[新聞] 中捷藍線被中央卡18個月 盧秀燕:不該為卡個人而卡台中
中捷藍線被中央卡18個月 盧秀燕:不該為卡個人而卡台中
2022年9月13日 週二 下午12:53
台中市議員黃馨慧今天(12日)總質詢時,關心市政路延伸,市長盧秀燕說,改善台灣大
道交通,要透過中捷藍線和市政路延伸開通,但市政路被卡,中捷藍線中央卡18月沒審,
可能創下縣市捷運路線中央耽誤最久紀錄,台中市民一年繳稅給中央1700多億,有資格要
求公平分配資源,不該為卡個人而卡台中,對市民非常不公平。(寇世菁報導)
台中市議會第三屆第8次定期會總質詢登場,議員黃馨慧關心民生經濟,她表示,市政路
延伸工程歷經前朝四年延宕,目前用地已悉數取得、應盡早開工。
而市長規劃「台中門戶」計畫,若恢復小三通,將能提升雙港客、貨運量,挹注台中觀光
產業,真正達到「台中好、台灣更好」願景!
市長盧秀燕答詢表示,市政路被卡,大家看在眼裡,市府積極再爭取再協調,感謝市民力
挺,感謝議會代為發聲,不平則鳴,中央終於同意分階段開工,本月底第一期可開工。
盧秀燕指出,改善台灣大道交通,要透過中捷藍線和市政路延伸開通,但市政路被卡,中
捷藍線中央卡18月沒審,可能創下縣市捷運路線中央耽誤最久紀錄,台中市民一年繳稅給
中央1700多億,名列前茅,有資格要求公平分配資源,不該為卡個人而卡台中,對市民非
常不公平,市民都看在眼裡。
黃馨慧表示,市政路延伸工程為地方重大交通建設,可以分散台灣大道及週邊道路車流量
,降低用路人塞車現況、縮短進入市區交通時間,一舉數得。未來市政路延伸至工業區,
對於台中工業區上下尖峰車潮有實質性助益與便利性。
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