[情報] 台中捷運111年10月各站旅運量

看板MRT作者 (小國小民，好國好人)時間1年前 (2022/11/15 23:44), 1年前編輯推噓56(58推 2噓 56→)
留言116則, 38人參與, 1年前最新討論串1/1
台中捷運路線圖：https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg
111年10月每日運量統計：https://i.imgur.com/YhFIuGH.jpg
111年10月各站運量統計：https://i.imgur.com/0QEk7Sr.jpg
簡易文字版本 本月 上月 去年 排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增減 年增減 進出量 進出量 進出量 ------------------------------------------------------------------------ - 1 高鐵臺中站 11,510 10,374 7,218 10.95% 59.46% - 2 市政府站 7,647 6,641 5,708 15.15% 33.98% - 3 文心崇德站 4,375 4,019 3,364 8.86% 30.05% ↑4 4 文心森林公園站 4,260 2,910 2,742 46.38% 55.35% ↓1 5 文心中清站 3,966 3,633 2,898 9.17% 36.86% ↓1 6 大慶站 3,877 3,528 2,924 9.89% 32.59% ↓1 7 水安宮 3,686 3,238 2,832 13.85% 30.17% ↓1 8 松竹站 3,512 3,148 2,586 11.55% 35.79% - 9 豐樂公園 3,070 2,628 2,702 16.84% 13.64% - 10 文華高中站 2,696 2,527 2,042 6.69% 32.03% - 11 文心櫻花站 2,490 2,272 1,834 9.58% 35.75% - 12 四維國小站 2,409 2,231 1,940 7.99% 24.19% - 13 南屯站 2,268 2,154 1,754 5.28% 29.29% - 14 九德站 1,931 1,814 1,318 6.45% 46.51% - 15 舊社站 1,514 1,239 978 22.18% 54.79% - 16 北屯總站 962 885 930 8.72% 3.45% - 17 烏日站 785 737 660 6.50% 18.92% - 18 九張犁站 44 48 38 -7.66% 16.64% -- 台中捷運綠線本月紀錄： 1.單日紀錄： 10/22 全線總運量達5萬6899人次（通車以來的最高紀錄） 高鐵台中站單站運量8461人次（通車以來的最高紀錄） 文心森林公園站運量1萬1856人次（通車以來的次高紀錄，最高紀錄為今年中台灣 元宵燈會1萬2624人次） 2.單月紀錄： 10月總運量達94萬5534人次（通車以來的最高紀錄） 日均運量3萬501人次（日均運量首次突破3萬人次） 註：次高紀錄為去年12月總運量90萬1531人次。 3.單日單站紀錄： 文心櫻花、市政府、大慶、九德、高鐵台中5站運量，均在10月寫下通車以來單日單站新 高。（中捷未提供更詳細資料） -- 順便小記一下10月捷運站週邊相關的活動，10月影響增加最多的應該就是文心森林公園站 的運量。 -- 文心中清站 10/01-10/24 文心中清站-天津路服飾商圈時尚服飾概念聯合展 10/07-10/22 天津路服飾商圈-週年慶 10/22 文心中清站-津艷集捷-市集活動、台中捷運快閃走秀 市政府站 10/10 台中市政府府前廣場-國慶升旗典禮 10/29 市政府站廣場-無肉市集快閃活動 舊社站 10/15-10/16 北屯南興公園 2022台中親子音樂季 文心森林公園站 10/15 文心森林公園 2022台中太陽餅文化節 10/22-10/23 文心森林公園暨圓滿戶外劇場 搖滾台中 文心崇德站 10/01 台中洲際棒球場 中職例行賽 10/13 台中洲際棒球場 中職例行賽 10/14 台中洲際棒球場 中職例行賽 10/15-10/18 台中洲際棒球場 第4屆U23世界盃棒球錦標賽 10/20 台中洲際棒球場 中職例行賽 10/21 台中洲際棒球場 中職例行賽 10/29 台中洲際棒球場 中華職棒季後挑戰賽 -- 110年4月後每月運量人次統計：https://i.imgur.com/6TabJWo.png
110年4月後每月運量日平均人次統計：https://i.imgur.com/O73Br3r.png
-- 備註： 1、進出量資料計算四捨五入至個位數，增減率計算四捨五入至小數後兩位。 2、各站日平均進出量計算方式如下： 各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數 3、資料僅供參考，有錯煩請提醒，感恩。 4、資料來源： 4.1 台中捷運官網 https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure 4.2 台中市統計資訊網 https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H 4.3 台中城粉專 https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/ 4.4 台中市政府新聞稿 https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist 4.5 中職場次賽程 https://www.cpbl.com.tw/schedule 5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.105.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1668527054.A.6AB.html ※ 編輯: fspmlp (111.83.105.126 臺灣), 11/15/2022 23:52:00
推
11/16 00:00, 1年前 , 1F
1天平均3萬，噗.
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推
11/16 00:06, 1年前 , 2F
推
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11/16 00:09, 1年前 , 3F
推
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11/16 00:10, 1年前 , 4F
搖滾台中稍微帶動
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推
11/16 00:17, 1年前 , 5F
我是不懂要噗什麼，住高雄然後整天嘲笑台中....
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推
11/16 00:29, 1年前 , 6F
推
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推
11/16 00:30, 1年前 , 7F
不要這樣比來比去嘛 大家一起變好不好嗎？
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推
11/16 00:33, 1年前 , 8F
一樓那個只要有中捷的文章都會在推文酸台中，不用理他
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※ 編輯: fspmlp (111.83.105.126 臺灣), 11/16/2022 00:41:41
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11/16 00:44, 1年前 , 9F
我都用行動讓大家一起變好啊，最近因為私人因素常常
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11/16 00:44, 1年前 , 10F
台中高雄兩地跑，兩邊的捷運都用的到XD，台北偶爾也
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11/16 00:44, 1年前 , 11F
會回去就是了
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推
11/16 00:56, 1年前 , 12F
結果仙台地鐵在只有一條南北線(15.5km)時期，運量就比
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11/16 00:56, 1年前 , 13F
桃捷、中捷、高捷高了…15萬以上/日，雖然也是虧多多
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推
11/16 01:00, 1年前 , 14F
既然台北以外經營那麼困難，那各地方政府幾時要做道路
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11/16 01:00, 1年前 , 15F
標線正常話和實體行人道?不要什麼都不做又在那一副不曉
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11/16 01:00, 1年前 , 16F
得為什麼會沒人搭的樣子
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推
11/16 01:32, 1年前 , 17F
波濤洶湧...
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推
11/16 08:59, 1年前 , 18F
推
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噓
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saikyoci他們只會批鬥機車跳針都是機車的問題啦 一副禁
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11/16 09:10, 1年前 , 20F
摩後捷運運量就來了 笑死 人行道不蓋 大家只是改買車
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11/16 09:10, 1年前 , 21F
來開 一台二手車不到10萬 隨便買就有 違規警察也會當作
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11/16 09:10, 1年前 , 22F
沒看到 超爽
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推
11/16 09:17, 1年前 , 23F
說不要比來比去一起變好的可能沒看過高捷通車前幾年怎麼被
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11/16 09:17, 1年前 , 24F
這板冷嘲熱諷的
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11/16 09:17, 1年前 , 25F
大概是新來的
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推
11/16 09:57, 1年前 , 26F
高捷被冷嘲熱諷也不是通車前幾年的事情吧
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11/16 09:58, 1年前 , 27F
要不是現在有中捷有些人才收斂點 不然到現在還是一職躺槍
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11/16 10:41, 1年前 , 28F
昨天搭 發現出站後腳踏車指標很明確 但公車轉乘找不到
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11/16 10:42, 1年前 , 29F
是不是可以貼心補足轉乘這塊啊XD
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推
11/16 10:57, 1年前 , 30F
這個很久之前就有人講過 還被中捷粉嗆不會自己查手機
11/16 10:57, 30F
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11/16 10:57, 1年前 , 31F
嗎XD
11/16 10:57, 31F
推
11/16 11:27, 1年前 , 32F
先穩定站穩3萬，gogogo！
11/16 11:27, 32F
推
11/16 11:48, 1年前 , 33F
大爆噴
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11/16 11:50, 1年前 , 34F
日本光是企業要負擔員工的交通通勤費用就跟台灣不同了...
11/16 11:50, 34F
推
11/16 14:07, 1年前 , 35F
高捷疫情前就平均18萬以上/日了好嗎？哪來比仙台低
11/16 14:07, 35F
推
11/16 19:08, 1年前 , 36F
推
11/16 19:08, 36F
推
11/16 19:21, 1年前 , 37F
第二大城需要藍線
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推
11/16 20:30, 1年前 , 38F
不懂噓的人就指定是高雄人，定見就這麼深是有多玻璃
11/16 20:30, 38F
還有 38 則推文
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11/17 20:09, 1年前 , 77F
免費公車在藍線通車後肯定會被檢討吧？300系列公車也會
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11/17 20:09, 1年前 , 78F
被廢除轉型，市民應該也可以接受？
11/17 20:09, 78F
推
11/17 20:18, 1年前 , 79F
台中就不知道那來的自信阿，覺得自己很屌.XD
11/17 20:18, 79F
推
11/17 20:20, 1年前 , 80F
台灣大道整條路破成那樣，也不重鋪.
11/17 20:20, 80F
推
11/17 22:25, 1年前 , 81F
台中蠻驚訝的是主要幹道沒有人行道，真好奇那些公車運量
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11/17 22:25, 1年前 , 82F
是怎麼衝出來的？
11/17 22:25, 82F
推
11/17 23:45, 1年前 , 83F
運量怎麼衝出來的很明顯吧 學生+老年族群貢獻的可不
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11/17 23:45, 1年前 , 84F
少了 台中沒像台北高雄有捷運當替代品 再者免費公車在
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11/17 23:45, 1年前 , 85F
公車運量上一樣推波助瀾 但疫情還沒開始前運量就卡在
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11/17 23:45, 1年前 , 86F
一個點上沒什麼再上去的跡象
11/17 23:45, 86F
推
11/17 23:58, 1年前 , 87F
老人跟學生一直都是各地大眾運輸的主力哈哈，比較好奇免
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11/17 23:58, 1年前 , 88F
費公車怎麼退場轉型
11/17 23:58, 88F
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11/18 00:02, 1年前 , 89F
高雄輕軌：中捷也怕公車競爭？
11/18 00:02, 89F
推
11/18 00:02, 1年前 , 90F
推69樓 可能韓粉的長輩在高雄遇害吧
11/18 00:02, 90F
推
11/18 00:05, 1年前 , 91F
其實很簡單啊 把公車改成分段票 跟捷運轉乘票價可以
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11/18 00:05, 1年前 , 92F
互相打七折就好了 但沒人敢改啊呵呵
11/18 00:05, 92F
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11/18 02:37, 1年前 , 93F
免費公車里程就算藍線甚至橘線通車好了，都不會被檢討廢除
11/18 02:37, 93F
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11/18 02:38, 1年前 , 94F
這東西就像年年發放某某福利津貼一樣，發的時候可以攏絡人心
11/18 02:38, 94F
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11/18 02:39, 1年前 , 95F
取消的時候後座力很大，為了選舉或執政者政治利益，很難輕易
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11/18 02:39, 1年前 , 96F
取消。
11/18 02:39, 96F
推
11/18 08:20, 1年前 , 97F
最後可能會用取消部分路線來解決與捷運競爭的問題？
11/18 08:20, 97F
推
11/18 08:47, 1年前 , 98F
笑死 真的假的啊？
11/18 08:47, 98F
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11/18 08:47, 1年前 , 99F
中捷粉通車前真的有喊一條打高雄兩條哦？
11/18 08:47, 99F
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11/18 08:48, 1年前 , 100F
卡早睏卡有眠啦！ 2節車廂的捷運是要跟人家比什麼啦
11/18 08:48, 100F
噓
11/18 10:40, 1年前 , 101F
樓上怎麼每次都來嫌中捷，高捷是熱到讓你失去理智？
11/18 10:40, 101F
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11/18 11:01, 1年前 , 102F
沒人嫌中捷吧？怎麼你就罵到高捷上面了？
11/18 11:01, 102F
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11/18 11:08, 1年前 , 103F
罵高捷是不對，但中捷怎麼會沒人嫌XD，連我這個支持
11/18 11:08, 103F
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11/18 11:08, 1年前 , 104F
中捷的有時都會嫌中捷一些要檢討的問題了
11/18 11:08, 104F
推
11/18 11:22, 1年前 , 105F
把輕軌原地加碼成中運量高運量也就僅此一家
11/18 11:22, 105F
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11/18 11:22, 1年前 , 106F
被人檢討再來裝受虐兒 邏輯真的很棒
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11/18 11:22, 1年前 , 107F
板上立場最鮮明的就這群人 為了護航無所不用其極
11/18 11:22, 107F
推
11/18 12:04, 1年前 , 108F
又護航什麼了？ 你自己不也是護航抬轎中捷的一份子嗎
11/18 12:04, 108F
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11/18 12:04, 1年前 , 109F
？ 中捷多的是可以改善的缺點 結果當初通車前中捷狂
11/18 12:04, 109F
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11/18 12:05, 1年前 , 110F
粉在那吹噓的多完美 結果實際結果差強人意馬上改套說
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11/18 12:05, 1年前 , 111F
詞 講到底還不是跟前面那個高捷狂粉半斤八兩
11/18 12:05, 111F
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11/18 12:10, 1年前 , 112F
到底誰是高捷狂粉阿@@
11/18 12:10, 112F
推
11/18 12:13, 1年前 , 113F
中捷要不要先打過桃捷阿 人家也是一條 還一大堆偏遠地區
11/18 12:13, 113F
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11/18 12:13, 1年前 , 114F
算單手讓你夠客氣了吧？
11/18 12:13, 114F
推
11/19 01:05, 1年前 , 115F
桃捷A1畢竟是台北車站，A3還可以轉乘環狀線
11/19 01:05, 115F
推
11/19 15:05, 1年前 , 116F
桃捷沒想疫情下，還有不錯的運量（還好敢公佈資料）
11/19 15:05, 116F
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