[新聞] 王世堅自行宣布當選立委 承諾推動環狀線與民生汐止線

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間3月前 (2024/01/14 11:31), 編輯推噓11(13245)
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https://news.pts.org.tw/article/676191 首頁 政治 2024台灣大選 2024大選開票結果 2024大選/王世堅自行宣布當選立委 承諾推動環狀線與民生汐止線 洪詩宸/綜合報導 發布時間:2024-01-13 19:56 更新時間:2024-01-13 21:12 (圖/王世堅粉絲專頁) 民進黨籍王世堅於晚間7時18分宣布台北市第二選區立委。並承諾將利用台北市議員的經 驗,上任後將馬上推動北環、南環、東環、民生汐止線等捷運開發,爭取行政院補助、加 快建設,並盡快推動生態社子島開發計畫。 民進黨籍王世堅於晚間7時18分宣布台北市第二選區立委。 王世堅為現任台北市議員,曾在2005年擔任台北市第二選區立委,本次是他在2008年選舉 失利後,睽違16年再度代表民進黨參選。 「每位當選的立委都要趕快回應社會的期待,因為我們國家社會有太多的事情要做了,也 沒有時間再讓我們浪費了。」王世堅表示,「這一次勝選,我覺得又是另外一個責任的開 始。」 王世堅的對手,國民黨籍游淑慧已先於晚間6時半自行宣布敗選。 游淑慧表示,第二選區對國民黨來說一直是一個難以踰越的高山,但她認為凡事都要有第 一步,要勇敢地踏出第一步。 游淑慧說道,「我們希望透過一次一次的努力,加強培養在地的人才,並透過這次選舉, 將很多台北市政問題回報給市府、去逐漸改善,讓這個區的選民對國民黨更有信心。」 王世堅也稱讚游淑慧是位可敬的對手,並表示未來在議題上也會多評估對方意見。 對於未來方向,王世堅表示台北市議員的經驗,讓他對台北市的問題瞭若指掌,因此上任 後將馬上邀集台北市議會的議長、副議長,到立法院來參訪行政院長、副院長,好好討論 北環、南環、東環、民生汐止線等捷運的問題,希望能得到行政院補助,加快建設。 另外也包括社子島的開發問題,王世堅提及,「社子島的民眾已經受了6、70年的委屈, 我認為中央應該針對台北市府已經很縝密規劃的生態社子島開發計畫,趕快來做評斷、開 發。」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ https://today.line.me/tw/v2/article/aGv6Ppn 陳其邁說重話 投給李柏毅就是支持高雄捷運 NOWnews 今日新聞 更新於 2天前 ‧ 發布於 2天前 ‧ 記者郭凱杰/高雄報導 ▲高雄市左楠區立委候選人李柏毅今天與市長陳其邁掃街拜票,陳其邁在車上拿起「什麼 都可以錯 但別錯過他」的看板力挺李柏毅。(圖/立委候選人李柏毅競辦提供) [NOWnews今日新聞] 高雄左楠區立委候選人李柏毅今(11)日上午在與副總統候選人蕭美 琴及各選區候選人在路口拜票後,隨即與高雄市長陳其邁、立委候選人黃捷進行車隊掃街 。陳其邁在車上拿起「什麼都可以錯 但別錯過他」、「選舉不是實驗、選擇不能重來, 我選擇李柏毅」的看板,並向選民強調,投李柏毅、投民進黨的立委,就是支持捷運成網 、就是加速捷運建設。 ▲李柏毅在車掃過程中,支持者送上象徵包中的棕子祝福李柏毅當選。(圖/立委候選人 李柏毅競辦提供) 陳其邁表示,禮拜六將決定台灣與高雄是否會繼續走在進步路上,在這些年來蔡總統與八 席民進黨立委在國會的努力下,高雄從成功招商2奈米台積電、建設再生水與伏流水,到 捷運四線齊發。假如再走回頭路,投給杯葛捷運、杯葛高雄建設的政黨,自己很擔心這四 條(捷運線)和重大投資會不會被停下來,以及未來捷運路網的開發還有一條最重要的是捷 運紫線,那四條沒了怎麼可能還會有捷運紫線? ▲陳其邁向選民強調,投李柏毅、投民進黨的立委,就是支持捷運成網、就是加速捷運建 設。(圖/立委候選人李柏毅競辦提供) 陳其邁表示,現在打電話還有總統會接,假如我們選錯的人,選一個杯葛我們前鎮漁港預 算的國民黨總統候選人,必須不客氣地講,他也從來沒有提過支持任何高雄的建設。台北 果菜公司150億的預算可以,高雄前鎮漁港的預算卻不行,或是說哥吉拉等等不堪的字眼 ,這對高雄市民情何以堪。 陳其邁指出,八席立委對高雄建設非常重要,也關乎到賴清德是否能延續總統蔡英文的路 線,希望選民們看清在野黨對高雄的這些冷言冷語,讓李柏毅與各位候選人們進入國會, 在未來四年繼續為高雄建設來把關,讓高雄繼續勇往直前。 李柏毅認為,左營楠梓過去是比較外移的地區,但這些年來流入許多人口,顯示對這裡前 景的看好與展望。他呼籲鄉親,在最後48小時要全力動員幫忙拉票,因為左營楠梓這席不 只代表八席全上,更是與高雄市府、市長陳其邁,共同打拚未來半導體產業鏈最重要的一 塊拼圖。李柏毅強調,台積電的周邊建設需要會做事、有經驗的立法委員到立法院為高雄 市政府爭取資源,爭取左營楠梓未來的繁榮。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.8.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1705203077.A.F43.html

01/14 11:32, 3月前 , 1F
選後記錄一下政治新聞 八席全上看來高雄捷運推動順利
01/14 11:32, 1F

01/14 11:33, 3月前 , 2F
以前民生線被說是盲腸線 難得有政治人物注重這條線
01/14 11:33, 2F

01/14 11:33, 3月前 , 3F
畢竟離松山南京線太近 民權又有公車專用道 松機又未遷
01/14 11:33, 3F

01/14 11:34, 3月前 , 4F
如果可以通到東環 或是 雙連 那就更方便進城了說
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01/14 11:36, 3月前 , 5F
社子也難得有立委特別提出來 不知道社子線會不會一併?
01/14 11:36, 5F

01/14 11:39, 3月前 , 6F
高雄捷運部份建議獨立一篇
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01/14 11:39, 3月前 , 7F
民汐線台北段對大同區來說也滿重要的
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01/14 11:42, 3月前 , 8F
高捷部分怕太政治文 XD 在下覺得低調紀錄就好
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01/14 11:47, 3月前 , 9F
也是喔 雙連到大稻埕確實對去逛迪化街很重要 XD
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01/14 11:48, 3月前 , 10F
台北在某市長的德(顆?)政下 停車位處處要收費
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01/14 11:49, 3月前 , 11F
印象中這邊過去的立委好像沒什麼人主打民生線 大概是因
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01/14 11:49, 3月前 , 12F
為本陣在士林的緣故吧 難得選了個大同出來的立委要加油
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01/14 11:49, 3月前 , 13F
阿~
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01/14 11:49, 3月前 , 14F
住中永和的朋友 每天改搭1200上班不騎逋餔 捷運很重要
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01/14 11:53, 3月前 , 15F
我現在害怕落選川的動向,原本為他的落選頭喝采,但
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01/14 11:53, 3月前 , 16F
是又想到交通部長的位子,可怕
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01/14 11:59, 3月前 , 17F
萬大有沒可能趕在2026前分段通車?即使兩站也好 XD
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01/14 12:02, 3月前 , 18F
不過又有個問題 本來說要在去年年底通過的基隆捷運 又
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01/14 12:02, 3月前 , 19F
沒聲沒息了 藍海二期也是 高鐵延伸屏東宜蘭也是
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01/14 12:03, 3月前 , 20F
選前沒過 不知道選後會不會就慢速 龜速推動呢?@@
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01/14 12:05, 3月前 , 21F
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01/14 12:05, 3月前 , 22F
高鐵延伸屏東這四年應該是一定會硬推了 光頭這次輔選
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01/14 12:05, 3月前 , 23F
很賣力
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01/14 12:05, 3月前 , 24F
萬大線預定116通車 應該是有機會啦!!!
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01/14 12:16, 3月前 , 25F
通常比官方預定的再加個1~2年起...
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01/14 12:17, 3月前 , 26F
ex.三鶯線官方從2023年底->2025年底,實際大概到2026年吧
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01/14 12:35, 3月前 , 27F
誰不支持啊,講什麼東西
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01/14 12:56, 3月前 , 28F
捷運淪為選舉工具
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01/14 13:13, 3月前 , 29F

01/14 13:13, 3月前 , 30F
侯:三鶯線114年底拚測試完全後通車
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01/14 13:24, 3月前 , 31F
支持,多蓋大眾運輸,強力管制私有運具
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01/14 14:01, 3月前 , 32F
路邊停車位朝收費發展難道不對嗎?抑制私人載具是目標
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01/14 14:06, 3月前 , 33F
路邊停車費應該朝減少發展,而不是收費
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01/14 14:06, 3月前 , 34F
應該是減少+漲價,兩者並行
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01/14 14:20, 3月前 , 35F
期待民汐線
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01/14 14:20, 3月前 , 36F
之前去霞海城隍廟
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01/14 14:20, 3月前 , 37F
從最近的捷運站用走的
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01/14 14:20, 3月前 , 38F
還是覺得有點遠
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01/14 14:23, 3月前 , 39F
使用者付費無可厚非! 但是以選票來說 在地民眾會反彈
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01/14 14:23, 3月前 , 40F
以前停家門路口不用錢 現在每天回家停車都要付錢QQ
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01/14 14:43, 3月前 , 41F
藍海二期去年11月底 第7次綜規送交通部審
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01/14 15:08, 3月前 , 42F
去年審到今年 不知道何時有結果@@
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01/14 17:47, 3月前 , 43F
基隆捷運等下次選舉再說
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01/14 20:17, 3月前 , 44F
誰當交通部長都一樣大公路主義吧
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01/14 20:22, 3月前 , 45F
民代出身不敢惹交通幫 專業的本身就是交通幫 沒搞頭
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01/14 22:06, 3月前 , 46F
停車位收費才是正解吧 台灣地那麼小 不學日本透過政策限
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01/14 22:06, 3月前 , 47F
制車的數量,處處方便開車的人只會讓車子越來越多
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01/14 22:06, 3月前 , 48F
藍海二期蠻重要的,我都是平日去淡水居多,很少假日去
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01/14 22:06, 3月前 , 49F
,平日的淡水河岸觀光客就只集中在捷運站附近和渡船頭
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01/14 22:06, 3月前 , 50F
,後半到漁人碼頭平日真的太少人,若是多了輕軌後,搭
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01/14 22:06, 3月前 , 51F
配一日票,可能可以帶動淡水中段到後段漁人碼頭的觀光
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01/14 22:06, 3月前 , 52F
客多一些
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01/15 03:00, 3月前 , 53F
e川和賴不同派系,拜託不要當上交通部長...可是為了平衡
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01/15 03:01, 3月前 , 54F
黨內派系說不準
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01/15 03:01, 3月前 , 55F
像王世堅這樣爭取才是正常立委,看台中一堆幫中央罵地方
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01/15 03:01, 3月前 , 56F
的綠委下去真的爽
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01/15 12:54, 3月前 , 57F
義川如果上交通部 恭喜交通又要更爛了
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01/15 13:22, 3月前 , 58F
e川和阿柴比會更不好嗎?
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01/15 13:26, 3月前 , 59F
優先開發Skynet、Terminator比較有用!不管是防禦或進攻
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01/15 15:23, 3月前 , 60F
停車位減少跟收費就現在的方式阿
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文章代碼(AID): #1berM5z3 (MRT)