轉 [閒聊] 關於橘線東段轉乘輕軌

看板MRT作者stu962046 (晴)時間1年前 (2022/06/19 14:39)推噓9(9推 0噓 11→)

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※ 引述《WCTB ()》之銘言： : ※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1XrcGlUl ] : 作者: WCTB () 看板: Kaohsiung : 標題: [閒聊] 關於橘線東段轉乘輕軌 : 時間: Thu Jan 6 11:38:21 2022 : 前幾天有寫1999向市府詢問 : 而今天有收到交通局致電回覆不得不誇讚回覆我的公務員素質很好也很用心!!! : 簡單來說我的問題就是反應目前不管是五塊厝或是文化中心兩站捷運站對於輕軌凱旋公 : 園站的轉乘介面真的奇差無比 : 目前得到的答覆是因為中間留有舊台鐵廊道必須等到燈會後台鐵才會開始拆除屆時會 : 與交通局、當地居民進行路型優化的討論 : (大概年中左右也請版上各位多加參與跟監督) : 順帶一提，其實這之前市府就有在跟台鐵反應拆除遮斷器但台鐵被動的態度導致進度難 : 以推行(甚至想要市府出錢www) : 而台灣燈會即將來臨加上主展區又在衛武營如果將凱旋公園標示為與橘線轉乘站依照 : 目前現實情況，在便利、安全上都不可行 : 所以燈會期間會在「凱旋二聖站」透過接駁車的方式進行與衛武營的轉乘。 : 至於目前交通局對那一帶初步的想法在未來凱旋路台鐵廊道改為自行車道後，還是會以 : 平面的人行環境優化為主 : （也就是說原本謠傳的空橋待討論） : 主要還是考量想給民眾最短距離的步行距離(不用爬上爬下) 加上這個大路口對於架設空 : 橋是有一定的難度 : 甚至我在想即便未來輕軌往大順路延伸，轉乘的運量也都還不至於造成道路交通阻塞 : （需求不足也是現實考量）。 : 最後，也有向該名公務員建議目前文化中心、五塊厝以及凱旋公園的轉乘標示不足這點 : 是可以立即優化的 : 因為即便不向大眾宣傳橘線東段能夠與輕軌互轉，但至少讓已經身處在這些站體的民眾知 : 道 : 自己所在地能轉乘其他路線（甚至用Qr code掃碼進google路線指引或許也是方法） : 才不會浪費既有的轉乘潛力(雖然單薄) : 以上 : 大家一起持續參與市政吧　這樣城市才會更好不知不覺年中也到了不知道是不是疫情影響目前還沒看到優化討論的公開資訊自己的想法文化中心轉乘就算了吧 4號出口要過大馬路 3號出口五福公園沒有行穿線走過一次感覺超差的最直覺的還是五塊厝3號出口了不考慮騎上人行道的違規車輛其實沿路步行環境勉強還算ok 但人行道太窄了對輪椅嬰兒車很不友善應該像新埔轉新埔民生的人行道把人行道加寬，可以的話弄個遮蔽設施班次稍微設計一下走到車站剛好準備發車其實就很足夠了地下連通道先不論可不可行若不開冷氣超級悶熱大家也不想走輕軌離成圓也不遠了快則明年底，慢則後年 C28-C31服務人口眾多應該盡早把轉乘措施做好才是 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.79.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1655620759.A.BDB.html ※ 編輯: stu962046 (223.138.79.155 臺灣), 06/19/2022 14:40:47

推

cheng1990

06/19 15:06, 1年前 , 1^F

06/19 15:06, 1^F

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cheng1990

06/19 15:06, 1年前 , 2^F

06/19 15:06, 2^F

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s6210603

06/19 15:09, 1年前 , 3^F

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