Fw: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵

看板MRT作者 (WoW)時間2年前 (2021/10/24 14:57), 2年前編輯推噓8(8推 0噓 13→)
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※ [本文轉錄自 Keelung 看板 #1XTDIqoO ] 作者: gga5858 (WoW) 看板: Keelung 標題: Re: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵 時間: Sun Oct 24 11:36:18 2021 目前基隆捷運最新規劃為使用中運量捷運， 路線由民生汐止線延伸， 除了基八段，皆不與台鐵共線。 此外如未來基八段如要進入基隆車站可能現有台鐵軌道要拆除， 我認為既然既然基隆捷運和台鐵採用完全不同系統， 沒有整合營運的空間， 為何不仿比照汐止段將基八段和台鐵脫鉤， 改由其他路廊進入基隆， 服務更多基隆地區居民。 我的建議為基隆捷運過了七堵車站後， 順著國道一號，經麥金路、安樂路，終點往基隆車站， 沿途於八堵基隆河側、長庚醫院等地設站。 此方案可避免台鐵基八段廢線， 更可解決目前安樂地區缺乏鐵道運輸的問題， 擴大基隆鐵道運輸的服務範圍。 既然要花四百多億元建設新系統， 不應在與台鐵相同路線上重複投資， 應採取不同路廊讓這筆投資更有效益。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.102.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1635046580.A.C98.html ※ 編輯: gga5858 (36.228.102.207 臺灣), 10/24/2021 11:39:52
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10/24 11:41, 2年前 , 1F
安樂路應該是不夠寬
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噓
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到底這個假議題還要騙多久
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而且願意地下化的話, 其實應該獅球嶺再挖個隧道就行
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只是這樣要花幾百億
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10/24 11:50, 2年前 , 5F
就是不想花更多預算，不然早就可以解決了。
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工程上可採部分路段高架雙層及地下化解決。雖然預算會增
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加，但可解決目前人口最多的安樂區無捷運的問題，目前基
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八段路線對於多數基隆市民頗為雞肋。
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安樂路路寬無解
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走劉銘傳隧道和安樂路平行還比較有可能 只是中間有少數民
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10/24 12:00, 2年前 , 11F
宅
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麥金路及安樂路二段， 可參考北捷環狀線「橋和站」採用高架雙層設計。 獅球嶺及安樂路一段， 則採隧道地下化方式連接台鐵基隆站。 工程可行， 但要評估行經安樂區所增加通勤人口數， 是否值得捷運改線。
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一天到晚基八基八，基隆段就基隆段，看了就不想看下去
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，不要自創簡稱好嗎
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多打幾個字是會花多少時間
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推
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其他路廊？物理上可能？
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基八段 基八段 基八段 基八段 基八段
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物理上當然可能 財務上可不可能才是問題
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把整個獅球嶺剷平 物理上都有可能
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※ 編輯: gga5858 (36.228.102.207 臺灣), 10/24/2021 14:55:07
推
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如果能解決路廊
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問題，蠻贊成走
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長庚路線，除了
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解決當地交通問
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題，也可以讓市
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區甚至汐止以北
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居民有一個快速
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到長庚就醫的交
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通方式，對於營
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運也會有幫助
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10/24 14:56, 2年前 , 29F
抱歉發推文完才發現被 app 拆了多行發出
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: gga5858 (36.228.102.207 臺灣), 10/24/2021 14:57:20
推
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乾脆大武崙-海科館獨立一條輕軌或中運量好了
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10/24 15:13, 2年前 , 31F
或是大武崙-基隆女中也行 真正的人口集中在這一帶
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10/24 15:14, 2年前 , 32F
不只可以和台鐵轉乘 也沒有和台鐵互搶的可能
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10/24 16:52, 2年前 , 33F
到底基隆河谷有沒有空間啊，這問題已經五年有了吧
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10/24 17:38, 2年前 , 34F
有些段其實不寬敞，例如七堵、八堵；有些段則是工業區
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10/24 17:38, 2年前 , 35F
交錯、中山高和鐵路交錯，且其實對於工業區要重新規劃
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10/24 17:38, 2年前 , 36F
我也感到不太容易，那些工業區對雙北其實是很重要的物
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10/24 17:38, 2年前 , 37F
流和重工業區，在新莊已經大量工業地帶改住商重劃後，
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一直逼走這些工業區到更外圍感覺也挺棘手的
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推
10/24 18:51, 2年前 , 39F
我希望走其他路廊去基隆，服務基隆車站周邊以外的其
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10/24 18:51, 2年前 , 40F
他社區
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推
10/24 18:53, 2年前 , 41F
八堵—麥金安樂路口—基隆—基隆體育館 這樣？
10/24 18:53, 41F
推
10/24 19:55, 2年前 , 42F
( ・∀・)ノ 外縣市(除了三重、橫科、頂溪跟江子翠)離我
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10/24 19:55, 2年前 , 43F
們台北市遠真可憐。
10/24 19:55, 43F
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10/24 22:42, 2年前 , 44F
只到八堵交流道口不行嗎?然後公車轉運到各區，比較
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10/24 22:42, 2年前 , 45F
有效率吧?
10/24 22:42, 45F
推
10/24 22:52, 2年前 , 46F
基隆公車系統是港區放射出去 不進港區的鐵道很難銜接上
10/24 22:52, 46F
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10/24 22:52, 2年前 , 47F
就算公車系統砍掉重練 也要考慮道路能否負荷
10/24 22:52, 47F
推
10/25 01:00, 2年前 , 48F
推基隆長庚一站 通勤族和看病需求
10/25 01:00, 48F
推
10/25 01:42, 2年前 , 49F
基八段XDDD
10/25 01:42, 49F
推
10/25 03:26, 2年前 , 50F
基八段 基八段 基八段 基八段 基八段 基八段
10/25 03:26, 50F
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