[新聞] 台中捷運綠線履勘缺失均已改善 盧秀燕︰可望年底通車營運

看板MRT作者 (漂向北方)時間3年前 (2020/11/02 21:41), 編輯推噓21(22推 1噓 19→)
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台中捷運綠線履勘缺失均已改善 盧秀燕︰可望年底通車營運 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3339368 2020/11/02 16:03 〔記者歐素美／台中報導〕台中市長盧秀燕今天在梨山復健站揭牌時指出，台中捷運綠線 履勘，缺失改善皆已完成，可望年底試營運通車。 盧秀燕表示，上月25日，市府請中央派履勘委員到台中市履勘捷運綠線，履勘委員並提出 通車前需改善事項，經過約一週的時間，改善皆已完成，市府並於上週五請所有履勘委員 簽字同意，所有委員皆簽字同意，表示通車前需改善的工作全部皆已改善完成。 盧秀燕表示，今天交通局會報交通部申請營運許可，一旦交通部許可，市府就會籌備通車 典禮，進行試營運及營運，一旦拿到營運執照，表示桃園以南丶高雄以北的第一條捷運將 成為新年禮物，在年底前通車營運。 ---------------------------------------------------------------- 試營運何時啟動...何時能開放民眾試乘... 真的非常期待台中捷運綠線...也希望中港路的藍線能夠趕快動工... 台中捷運確定通車後...台南就是唯一沒有捷運的六都了... 希望台南也能趕快.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.123.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1604324475.A.6B7.html
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11/02 21:55, 3年前 , 1F
學學台北吧 剩下主要三線全面同步動工
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11/02 22:00, 3年前 , 2F
要$$$阿
11/02 22:00, 2F
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11/02 22:24, 3年前 , 3F
中央沒核定怎麼動工
11/02 22:24, 3F
推
11/02 23:09, 3年前 , 4F
潮水快要退去了
11/02 23:09, 4F
推
11/02 23:27, 3年前 , 5F
淡海輕軌都快要試營運了，希望台中捷運也能在11月試營運
11/02 23:27, 5F
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11/03 07:34, 3年前 , 6F
台中捷運其他條線可行性都要寫個三四年，怎麼玩？
11/03 07:34, 6F
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11/03 07:35, 3年前 , 7F
還有可能寫更久
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推
11/03 07:55, 3年前 , 8F
藍線到底能不能2022前開挖啊
11/03 07:55, 8F
推
11/03 08:34, 3年前 , 9F
履勘完成還要壓2個月也太久
11/03 08:34, 9F
推
11/03 08:51, 3年前 , 10F
可能改在市長選舉前通車吧 選前利多
11/03 08:51, 10F
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11/03 11:35, 3年前 , 11F
直接全部台中自己出資，就可以直接開工吧
11/03 11:35, 11F
推
11/03 12:59, 3年前 , 12F
台中市庫是除了台北以外最有餘裕的吧
11/03 12:59, 12F
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11/03 12:59, 3年前 , 13F
不過全自行出資也是不太現實
11/03 12:59, 13F
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11/03 13:37, 3年前 , 14F
台中捷運的綜合規劃跟可行性研究感覺都弄比較久～希望可
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11/03 13:37, 3年前 , 15F
以快一點啊
11/03 13:37, 15F
推
11/03 13:57, 3年前 , 16F
台中離舉債上限不遠哦 並不是有餘裕的
11/03 13:57, 16F
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11/03 14:39, 3年前 , 17F
台中負債是高雄一半 但舉債上限也是高雄一半 情況沒比
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11/03 14:39, 3年前 , 18F
較好XD
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11/03 17:08, 3年前 , 19F
不看好中捷 離職潮已經開始湧現 越到過年前會有好幾
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11/03 17:08, 3年前 , 20F
波
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推
11/03 18:11, 3年前 , 21F
除了雙北，其他縣市都沒有足以養捷運的大眾運輸量，高
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11/03 18:11, 3年前 , 22F
捷就是現成的例子。完全沒必要花這個錢。
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11/03 18:11, 3年前 , 23F
桃捷綁定機捷，主要是對桃機的國外客，另當別論。
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11/03 18:11, 3年前 , 24F
結論是中捷營運大概會成為高捷第二，希望我是錯的。
11/03 18:11, 24F
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11/03 18:25, 3年前 , 25F
又來一個只以利潤為考量，又不是私人企業，大眾運輸要
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11/03 18:25, 3年前 , 26F
兼顧公益，賠錢就不蓋那不就要廢掉全國高速公路+機場+
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11/03 18:25, 3年前 , 27F
台鐵+...？
11/03 18:25, 27F
推
11/03 18:46, 3年前 , 28F
台中明年好像會增加舉債空間，看明年會不會加緊腳步
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11/03 18:46, 3年前 , 29F
了
11/03 18:46, 29F
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11/03 20:33, 3年前 , 30F
就算要賠錢，也得看看該地區的人口和自用車比率有沒有
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11/03 20:33, 3年前 , 31F
到需要賠的地步。高雄賠大了，十幾年來兩條路線催生不
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11/03 20:33, 3年前 , 32F
出該有的大眾運輸率，第三條黃線只聞樓梯響。雙北一樣
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11/03 20:33, 3年前 , 33F
賠，但至少每日200萬運量，幾乎是雙北人口1/3。
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11/03 20:33, 3年前 , 34F
結論是：公共運輸當然要賠，也要看值得不值得賠
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推
11/03 21:04, 3年前 , 35F
希望藍線快點蓋
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推
11/03 21:47, 3年前 , 36F
台中至少還有養公車運量 情況一定比高雄樂觀
11/03 21:47, 36F
噓
11/04 10:22, 3年前 , 37F
文心路平常公車多少人搭 怎麼可能比高捷好
11/04 10:22, 37F
推
11/04 18:08, 3年前 , 38F
台中是全台汽車數量最多的城市 運量不樂觀
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11/05 07:04, 3年前 , 39F
一開始台北也是汽車很多的城市，捷運開通後，應該也
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11/05 07:04, 3年前 , 40F
變少了
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11/05 07:26, 3年前 , 41F
綠線經過多個重劃區 期望這些重劃區人口成長帶動運量
11/05 07:26, 41F
推
11/05 12:54, 3年前 , 42F
對台中捷運不樂觀
11/05 12:54, 42F
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