[新聞] 台中捷運綠線虧損14億 盧秀燕:大眾運輸工具虧損也要做

看板MRT作者 (Jared_fat_baby)時間1年前 (2022/08/10 01:56), 編輯推噓7(14747)
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台中捷運綠線虧損14億 盧秀燕:大眾運輸工具虧損也要做 2022-08-09 12:21 聯合報 記者余采瀅/台中即時報導 台中捷運綠線通車1年多,累積虧損已達14億9543萬元。台中市長盧秀燕今天表示,中捷綠 線通車後碰上疫情,基於防疫,不追求搭乘流量,且台北捷運1年虧50億,桃園機場去年虧1 00億,「我們還算小巫見大巫」。 台中捷運去年4月25日通車,碰上疫情影響,去年實際運量僅418萬人次,是預計運量1879萬 人次的22.26%,累積虧損持續增加到14億9543萬元,占資本額的59.8%。 盧秀燕說,大眾運輸工具即使虧損也要做,就像是教育一樣,不能只看會不會賺錢,因為是 必要投資在大眾身上的重要政策。台北捷運1年虧50億,桃園機場去年虧100億,「我們還算 小巫見大巫」。她說,中捷通車後遇上疫情,疫情期間不追求搭乘流量,追求疫情安全。盧 也向中央喊話盡快核定台中捷運藍線,市府就可以早日動工。 台中捷運綠線通車後,截至昨天已累積916萬人次旅客,即將突破千萬人次。盧秀燕說,台 中捷運綠線蓋了10多年,去年4月25日終於排除萬難通車,營運至今已累積900多萬人次,快 突破1000萬人次,中捷也計畫要做慶祝活動,尋找第1000萬位旅客,非常有意義。 台中市政府市政會議今通過「台中捷運股份有限公司112年度事業計畫」草案,將送議會討 論,通過才可實施。 中捷公司表示,中捷綠線去年4月25日通車後面臨疫情三級警戒的衝擊,運量大幅下滑,今 年4月至5月底,日運量由原先平均2.67萬人次,降至約1.92萬人次。 為提升運量,中捷針對各個客源積極推出行銷活動,包括捷粉回饋專案、中信兄弟主題車站 與彩繪列車、與沿線商家合作發行「捷伴台中遊」手冊、每百萬人次抽獎活動等,今年7月 運量已達到70萬人次,全線累積運量更在8月8日達916萬人次。 中捷表示,去年虧損預算數6.56億元,努力開源節流,去年虧損決算數為6.02億元;今年虧 損預算數為7.31億元,1至6月虧損約2.43億元,推估全年可控制在預算額度內。 中捷112年度事業計畫中指出,2023年排除疫情影響,努力提升運量,目標日運量達5.08萬 人次,全年總運量約1800萬餘人次;預估2023年收入為5.35億元,支出12.58億元,預計全 年虧損7.23億元。 https://reurl.cc/jGk28M -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.214.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1660067802.A.25B.html

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確實
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08/10 05:47, 1年前 , 2F
即便是去年,北捷都還有
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淨利1.4億。那兒來的一年虧損50億?更別說北捷的營業支出
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08/10 05:47, 1年前 , 4F
還包含每年公車轉乘優惠12億、租金重置基金那些。
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08/10 05:48, 1年前 , 5F
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08/10 05:48, 1年前 , 6F
累計虧損50億,那兒來的去年虧100億?
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08/10 05:52, 1年前 , 7F
政府補助大眾運輸虧損並沒問題,但請別亂講別人家數據。
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08/10 07:52, 1年前 , 8F
餵狗之後跳出來的新聞有提到北捷本業去年虧損近50億哩
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08/10 07:55, 1年前 , 9F
至於桃園捷運虧損的新聞的確沒這麼多,100億是誇張了
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08/10 08:37, 1年前 , 10F
2樓誤會了,50億是本業虧損
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08/10 10:07, 1年前 , 11F
還我藍線
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08/10 10:13, 1年前 , 12F
認真抓違停漲票價就好啦
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08/10 12:39, 1年前 , 13F
第一步,取消公車免費
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08/10 12:44, 1年前 , 14F
講本業虧損也是硬凹。台北捷運每年的營業成本就包含轉乘
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08/10 12:47, 1年前 , 15F
高捷虧損時國民黨可不是這樣說的
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08/10 12:48, 1年前 , 16F
公車優惠12億跟租金(重置基金)->最近幾年每年的重置基金
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08/10 12:48, 1年前 , 17F
都已經超過40億。
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08/10 12:58, 1年前 , 18F
精神勝利法,怎麼輸?
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08/10 13:00, 1年前 , 19F
不懂為什麼收入要談本業,日本很多鐵道的附業收入甚至都比本
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08/10 13:02, 1年前 , 20F
業還多了。去年台北捷運的本業(客運)收入117億,營業總支出
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08/10 13:03, 1年前 , 21F
153億,就算只拿客運收入來看,也是虧損35億,並非50億。
08/10 13:03, 21F

08/10 13:14, 1年前 , 22F
再增加廣告收入吧,去年三級警戒影響最小的就是車站
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08/10 13:14, 1年前 , 23F
內的廣告
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08/10 14:09, 1年前 , 24F
全世界只靠本業運輸收入就不虧損的大眾運輸本來就寥寥可
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08/10 14:10, 1年前 , 25F
數,去講人家本業虧損忽略其他收入,心態可議。以台鐵來
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08/10 14:10, 1年前 , 26F
說,客運收入目前大概也只剩佔6成左右,其他非客運收入
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08/11 00:05, 1年前 , 27F
理由真多,沒人搭就是爛才虧損
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08/11 00:23, 1年前 , 28F
我有搭啊,我是人
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08/11 06:26, 1年前 , 29F
人不夠多才虧,根本沒必要蓋
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08/11 07:59, 1年前 , 30F
北捷本業也虧,那台北也不要蓋捷運好了
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08/11 08:31, 1年前 , 31F
你前面說沒人搭,被糾正了才改口lol
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08/11 12:19, 1年前 , 32F
北捷有賺,屌打垃圾中捷
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08/11 12:20, 1年前 , 33F
沒人搭的捷運還是算了吧,人不夠多搭等於沒人搭的垃圾
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08/11 12:20, 1年前 , 34F
建設
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08/11 15:05, 1年前 , 35F
被糾正了才硬拗說兩個詞相等,duck不必
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08/11 16:01, 1年前 , 36F
虧損也要做,但是藍線就是動工呀
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08/11 16:54, 1年前 , 37F
北捷第一條也沒人搭
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08/11 16:54, 1年前 , 38F
同理沒人搭就是爛
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08/11 16:54, 1年前 , 39F
所以後面蓋到一半的路線
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08/11 16:54, 1年前 , 40F
也要立即停工
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08/11 19:56, 1年前 , 41F
這條線對明道惠文文華衛道的學生幫助滿大的,明道也
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08/11 19:56, 1年前 , 42F
因為綠線通車而停駛部分校車路線。至少這樣環保多了
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08/11 19:58, 1年前 , 43F
衛道離文心中清站其實有點距離,不過搭中清路公車的
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08/11 19:58, 1年前 , 44F
學生不少
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08/11 20:23, 1年前 , 45F
中捷賠錢垃圾怕人說喔xd
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08/11 20:23, 1年前 , 46F
賠錢垃圾都該關門
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08/11 21:24, 1年前 , 47F
不怕你說,怕你不能噓文說lol
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08/11 21:41, 1年前 , 48F
呵,看新北捷運就笑話
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08/11 21:54, 1年前 , 49F
是在看你
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08/11 23:58, 1年前 , 50F
新北不會經營,只想搶經營權,虧損意外嗎
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08/12 12:03, 1年前 , 51F
都不敢酸了呵呵
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08/12 22:18, 1年前 , 52F
中捷沒人搭意外嗎
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08/12 22:18, 1年前 , 53F
呵,中捷爛不意外
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08/12 23:05, 1年前 , 54F
沒人搭的定義早就被打臉了,之後才拿另一個詞硬拗說
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08/12 23:05, 1年前 , 55F
兩者一樣,好了啦邏輯達人
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08/13 14:01, 1年前 , 56F
呵,中捷沒人搭是事實不敢承認我也是笑了。捷運虧錢又
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08/13 14:01, 1年前 , 57F
爛就收起來
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08/13 14:01, 1年前 , 58F
看台中粉崩潰中
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08/13 14:03, 1年前 , 59F
鄉下地方不搭公共運輸是天性
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08/13 14:27, 1年前 , 60F
沒有啊,你比較崩,你用的詞比較難聽…是不是生氣了
08/13 14:27, 60F

08/13 14:27, 1年前 , 61F
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08/13 14:29, 1年前 , 62F
好氣好氣XD
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08/14 06:41, 1年前 , 63F
呵,台中這種鄉下地方實際上就不用救援,蓋了也是養蚊
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08/14 06:41, 1年前 , 64F
子而已,蚊子館建設不意外
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08/14 06:41, 1年前 , 65F
看台中粉護航到崩潰也沒用xd
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08/14 06:42, 1年前 , 66F
鄉下人住鄉下地方剛好而已
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08/14 08:50, 1年前 , 67F
所以大家決定改看你崩
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08/14 09:00, 1年前 , 68F
氣到口不擇言真的蠻幽默的啦
08/14 09:00, 68F
文章代碼(AID): #1Yyf_Q9R (MRT)