[新聞] 南韓首都圈電鐵西海線通車!高陽、富川通勤更便利 活絡房市交易
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南韓首都圈電鐵西海線通車!高陽、富川通勤更便利 活絡房市交易
記者羅翊宬/綜合外電報導
南韓首都圈電鐵西海線「大谷站-素砂站」區間雙線軌道7月1日正式開通,預計可牽起
首都圈西部京畿道高陽市、富川市之間生活圈,且可連接金浦機場,通勤時間從1小時大
幅縮短到16至20多分鐘,免去過往多次轉乘所帶來的時間消耗和各種不便,該條路線的
通車也為附近房價帶來商機,素砂站房市交易熱絡。
根據韓媒《韓國經濟》、《朝鮮日報》,大谷站(京畿道高陽市德陽區)-素砂站(京
畿道富川市素砂本洞)區間雙線軌道為西海線電鐵2018年6月通車的素砂站-元時站(京
畿道安山市檀園區)路段之延續,其長度為18.3公里,原本預定2021年7月通車,但因為
漢江河底隧道施工困難、加上必須統一信號系統,才會延遲2年通車。
西海線電鐵大谷站-素砂站今年7月通車後,預計可大幅改善首都圈西部居民通勤時多次
轉乘所面臨的不便,過去大谷站一帶的居民若要前往富川市上班,通常必須搭乘公車、
或是轉乘電鐵京義中央線經過首爾市中心後,才能抵達富川市,單程通勤往往需要1個小
時以上,如今該條路線區間通車後,通勤時間可望縮短至16分鐘,足足省下40分鐘的時
間。
至於先前富川市的居民若要前往金浦機場站,往往需要轉乘2趟以上的公車,耗時約30多
分鐘,如今素砂站附近居民只要搭乘西海線電鐵,只需10分鐘就能抵達金浦機場站,而
金浦機場站可以轉乘首爾地鐵5號線、9號線、機場鐵道、金浦都市鐵道。
南韓總統尹錫悅6月30日出席大谷站-素砂站通車剪綵儀式,他表示該條路線的通車可以
改善居民交通便利、促進經濟活絡發展,未來他將持續推動兌現大選時承諾的「首都圈
通勤30分鐘生活圈」,而明年GTX-A廣域急行電鐵路線通車後,更可活絡西海線的發展可
看性。
報導指出,大谷素砂線的通車讓高陽陵谷新市鎮、富川市素砂站一帶的房市受惠,其中
素砂站商圈的公寓大樓交易變得相當活絡,反映出外界對於當局鬆綁首都圈房市規範以
及該條路線通車後的期待。
現代建設旗下的公寓大樓品牌「HILL STATE」在富川市素砂本洞素砂站推出建案,預計
2025年6月開放居民入住,其84平方公尺房屋的預售價在今年5月達到9億2293萬韓元(
近新台幣2156萬元),創下新紀錄。
至於高陽市陵谷站附近的「陵谷現代HomeTown」建案,其84平方公尺房屋的售價也在5月
20日達到5億9000萬韓元,雖然比2021年8月最高紀錄(6億9500萬韓元)還略低,但已比
先前同月14日的交易價5億1400萬韓元還要高出7600萬韓元,而陵谷新市鎮第1、2、5、6
區域將預計搬進9500多戶,新市鎮將為地方發展帶來脫胎換骨的改變。
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▲南韓總統尹錫悅6月30日出席大谷站-素砂站西海線電鐵通車剪綵。(圖/CFP)
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▲金浦都市鐵道的最後一站,金浦機場站。(圖/CFP)
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