[新聞] 「社後輕軌」行不行? 張宏陸對戰林國春隔空開砲

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間7月前 (2023/10/31 07:00), 編輯推噓17(17057)
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https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2023A30P06M1 「社後輕軌」行不行? 張宏陸對戰林國春隔空開砲 2023/10/30 13:07:44 林國春掛看板批張宏陸假政見,引發板橋西區立委選將砲火。(圖/民視新聞) 政治中心/綜合報導 立委選戰板橋西區現任立委張宏陸尋求連任,第三度遭遇國民黨市議員林國春,林國春近 日在選區掛看板,批張宏陸說謊,他的政見社後輕軌不可行。不過張宏陸反駁也檢舉黑函 ,還請來鐵道局官員證明自己所言為真。兩人今天都在立法院開記者會,隔空叫陣。 民進黨立委張宏陸召開記者會說明社後輕軌的爭取與進度。(圖/民視新聞) 板橋殯儀館附近出現一面黑底看板,斗大標題"張宏陸說謊",雖然上頭沒署名,不過張宏 陸的對手林國春坦承,是他掛的,還跑到立法院召開記者會,為的就是張宏陸極力爭取的 輕軌社後支線。 國民黨立委參選人林國春表示,「成功爭取捷運社後線,張宏陸張委員你出來講看看,如 果可行那為什麼都被駁回,被你們交通部所駁回呢?這就是假政策假政見!」但民進黨立 委張宏陸反駁出示社後支線的路線圖反駁,「上面這邊是寫中華民國交通部,這個不是張 宏陸自己印出來的,我的對手竟然可以睜眼說瞎話,這個都在這邊了!」 讓兩人隔空互槓的社後輕軌,因為重劃區人口越來越多,張宏陸2018年就曾舉辦會勘,力 推"板橋社後地區輕軌建設",方便社後居民銜接捷運,路線規劃由浮洲公園到板橋國民運 動中心。不過,國民黨立委參選人林國春說,「捷運局裡面的員工呼籲我們的市政府,不 要再花錢去做可行性評估,因為路寬就是不足。」民進黨立委張宏陸回應,是林國春一直 堅持中正路不行,誰說輕軌一定要走那條路?想讓社後沒有輕軌就是林國春!為了選舉可 以妨礙地方的進步。 張宏陸砲火猛烈,還請來交通部官員,證明自己有憑有據。交通部鐵道局主秘陳慧君表示 ,「泰板輕軌他們在機廠預留的駐車數,其實是包括支線的需求,如果說這路線誠如你新 北市政府認為有些條件上面不可行,那你為什麼在機廠的部分會預留這樣子?只要一切可 行,我想在經費上,交通部行政院都會大力地支持。」民進黨立委張宏陸補充說明,「經 費技術什麼都已經準備好了,就差一張公文而已,新北市政府不應該為了選舉,不想讓張 宏陸爭取成功故意拖。」 張宏陸向新北市府喊話,也強調已經針對抹黑看板報警,檢察官偵辦中。張宏陸和林國春 的第三度對戰,依舊充滿話題。 張宏陸於記者會出示交通部提供的社後支線路線圖。(圖/民視新聞) --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.79.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1698706824.A.9FF.html

10/31 07:01, 7月前 , 1F
如果是新聞中提到的繞行河岸一圈又接到三館的路線
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10/31 07:01, 7月前 , 2F
感覺與通勤方向不同又很繞 實用性真的很讓人存疑!!!
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10/31 07:02, 7月前 , 3F
雙方應該都知道社後輕軌的必要性與實用性的問題吧!!!
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10/31 07:03, 7月前 , 4F
蹭蹭熱度 很好奇當地的民眾真的想要一條輕軌嗎@@
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10/31 07:04, 7月前 , 5F
在下住安康路、祥和路的朋友們,對於安一路的輕軌無感
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10/31 07:06, 7月前 , 6F
扯路寬就是不足真的笑死 桃園中正路15米
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10/31 07:06, 7月前 , 7F
中和線永和路中和路景安路18米 怎麼就蓋的了?
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10/31 07:06, 7月前 , 8F
不想花錢直接說 不用在那邊講幹話
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10/31 07:07, 7月前 , 9F
要蓋就是只能地下疊式 不然肯定不可行
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10/31 07:08, 7月前 , 10F
想方設法要消滅307也請直接說
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10/31 07:10, 7月前 , 11F
307只開到板橋車站不要進去中正路就好
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10/31 07:10, 7月前 , 12F
反正有些人看到公車就不舒服
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10/31 07:11, 7月前 , 13F
但307其中一個總站在中正路底旁耶....
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10/31 07:13, 7月前 , 14F
當地真的是不需要這條輕軌 不是用地的問題
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10/31 07:19, 7月前 , 15F
有些人就是覺得有爭取到能蓋就好
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10/31 07:19, 7月前 , 16F
不用管需要與否
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10/31 07:19, 7月前 , 17F
跟天母的要不要捷運有點像
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10/31 07:20, 7月前 , 18F
所以才會是選舉議題 選舉一過就再擺回冷凍庫的最深處
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10/31 07:21, 7月前 , 19F
也的確 交通議題在這選區是很難發揮的 公路與捷運都是
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10/31 07:22, 7月前 , 20F
不論怎樣改 最佳方案都會回到零方案 那就不如不要提
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10/31 07:29, 7月前 , 21F
倒是江北重劃區的對外交通才是一大問題 且現在開始到任期
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10/31 07:30, 7月前 , 22F
結束都會是該區建案落成入住期 但對外道路卻是慘兮兮
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10/31 07:37, 7月前 , 23F
這也並不是沒規劃 而是道路待打通的問題
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10/31 07:46, 7月前 , 24F
不過樹林中華路也是窄到不行 還是能蓋疊式高架
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10/31 07:46, 7月前 , 25F
那社後中正路不行也是很奇怪
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10/31 07:48, 7月前 , 26F
中正路直接有個總站,307又3-5分發一台,還常常連續兩台。
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10/31 07:48, 7月前 , 27F
另外樓上拿桃園萬大來類比不太對,如果是路面輕軌路幅鐵定
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10/31 07:48, 7月前 , 28F
沒空間也沒地方設車站,高架分隔島也塞不下,真的蓋了到時
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10/31 07:48, 7月前 , 29F
候還不是為了噪音問題降速被駡又影響發車頻率
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10/31 07:49, 7月前 , 30F
江翠北側就長江路是主要道路 但是路寬就另一回事了
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10/31 07:53, 7月前 , 31F
就是江北跟長江路連結不佳 除非拆檔路的東西
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10/31 07:55, 7月前 , 32F
走中正路的問題就是要跟307競合,玫瑰公園外重劃區
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10/31 07:58, 7月前 , 33F
當初工廠區沒有一起做整合也是很可惜 不然開闢道路也沒什
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10/31 07:58, 7月前 , 34F
麼問題
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10/31 08:02, 7月前 , 35F
也應該是先用公車處理
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10/31 08:08, 7月前 , 36F
基本上計畫道路要開闢成功就是一句而已 錢 到位了都好說
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10/31 08:16, 7月前 , 37F
當地居民是否需要這也是個假議題,因為當地民眾永遠都
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10/31 08:16, 7月前 , 38F
會覺得要停車場就好,然後不要行人道
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10/31 08:19, 7月前 , 39F
既然在意競合問題,那萬大線也應該縮線至中山站附近就
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10/31 08:19, 7月前 , 40F
好,反正有捷運松山線了嘛,縮線可以更省司機,減少班
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10/31 08:19, 7月前 , 41F
距崩潰的機率呢
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10/31 08:19, 7月前 , 42F
打錯,是307,非萬大線
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10/31 10:39, 7月前 , 43F
走這路線,那就不用浪費錢了,不是社後需要的,新聞
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10/31 10:39, 7月前 , 44F
其他部分就只是口水戰
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10/31 11:11, 7月前 , 45F
還要看興建的必要程度,像桃綠比較重要,所以站前中正路
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10/31 11:12, 7月前 , 46F
即使路寬較窄,也是靠疊式地下化解決。但是否每條路線遇
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10/31 11:13, 7月前 , 47F
到路寬不足的時候都要類比蓋疊式去解決,又是兩回事了...
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10/31 11:15, 7月前 , 48F
樹林中華路路寬雖然也只有18米,但新北樹林線在樹林中華
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10/31 11:16, 7月前 , 49F
疊式也能高架啊 比如環狀線中和段
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10/31 11:17, 7月前 , 50F
路的長度只有600公尺左右,佔整體路線長度很小(約4.5%)
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10/31 11:19, 7月前 , 51F

10/31 11:20, 7月前 , 52F
而且那600公尺其中有400公尺北側是樹林高中/億光電子。
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10/31 11:38, 7月前 , 53F
中正路公車一堆 307 310 786 810 還要啥輕軌來擠?
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10/31 11:42, 7月前 , 54F
繞河岸又不接到新埔是要給鬼坐喔
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10/31 11:43, 7月前 , 55F
不用蓋的地方在推蓋 需要蓋的地方(埔墘)連影子都沒有
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10/31 14:18, 7月前 , 56F
公車好解決吧,真的不行就改線啊
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10/31 14:18, 7月前 , 57F
主要是當地的需求,以及哪種比較有效益
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10/31 14:25, 7月前 , 58F
所以才在千呼萬喚後 讓657去繞駛江北了....
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10/31 15:49, 7月前 , 59F
51樓哪個路線包準一定沒什麼人要搭,現實是這一帶往板
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10/31 15:49, 7月前 , 60F
橋車站和台北市通勤才是最大宗,且這個路線彎繞成這樣
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10/31 15:49, 7月前 , 61F
,騎腳踏車到公車站換公車307可能就到板橋車站了
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10/31 16:16, 7月前 , 62F
但問題就是江北跟長江路連絡不佳 進而使得連往台北都困難
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10/31 17:28, 7月前 , 63F
我有一個想法 以地下形式從埔墘到板橋車站 再往社後
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10/31 17:28, 7月前 , 64F
過大漢溪經塭子圳重劃區 再經西盛到迴龍接上桃園棕線
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10/31 17:28, 7月前 , 65F
埔墘往市區可以走和平路路廊 若有接上民汐線的方案
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10/31 17:28, 7月前 , 66F
就能當作北二鐵了
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10/31 17:37, 7月前 , 67F
龍山寺和平西路下面有板南線 艋舺大道下面有台鐵 很難接
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10/31 17:37, 7月前 , 68F
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10/31 17:39, 7月前 , 69F
可能要走莒光路 走和平西路抗議跟萬大轉乘
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10/31 17:39, 7月前 , 70F
可以
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10/31 18:19, 7月前 , 71F
居然有比樹林線更貪食蛇的路線
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10/31 18:42, 7月前 , 72F
蓋在新海橋頭 就不怕尖峰塞死嗎?
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10/31 20:47, 7月前 , 73F
還以為在講汐止...
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10/31 21:08, 7月前 , 74F
接到龍山寺就很好用了 只是龍山寺到西門會塞爆
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文章代碼(AID): #1bG3M8d_ (MRT)