[新聞] 基捷決策自打臉 推動者照樣升官

看板MRT作者 (超級噴火龍X)時間2年前 (2021/10/28 14:55), 2年前編輯推噓10(10027)
留言37則, 21人參與, 2年前最新討論串1/1
部長接受黃光芹專訪的影片我也有看, 他的確是說當年他去日本考察完覺得 Train-tram在南港基隆段不可行,所以推翻 了這個架構。 那到底是誰四年前給總統和林市長 這個信心的呢? 又到底為什麼考察完回來到去年改方案 可以拖三年呢? https://reurl.cc/0xaXox 2021-10-28 02:34 聯合報 / 記者楊竣傑/台北報導 基隆捷運從Tram-Train升級至中運量捷運,不僅路線隨交通部畫,採用的系統也在綜合規 畫階段數變。然而,包括交通部長王國材在內的同一批計畫推動者,頻頻先自我美化再自 我打臉推翻原有規畫後,就陸續升官,捷運卻還沒個影。 二○一七年三月,蔡總統在基隆車站視察時宣布四年內斥資八十多億元,打造南港到基隆 的Tram-Train輕軌系統,當時前鐵工局主任秘書、現任鐵道局副局長溫代欣甚至投書本報 替基隆輕軌計畫辯護,強調輕軌可提高現有軌道設施的利用率。 然而歷經近三年,鐵道局去年二月才透露成本太高、技術也不成熟,且輕軌對台鐵干擾大 。台鐵與輕軌共存計畫出局,連八堵到基隆間,也得二選一。 王國材前天立院受訪時卻說當年去日本考察就認為共軌不可行,卻於多年後才做為政策改 變的理由,但不具名的交通部官員分析:「綜合規畫的方向都是延續可行性研究,即便有 調整也是微調,不會大改系統,甚至計畫是否可延續,都得說清楚,基隆輕軌做完可行性 研究後又大改系統,當然不合理。」 但外界也質疑,同一批人推翻自己的決策方向,當時提出Tram-Train計畫時的政務次長王 國材已升任交通部長,前鐵工局主秘溫代欣已是鐵道局副局長,連基隆交通處長李綱也升 官至鐵道局擔任主秘,沒有人對決策轉彎負責。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.113.236 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1635404113.A.CB5.html ※ 編輯: H2 (27.53.113.236 臺灣), 10/28/2021 15:00:08

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這個概念很好,但我很好奇技術不成熟嗎?這句話感覺應
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該不是這樣,是台鐵機電和號誌沒辦法配合吧?
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10/28 15:42, 2年前 , 3F
會影響台鐵運行 哪一方出問題兩方一起吃大便的概念
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10/28 15:43, 2年前 , 4F
八堵到基隆這一段改建不行嗎?還是臺鐵無法接受不同系統的
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連結?
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會不會根本就是台鐵太廢跟不上運作效率覺得麻煩否決
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掉,還是歐洲日本運作上都是同一間公司營運兩種鐵道
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所以溝通運行無礙
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怎麼會扯台鐵太廢 XD 台鐵基本上都只能聽話
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10/28 15:59, 2年前 , 10F
台鐵的問題比較大吧
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10/28 16:31, 2年前 , 11F
台鐵還是要聽交通部長的話,王國材已經高升部長了耶
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10/28 16:34, 2年前 , 12F
https://reurl.cc/Rb9z4G 日本Tram Train考察電子書
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Tram Train最主要問題應該是上下軌很花時間, 只適合在班次
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不密集的路段使用
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最好笑的是當初在版上護航TT很棒的XD
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10/28 18:42, 2年前 , 16F
廢掉台鐵改捷運比較好
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10/28 18:43, 2年前 , 17F
基隆到南港不需要台鐵了,請台鐵再開新線直達宜蘭
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結果這群人還有臉回嗆
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10/28 19:58, 2年前 , 19F
北宜弄直鐵 汐止-基隆路廊不就空出來了嗎
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鐵道局去年二月才透露成本太高、技術也不成熟,且輕軌
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對台鐵干擾大。台鐵與輕軌共存計畫出局,連八堵到基
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隆間,也得二選一。
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10/28 21:00, 2年前 , 23F
之前那些護航共軌好 只有這個路廊 台鐵廢掉好的 人呢
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10/28 21:00, 2年前 , 24F
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10/28 21:08, 2年前 , 25F
2017考察回來就知道不可行了,然後拖到2020才改方案
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10/28 21:51, 2年前 , 26F
也要看新北市長的意向
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10/28 22:39, 2年前 , 27F
2020要選總統, 選前怎麼好打總統臉...
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10/28 22:40, 2年前 , 28F
交通部跟基隆市長一定早就知道不可行
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10/28 22:40, 2年前 , 29F
不然不會2020選完, 改口不可行, 就馬上端新方案出來
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10/28 23:27, 2年前 , 30F
絕對很早就知道 而且還瞞著市民
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10/28 23:54, 2年前 , 31F
為了選票什麼都嘛做的出來
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10/28 23:55, 2年前 , 32F
除了某光頭 選民不買帳
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10/29 12:41, 2年前 , 33F
喊了四年的tran train夢一場,單軌也會如此吧
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10/29 14:18, 2年前 , 34F
北宜直鐵已升格北宜高鐵了,讓不得
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10/29 15:00, 2年前 , 35F
106年跟蔡總統簡報推薦基隆Tram-Train的人胡湘麟,現在高
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10/29 15:00, 2年前 , 36F
升交通部次長
10/29 15:00, 36F

10/29 16:44, 2年前 , 37F
切換軌本來給緩衝做安全應對面對通勤需求怎麼可能符合
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文章代碼(AID): #1XUabHor (MRT)