[閒聊] 令人無語的桃捷PIDS

看板MRT作者 (哆啦銅鑼燒)時間1年前 (2022/09/08 16:08), 編輯推噓30(34推 4噓 50→)
留言88則, 32人參與, 1年前最新討論串1/1
記得剛通車時候的桃捷PIDS被罵翻 我也是其中一位 有人特別撰文批評分析，也介紹各國的PIDS 五年過去了 中間顯示介面也有過改變 但今天看到這，更令人無語 https://i.imgur.com/9sj6VNr.jpg
心想什麼時候多了16:02的直達車... 是臨時加班車嗎? 查了網站也沒看到 結果...原來是通過車 剛通車那時候的介面至少還會顯示小小的幾個字 "列車過站不停" 如果有人相信了兩分後就有直達車而跳過普通車不搭 就得再等15分了. 別人好的系統，真的很難學嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.73.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1662624520.A.259.html
推
09/08 16:24, 1年前 , 1F
好像在體育大學遇到過 還在想這班會停嗎XD
09/08 16:24, 1F
推
09/08 16:30, 1年前 , 2F
每次在台北車站A1 從來沒有看懂下一班列車在那邊, 取消
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09/08 16:30, 1年前 , 3F
直達車竟然還在長庚醫院繼續等待避, 整體來說大概就泰國
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國鐵水準XD
09/08 16:30, 4F
推
09/08 16:31, 1年前 , 5F
這是很嚴重的錯誤耶…應該寫「直達車 本站不停」就好了
09/08 16:31, 5F
推
09/08 16:43, 1年前 , 6F
取消直達車普通車不先開是為了排點一致 很蠢 但這絕對不是
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09/08 16:43, 1年前 , 7F
桃捷最蠢的一件事
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推
09/08 16:47, 1年前 , 8F
從土建就蠢事一堆 連在青埔這種新市鎮的線型都可以搞到有
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好幾個急彎 更不用說大園那種荒郊野外也一堆慢行彎道 真
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的不知道在搞什麼
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然後林口到底為什麼要設待避線 從來沒人懂過
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推
09/08 16:49, 1年前 , 12F
然後A3 A8沒有要待避也不會停正線 硬要拐彎浪費時間
09/08 16:49, 12F
推
09/08 16:52, 1年前 , 13F
還有A17領航更神奇 待避線月臺有設月台門 結果一堆門對到
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柱子沒辦法上下車 到底哪個天才設計的？
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噓
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桃捷讓人笑死
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09/08 17:38, 1年前 , 16F
桃機航站走向跟高鐵站平行 青埔重劃也是同走向 改方向就
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不能設三站了 (說到底就是都計的鍋 除非其他地方無法徵
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09/08 17:38, 1年前 , 18F
收
09/08 17:38, 18F
推
09/08 17:40, 1年前 , 19F
這個真的很尷尬，輕軌系統也是這樣，不營運的列車在車站
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09/08 17:40, 1年前 , 20F
也是會顯示列車進站中，結果就一堆人在門外像一直按門
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推
09/08 18:00, 1年前 , 21F
很可笑
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推
09/08 18:05, 1年前 , 22F
這種新興的都市計畫都規劃成這樣 也不知道該怎麼講了
09/08 18:05, 22F
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09/08 18:06, 1年前 , 23F
捷運過彎比公車還慢 再來怪乘車率不高
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09/08 18:11, 1年前 , 24F
所以我也懶得批評了，真心覺得沒救
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推
09/08 18:14, 1年前 , 25F
靠，這個太扯了，這個根本沒心在做客戶營運耶
09/08 18:14, 25F
推
09/08 18:33, 1年前 , 26F
蠻嚴重的，畫面醜也就算了，資訊總該確保要正確吧
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推
09/08 18:39, 1年前 , 27F
有點誇張
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09/08 18:49, 1年前 , 28F
真的很爛，如果只是廢就算了，這是真的會影響到乘客的資訊
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09/08 18:49, 1年前 , 29F
錯誤的資訊遠比沒有的資訊會造成更嚴重要的傷害
09/08 18:49, 29F
推
09/08 19:11, 1年前 , 30F
桃捷就大家公認只會做媒體公關啊..
09/08 19:11, 30F
推
09/08 19:22, 1年前 , 31F
最近連直達車都有誤點情況了 現在直達車因疫情都減班 還能
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09/08 19:22, 1年前 , 32F
誤點 爛到沒救啊
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推
09/08 19:25, 1年前 , 33F
誤點一分鐘左右是還好 北捷也是靠沒公布班表
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推
09/08 19:26, 1年前 , 34F
不要像台鐵那種誤點慣犯就好了
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推
09/08 19:26, 1年前 , 35F
但說實在話土建也不能怪桃捷 只能怪當初規劃的天才
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推
09/08 19:29, 1年前 , 36F
通過車不要顯示對於桃捷到底是有什麼困難
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推
09/08 19:30, 1年前 , 37F
上個月某天就有誤點快20分鐘 官網還公告誤點證明 真的廢到
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09/08 19:30, 1年前 , 38F
笑
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09/08 19:57, 1年前 , 39F
他的PIDS系統還在用XP呢，常常故障。
09/08 19:57, 39F
推
09/08 20:05, 1年前 , 40F
理想上可以容許半徑100的彎道，但是需規定合理車速下噪音
09/08 20:05, 40F
推
09/08 20:22, 1年前 , 41F
車內的螢幕已經變成市府廣告看板了
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09/08 20:22, 1年前 , 42F
那麼好用的設備都可以搞成這樣
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09/08 20:23, 1年前 , 43F
是說以前誤點會直接改發車時間現在還會嗎？
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09/08 20:42, 1年前 , 44F
日本的通過車也會列出來，這樣資訊很明瞭很好，但是你要
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讓乘客明顯知道這班是通過車..
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推
09/08 22:10, 1年前 , 46F
現在也還是一樣 誤點就直接改PIDS的發車時間
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09/08 22:18, 1年前 , 47F
板標：嗯?讓我們繼續『[捷運] 北捷狂出包 螺絲鬆了』
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維持高高掛。
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推
09/08 22:49, 1年前 , 49F
桃園也就這樣而已 不要苛求
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推
09/08 23:04, 1年前 , 50F
桃園平常就這樣 不構成上板標的話題性(?
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09/08 23:17, 1年前 , 51F
公關公司不要要求這麼多
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推
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對不起啦
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推
09/08 23:54, 1年前 , 53F
PIDS變預估到站時間 也還行 大多都在一兩分以內而已
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09/09 01:49, 1年前 , 54F
..........懶得罵了 還好現在不搭 超爛的PIDS
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推
09/09 02:10, 1年前 , 55F
版主有道歉有推，不過先前版標真的掛太久，就算不講政治，也
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09/09 02:10, 1年前 , 56F
有很多好消息可以掛，像最近台中藍線通過環評就可以掛
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推
09/09 09:25, 1年前 , 57F
跟市長講啊
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推
09/09 12:41, 1年前 , 58F
桃園pids真的他媽夠爛
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09/09 13:12, 1年前 , 59F
螢幕一大塊沒有的內容
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09/09 16:30, 1年前 , 60F
桃園捷運機場線的PIDS不但笨重而且版面也糟糕，這種
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問題在綠線通車前要改善吧，難道要讓這種爛東西延伸
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到綠線使用嗎
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噓
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喔，對啊，從板標換成『[捷運] 北捷狂出包 螺絲鬆了
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』開始到現在，明明就有很多消息可以掛，但就還是一
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直維持高高掛這個板標。
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我上次就有說過一次了，不也還是繼續掛？
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哇，被人家提醒板標很久沒有換了之後，就直接把板標
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09/09 16:53, 1年前 , 68F
空著，沒有改掛別的好消息或是壞消息，真的好棒棒喔
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。
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推
09/09 17:51, 1年前 , 70F
對不起啦
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噓
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原來北捷壞消息不能掛啊呵呵呵北捷粉
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09/09 17:54, 1年前 , 72F
拿槍逼著板主掛北捷以外的壞消息，北捷壞消息不能掛
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09/09 17:54, 1年前 , 73F
北捷粉真的好棒棒
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09/09 20:37, 1年前 , 74F
板標警察好了啦==
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噓
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不知道人家的主題，就不要在那邊亂扣人家北捷粉，講
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09/09 21:06, 1年前 , 76F
說人家的重點是在北捷壞消息不能掛板標。
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09/09 21:06, 1年前 , 77F
『[捷運] 北捷狂出包 螺絲鬆了』的板標高高掛多久了
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09/09 21:06, 1年前 , 78F
？又不是只有我自己一個人認為板標過太久。前陣子北
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09/09 21:06, 1年前 , 79F
捷出包就開始高高掛的板標掛太久，是不能講了嗎？
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09/09 21:06, 1年前 , 80F
而且我明明講的是好消息或壞消息，誰在跟你講說我是
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在拿槍逼著板主掛北捷以外的壞消息”？
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09/09 21:06, 1年前 , 82F
這樣子就扣我北捷粉的帽子，那那不就北捷黑？
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09/09 21:06, 1年前 , 83F
*那你不就北捷黑？
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09/09 21:08, 1年前 , 84F
*又不是只有我自己一個人認為板標掛太久。
09/09 21:08, 84F
推
09/09 23:13, 1年前 , 85F
北捷最近真的沒有一個月出包好幾次，快拿下來，不然大
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09/09 23:13, 1年前 , 86F
家要崩潰了
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推
09/10 01:47, 1年前 , 87F
真的 北捷又沒有像台鐵那樣出包 怎麼說人家螺絲鬆了
09/10 01:47, 87F
推
09/10 08:02, 1年前 , 88F
雲霄飛車能爬山就可以了
09/10 08:02, 88F
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