[新聞] 遭月台門夾住 上海地鐵員忘關鍵動作釀1死

看板MRT作者 (阿電)時間2年前 (2022/01/26 16:46), 編輯推噓3(7420)
留言31則, 14人參與, 2年前最新討論串1/1
https://news.tvbs.com.tw/world/1699961 https://www.youtube.com/watch?v=Zq98oKLIud4
====================================================== 畫面中上海地鐵站務人員小跑步,前往事發車廂,原來一名婦人下車時,不慎被月台門夾 住,同站下車的乘客試圖將她拉出,但沒有成功。  這時該節車廂上頭的燈在閃爍,只見站務人員手舉高,沒多久燈不閃了。 但整節列車卻 開始啟動,眾人眼睜睜看著婦人遭拖行,這時站務人員轉身小跑步去拉緊急暫停閘 。 列車雖停了,但婦人最後送醫搶救無效死亡,不少民眾看了影片認為,站務人員可能太緊 張,忘了第一時間應該先拉緊急暫停閘。讓整輛列車暫停才對 目前上海地鐵站已經展開 調查,其實上海地鐵去前10月也曾發生事故,十號線一名乘客上車踩空,夾在列車和月台 門之間,幸好地鐵員發現後將他救出來。 央視新聞:「由於列車行駛時,列車會左右小幅擺動,站台與列車間必須留出一定的空隙 ,確保安全通行。」 而為了避免乘客踩空,上海站台邊緣已加裝橡膠條,縮小縫隙但無法做到完全無縫,尤其 是在曲線站台空隙更大,因此提醒民眾,上下地鐵務必注意腳下安全。 ----------------------------------------------------- 看板上沒人貼就貼一下了,雖然是他國事務,但在台灣無人駕駛的路線也不是沒有 會鬧出人命的主要原因是站務員急著把旅客拉出門縫時搞錯了操作順序 先把月台門的LCKS(Local Key Switch,就地隔離鑰匙開關)給切隔離 此時ETS(緊急鈕)又沒被按下,想當然爾系統當然會以為沒事了就開車,就把人拖走了 除了LCKS之外,月台門有時還會備有其他措施可暫時解鎖(例如三角鑰匙) 當然最重要的還是要先按緊急停車鈕,確保列車停止運轉不會移動才是正確的操作方式! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.153.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1643186785.A.A2F.htmljh961202:轉錄至看板 Railway 01/26 16:46

01/26 18:30, 2年前 , 1F
台北捷運是月台門沒關妥 列車就沒有速度碼無法出發
01/26 18:30, 1F

01/26 18:31, 2年前 , 2F
緊急停車應該是EMS ETS是斷電
01/26 18:31, 2F

01/26 20:28, 2年前 , 3F
中國上海地鐵站務員忘記關鍵動作,背後故事令網民直
01/26 20:28, 3F

01/26 20:28, 2年前 , 4F
呼暖心
01/26 20:28, 4F

01/26 20:44, 2年前 , 5F
三樓連這個也可以開玩笑,噁心死了
01/26 20:44, 5F

01/26 20:56, 2年前 , 6F
我引用TVBS新聞連結下方我引用TVBS YT新聞影片下方的
01/26 20:56, 6F

01/26 20:56, 2年前 , 7F
網友留言而已
01/26 20:56, 7F

01/26 23:27, 2年前 , 8F
站務員心急用三角鑰匙轉到隔離位,然後那站的紅外線感應
01/26 23:27, 8F

01/26 23:27, 2年前 , 9F
器之前施工隔離。開車條件成立了車就開了…
01/26 23:27, 9F

01/27 00:17, 2年前 , 10F
這是15號線,GoA4無人駕駛
01/27 00:17, 10F

01/27 01:03, 2年前 , 11F
認同那留言才會引用,所以還是噁心
01/27 01:03, 11F

01/27 04:44, 2年前 , 12F
印象上海地鐵非頭一次月台門夾死人了 前幾年也發生過被夾
01/27 04:44, 12F

01/27 04:44, 2年前 , 13F
在中間層 列車就啟動了…
01/27 04:44, 13F

01/27 05:18, 2年前 , 14F
黃偉軒 做人要厚道點 這裡不是八卦版 不要把意外當
01/27 05:18, 14F

01/27 05:18, 2年前 , 15F
玩笑好嗎
01/27 05:18, 15F

01/27 05:22, 2年前 , 16F
把人家缺德不入流的不堪留言引用過來非但不好笑 也很沒同
01/27 05:22, 16F

01/27 05:22, 2年前 , 17F
情心欸
01/27 05:22, 17F

01/27 05:23, 2年前 , 18F
如果事情發生是您家人呢? 你心還暖嗎
01/27 05:23, 18F

01/27 10:10, 2年前 , 19F
這開車條件成立的邏輯很有問題,這麼多部件異常了還不需
01/27 10:10, 19F

01/27 10:10, 2年前 , 20F
要人工介入
01/27 10:10, 20F

01/27 10:21, 2年前 , 21F
厚厚,不好意思我只逛捷運版
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01/27 12:55, 2年前 , 22F
我還是覺得這樣不行
01/27 12:55, 22F

01/27 12:58, 2年前 , 23F
雖然我知道你是在諷刺農場標題喪事喜辦的神邏輯,但
01/27 12:58, 23F

01/27 12:58, 2年前 , 24F
這種時候開這種玩笑會有爭議,很容易踩到地雷,還是
01/27 12:58, 24F

01/27 12:58, 2年前 , 25F
先不要開這種玩笑吧
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01/27 13:55, 2年前 , 26F
已懶得對前科人士說三道四
01/27 13:55, 26F

01/27 19:14, 2年前 , 27F
好,我知道了,不好意思
01/27 19:14, 27F

01/28 16:09, 2年前 , 28F
真的很遺憾,如果沒有緊張轉鑰匙可能就不會出事了
01/28 16:09, 28F

01/28 23:37, 2年前 , 29F
北捷月台門夾到人會自動重開再關,若連續三次夾到就會維
01/28 23:37, 29F

01/28 23:37, 2年前 , 30F
持常開。根本不需要站務去切手動隔離開關。當然列車也不
01/28 23:37, 30F

01/28 23:37, 2年前 , 31F
會有速度碼。不會出發。上海地鐵為啥沒這個設計啊?
01/28 23:37, 31F
文章代碼(AID): #1XyGfXel (MRT)