[新聞] 桃園》桃捷G07清朝遺跡 捷工局:保留難度高

看板MRT作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間2年前 (2022/03/27 11:02), 編輯推噓35(40575)
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桃園》桃捷G07清朝遺跡 捷工局:保留難度高 2022/03/27 05:30 桃園捷運G07站工地發現的清朝鐵道遺跡(取自臺灣考古學會臉書粉絲團) 〔記者周敏鴻/桃園報導〕臺灣考古學會發起「一人一通電話」打給桃園市政府,爭取桃 園捷運綠線G07站工地發現的清朝鐵道遺跡「現地保留」,學會理事長江芝華昨說,若依 市府規劃以數位掃描、翻模、提取來留下紀錄,遺跡實體就會消失;市府捷運工程局總工 程司張俊雄表示,遺跡面積約一千二百平方公尺(三六三坪),沒有改線空間,現地保留 的難度極高。 桃捷綠線G07站工程於台鐵桃園車站附近施工時,挖到以鵝卵石鋪成,長約八公尺、寬約 四公尺,初判具有固定鐵軌功能的清朝鐵道遺跡,還有日治時代的鐵道遺構包括二爪磚、 鐵路基座等,捷工局為避免施工造成文資發掘阻礙,去年八月九日起停工迄今,預計四月 間可完成清朝鐵道遺跡的數位掃描、翻模、提取等工作後,就會恢復施工。 民團發起一人一通電話 向市府請命 江芝華認為,日本、歐洲若在開發過程發現有價值的遺跡,多是現地保留並設法融入建設 的設計之中,況且G07站工地發現的清朝鐵道遺跡可能只是起點,未來台鐵地下化施工過 程可能會發現更多遺跡,市府應該要廣邀各方意見,朝變更捷運工程設計,設法讓鐵道遺 跡進入古蹟、歷史建築指定登錄程序,以永久保留珍貴的文化資產。 張俊雄表示,捷工局發現清朝鐵道遺跡後,送交「發掘與保存、活化計畫」到文化局,再 依據桃園市文化資產審議委員會審議並提出建議,進行遺跡的翻模等處理方式。 G07站是地下化車站 無空間可改線 張俊雄說,因G07站是地下化車站,左右兩側都沒有空間足以改線,現地保留難度極高, 原定二○二六年完工的期程,受到文資處理、營造環境缺工、缺料等問題,恐須延後;本 月五到十三日進行十場次現地參觀活動已結束,未及想參與者可到軌道願景館觀看資料影 像。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1508161 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.69.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1648350142.A.B2B.html

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挖到古蹟又是承包商痛苦的開始,一堆低能文資團體會在
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那邊靠北,不然捷運不要蓋好了
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地下化改高架 開挖就不必那麼多 橋墩之間現地保存
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難度高最後一樣會克服,北門站可以,桃園車站也可以
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。要求捷運綠線地下化路段改高架化大可不必
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北捷都沒有現地保留了,文資團體不要鬧
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跟萬大線土城站金城公園團體一樣,歸剛欸
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夠了吧 什麼屎尿都要保留乾脆大家陰間生活算了 噁炸
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環團跟文資團體就是亂源
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不能向北捷北門站一樣弄一個展室區來處理嗎?這種地下車
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站樓層都是很多層的,北門站都可以做了,為什麼台鐵與捷運
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的轉乘站坐不出來?
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能現地保存是最好,不能就移地保存
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現在挖到古雞就是喊停工要工期啊,難得有理由展延
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沒有現地保存的價值,甚至異地保存都嫌多
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完惹
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有沒有價值是文資委員決定的吧,好多台灣人喜歡去歐洲日本看
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歷史建築,但是又喜歡拆自己的遺跡,到底是什麼心態
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人家的歷史建築是真有歷史意義的才保留。要不然前陣子日本
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還不是照拆近百年木造原宿車站(這在我看來都還比較有保存
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價值呢~~)
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沒有開挖捷運時,這些東西還不是埋在地下整天被踩而已,當
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寶?
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03/27 14:09, 2年前 , 24F
下次挖到屎都當黃金保存 噁爛至極
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北門那塊站內墳墓 根本沒看過有人觀賞 噁心死了 還以為糞
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03/27 14:12, 2年前 , 27F
歷史意義是文資委員在定還是一般鄉民在定啊?
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03/27 14:18, 2年前 , 28F
遺跡如果沒有實體保存的話,那拍攝數位檔其實也沒什麼意義
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之前某網紅團體上山撿「垃圾」就被罵爆啦 廠廠
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03/27 14:32, 2年前 , 30F
屎的化石真的可能會有人研究喔~ XD (動森:)
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03/27 14:42, 2年前 , 31F
樓上是說,物品附近有立告示牌但還是被清走的事吧
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嗯 連我同學馬雅人都看不下去的那種 XD
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03/27 15:15, 2年前 , 33F
這跟你同學是哪裡人沒什麼關係吧,應該跟他是不是相關專業的
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有關吧
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跟中國有關的都是垃圾,其餘都可以保留唷!
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03/27 15:55, 2年前 , 36F
歷史意義當然是人在定義的,老實說也不是少數文資那群人
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03/27 15:56, 2年前 , 37F
才有定義權,假設某個文物全台2000多萬人都看它是垃圾,
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就算文資把它說是古蹟,那東西在大家心中還是垃圾。
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03/27 16:42, 2年前 , 39F
在大家心中是垃圾沒差,反正文資相關人士及政府想保留就會被
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還有 41 則推文
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安區那塊一大片老屋市府跟相關機關還不是一直想拆掉
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03/28 13:10, 2年前 , 82F
不如效仿大陸把遺址整塊鏟出來 在另處安置 也方便研究
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03/28 13:11, 2年前 , 83F
反正這地方也是明挖法 有足夠的空間把遺址整體吊出來
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03/28 13:24, 2年前 , 84F
#1JhYD-hC (MRT) 看留言風向真的不太一樣
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地表上的建物當心火燭
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保護古蹟當然比蓋捷運重要多了
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也覺得可以像北門站那樣,這個站體應該有空間存放展示
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,有沒有價值還是要交給文資委員審議,就像一般民眾去
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博物館美術館,沒有聽導覽其實也是不太懂,但不代表沒
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價值。
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不要古蹟不管環保不理會居民噪音當然可以爽蓋,只不過
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是跟集權國家有87%像而已
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推文那些噓文資團體的,以後不要讓我看到你們在那邊羨慕國
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外的車站和古蹟多漂亮
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會噓文資團體的 基本上就算保留了 還是會羨慕國外
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的古蹟比台灣的古蹟好看啦XD
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這種爛遺構不要保留好嗎?真的很噁爛耶
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文資團體如果只是舊的東西就要留,而不管價值,那理應被
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03/28 21:29, 2年前 , 100F
噓。老的不代表好,基本常識
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03/28 23:19, 2年前 , 101F
羨慕國外車站多漂亮?這跟古蹟保留什麼關係?這跟興建設計
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03/28 23:19, 2年前 , 102F
車站的美感有關係吧。保留古蹟車站台灣也很多吧,山佳、
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高雄、新竹...甚至桃園還把旁邊的車站舊倉庫改建成軌道
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03/28 23:21, 2年前 , 104F
願景館。不要一概打翻一船人
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03/28 23:34, 2年前 , 105F
然後台灣各縣市也有古蹟,只是保存維護跟展示的功夫真的
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03/28 23:34, 2年前 , 106F
比較弱,像以前的台北市北門被高架橋攔腰遮擋是什麼鬼~
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03/29 10:21, 2年前 , 107F
希望能盡力保存,妥協間取得兩者的平衡
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03/29 10:25, 2年前 , 108F
呵呵推文一堆奴欸 真適合去中國生活 因為古蹟都被
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03/29 10:25, 2年前 , 109F
拆光光啦
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03/29 11:43, 2年前 , 110F
這能扯到奴還有匪區 也是很厲害啦
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03/29 12:51, 2年前 , 111F
中國古蹟明明就一拖拉庫。反觀某島有點文資過度氾濫,有
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03/29 12:51, 2年前 , 112F
時候幾十年而已的文物也大張旗鼓列文資或古蹟,讓人才摸
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03/29 12:51, 2年前 , 113F
不著頭緒。
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03/29 12:56, 2年前 , 114F
甚有文史者認為氾濫的認定某些文資、古蹟,只問年代,不
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03/29 12:57, 2年前 , 115F
問歷史文化脈絡感情,某些妨礙都市更新發展,某些變成到
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03/29 12:58, 2年前 , 116F
處都是,失去特色。還有的只留下中央地方的維護成本。
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03/29 20:54, 2年前 , 117F
= =
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03/29 22:47, 2年前 , 118F
台灣的古蹟不是50年就當古蹟在保留了 上次淨山不是說
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03/29 22:47, 2年前 , 119F
能夠淨到日本時期的酒瓶 說那是古董 不也是很..?
03/29 22:47, 119F

03/30 06:43, 2年前 , 120F
改線困難(X),地主地價(O)
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文章代碼(AID): #1YFzE-ih (MRT)