[情報] 捷運東環段之綜規及環評報告已送交通部

看板MRT作者 (太陽藍)時間3年前 (2021/02/19 23:06), 3年前編輯推噓14(15164)
留言80則, 23人參與, 3年前最新討論串1/1
今天去台北市政府捷運工程局網站 看一下各捷運路線的進度 其中捷運環狀線東環段的網頁 https://www.dorts.gov.taipei/cp.aspx?n=2353836DD875EA15 最後一段提到: 本案綜合規劃於109年8月25日、8月27日、8月28日辦理三場公聽會,環評於109年9 月7日辦理說明會。綜合規劃報告書於110年2月2日提送交通部核轉行政院審議,環評報告 書於110年1月15日提送交通部核轉環保署審查。另基本設計於109年7月22日啟動相關設計 作業。 如果順利的話,或許有機會在2021年年底前經行政院核定 2022年啟動細部設計,2023年開始動工? 工期預估10年的話,約2033年完工通車? 有之前東側南北線的基礎 相信綜規跟環評應該能盡速通過吧!? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.89.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1613747171.A.132.html

02/19 23:07, 3年前 , 1F
環評就難說了....規劃階段中未知度最高的流程....
02/19 23:07, 1F

02/19 23:08, 3年前 , 2F
有環評迅速通過的案例嗎?
02/19 23:08, 2F

02/19 23:09, 3年前 , 3F
對不起我想起來有XD
02/19 23:09, 3F
哪條捷運啊?XD

02/19 23:10, 3年前 , 4F
當然希望東環的環評可以一次OK順利通過 但也是未知數沒錯
02/19 23:10, 4F
希望能盡速通過,很久以前就開始規劃的台北東側南北線 直到2017年才被東環段取代 所以整體規劃的時間也超過20年了

02/19 23:18, 3年前 , 5F
但東側南北線的環評報告無法帶入東環段 路線差距太大y
02/19 23:18, 5F
好像只有內湖那段有重疊.......

02/19 23:18, 3年前 , 6F
推,東環跟南北環真的好重要
02/19 23:18, 6F
好期待全環通車啊!!

02/19 23:19, 3年前 , 7F
搜尋『環評迅速通過的軌道』會出現XD 好啦那個不是此
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02/19 23:19, 3年前 , 8F
篇重點,希望東環順順利利
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原來是北部的軌道XDDDD

02/19 23:40, 3年前 , 9F
我大內科松山永春象山本來就該串一直線惹
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02/19 23:42, 3年前 , 10F
甚至覺得當初板南線永春後就該轉彎走松山路舊宗路
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02/19 23:42, 3年前 , 11F
南港段讓松山線拉過去就好
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02/20 00:20, 3年前 , 12F
看來要在柯市府下台前進入法定開工程序還是有難度
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02/20 00:21, 3年前 , 13F
如果環評今年底還過不了幾乎確定會跳票
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02/20 01:05, 3年前 , 14F
環評要先通過 交通部才能通過綜規
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02/20 01:08, 3年前 , 15F
這條速度真的沒話說 柯真的拚老命在推
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02/20 01:27, 3年前 , 16F
但環評真的難說 環團....唉
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02/20 07:40, 3年前 , 17F
還是太慢了 拜託別再卡了 中央跟環團 就是說你們
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02/20 09:00, 3年前 , 18F
近年速度最快的案件應該是桃園地下化吧?
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02/20 09:57, 3年前 , 19F
桃園地下化是推翻和送件快,再來也是慢慢卡關
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02/20 09:59, 3年前 , 20F
環評其實不是核定權,只是建議改進,但在台灣變太上皇
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02/20 10:05, 3年前 , 21F
環評通過才能蓋 很合理吧?怎麼可能是建議性質
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02/20 11:10, 3年前 , 22F
所以永春站外轉乘沒有轉圜餘地嗎?
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02/20 11:11, 3年前 , 23F
台灣的環評是太上皇+1
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02/20 11:12, 3年前 , 24F
環團以前是能擋建設啦 現在真的變建議性質XD
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02/20 11:13, 3年前 , 25F
現在環團越來越難違背執政黨的意志
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02/20 11:25, 3年前 , 26F
https://reurl.cc/l0D9NA 剛好今天下午跟下週一有開東環
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02/20 11:27, 3年前 , 27F
車站用地都市計畫變更座談會,Y37就用巷子旁的連通道銜接
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02/20 11:29, 3年前 , 28F
Y39車站位置也不變,沒有因為民眾建議改道吳興國小旁
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02/20 11:32, 3年前 , 29F
嚴格來說就從來就沒所謂的環團XD,只是為了反對非某黨族
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02/20 11:32, 3年前 , 30F
群而出現的另一個分身XD
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02/20 12:30, 3年前 , 31F
DPP執政環團就沒用了,等老K執政環團就復活了
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02/20 13:54, 3年前 , 32F
話說....公展圖上那個"通風豎井"是在哪??
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02/20 13:55, 3年前 , 33F
基本上政府對於捷運建設 只要是定好的路線就很難動搖
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02/20 13:55, 3年前 , 34F
環團頂多就是施加阻力而已 但阻力是大是小就不知道了
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02/20 14:09, 3年前 , 35F
環團嚴格來說應該是某政黨的側翼組織
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02/20 16:11, 3年前 , 36F
環團就是中國共產黨的側翼組織啊
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02/20 16:12, 3年前 , 37F
一直對中火該該叫,連中國空污都不敢吭一聲
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02/20 16:14, 3年前 , 38F
DPP執政所以這幾年環團的雜音小多了,東環問題不大。
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02/20 16:17, 3年前 , 39F
希望是問題不大啦....希望是一次OK....
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02/20 16:18, 3年前 , 40F
絕大多數的人都引領期盼順利通過的
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02/20 16:18, 3年前 , 41F
但問題就是 環團是目前的最大不可知變數 希望此變數等於零
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02/20 16:19, 3年前 , 42F
但希望歸希望 或許可以期待的是 東環段又會帶出哪些問題??
02/20 16:19, 42F
希望不要遇到類似萬大線第二期LG11站抗議的刁民 ※ 編輯: sunblues (36.224.89.224 臺灣), 02/20/2021 16:20:50

02/20 16:20, 3年前 , 43F
也不要一昧反環團 環團也只是將某些問題凸顯出來而已
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02/20 16:20, 3年前 , 44F
理論上,東環都在地下,環境噪音對住家影響應該好多了
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02/20 16:21, 3年前 , 45F
但車站出入口的用地徵收 可能又會產生一些問題....
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02/20 16:23, 3年前 , 46F
如果是公有地,且不是公園等大眾設施,應該不會有問題
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02/20 16:24, 3年前 , 47F
但問題是沒有公有地的話呢....?? (直接說 就是永春站)
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02/20 16:34, 3年前 , 48F
所以這次都計變更多了松山路東側的聯開出入口
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02/20 16:36, 3年前 , 49F
西牆不挖 改挖東牆 但東牆那邊居民同意嗎....??
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02/20 17:01, 3年前 , 50F
有的時候那些出來抗議的不是真的環團啊
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02/20 17:02, 3年前 , 51F
所以也是有假環團真求曝光度的人士存在??
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02/20 17:03, 3年前 , 52F
(也包含萬大線土城站那一票人??)
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02/20 17:03, 3年前 , 53F
有的只是刁民+蠢民代
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02/20 17:04, 3年前 , 54F
真正的環團不管執政的是誰都會罵的
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02/20 17:04, 3年前 , 55F
....對於這種人 先讓我白眼翻到後腦勺再來想辦法應付....
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02/20 17:05, 3年前 , 56F
所謂的自救會都要看一下背後是誰幫忙的
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02/20 17:06, 3年前 , 57F
這也是所謂不可曝光的背後影武者??
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02/20 17:08, 3年前 , 58F
不會到不可說 但就不要把刁民推給環團的鍋XD
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02/20 17:09, 3年前 , 59F
=.= 真真假假假假真真 我頭已經開始痛了....
02/20 17:09, 59F

02/20 17:32, 3年前 , 60F
可是環團多半思想左傾,舉世皆然
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02/20 17:33, 3年前 , 61F
剛好符合社會主義者的口味
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02/20 17:38, 3年前 , 62F
不一定吧 有些環團反對噪音 極度保護私有財產權
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02/20 17:38, 3年前 , 63F
土城公園那群是也 思想十分古典經濟主義(右派)
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02/20 17:52, 3年前 , 64F
有些根本不是環團 只是一群人集合起來
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02/20 18:53, 3年前 , 65F
本版很愛建立假想敵人然後稱之為環團
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02/20 23:25, 3年前 , 66F
看到十年 笑死
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02/21 00:13, 3年前 , 67F
本版很愛建立假想敵人然後稱之為環團
02/21 00:13, 67F

02/21 00:14, 3年前 , 68F
地方上拖拖拉拉,光一個里長就意見一堆
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02/21 00:14, 3年前 , 69F
還假想環團跟中央卡關
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02/21 00:15, 3年前 , 70F
台北市區什麼環團卡過
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02/21 00:15, 3年前 , 71F
根本還沒到中央就説中央卡關
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02/21 00:15, 3年前 , 72F
有病
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02/21 00:35, 3年前 , 73F
紅明顯:立委修法就不懂為什麼要環評?只要是大眾運輸
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02/21 00:35, 3年前 , 74F
系統(高鐵、捷運、國道等)建設一律不用環評就好了,幹
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02/21 00:35, 3年前 , 75F
嘛浪費時間在環評上?莫名其妙,不也是環保團體堅持修
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02/21 00:35, 3年前 , 76F
法的嗎?
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02/21 01:33, 3年前 , 77F
蘇花高變成蘇花改不就是一個例子
02/21 01:33, 77F

02/21 12:53, 3年前 , 78F
你看藻礁案換了個黨通過了,只剩下綠黨(非民x黨)在擋而已
02/21 12:53, 78F

02/21 16:05, 3年前 , 79F
環評會議才是有法定效果的,里長抗議不要出現在環評會議
02/21 16:05, 79F

02/21 16:05, 3年前 , 80F
中就沒事啊
02/21 16:05, 80F
文章代碼(AID): #1WBzFZ4o (MRT)