可能
01/31 08:51, 34F

01/31 14:22, 3月前 , 35F
私心希望用西門子車
01/31 14:22, 35F
文章代碼(AID): #1bjwie6M (MRT)