[新聞] 台南捷運擬採無人駕駛、免鋪軌道 6月底前確定系統

看板MRT作者 (漂向北方)時間3年前 (2020/05/23 11:58), 編輯推噓39(39056)
留言95則, 38人參與, 3年前最新討論串1/1
台南捷運擬採無人駕駛、免鋪軌道 6月底前確定系統 https://udn.com/news/story/7323/4582995 2020-05-22 14:52 聯合報 / 記者鄭維真/台南即時報導 台南市目前進度最快的捷運第一期藍線已進入綜合規畫階段,交通局表示,無人自動駕駛 捷運系統是國際上最先進的技術,施工期短、造價成本低,已列入台南先進運輸系統形式 的評估規畫內,預計6月底前就能確定系統。 台南市交通局長王銘德指出,市長黃偉哲指示交通局規畫捷運作業務必審慎,藉由引進新 穎、舒適、安全、便捷的先進運輸系統,滿足市民及遊客的旅運需求,提升台南市公共運 輸服務品質、效率。目前國內外較常見的中運量輕軌或單軌系統都有其功能特性與環境適 用上的限制,且國外已有單軌拆除轉換其他系統的案例,考量台南市的運輸需求與都市發 展,這2種系統並非台南的唯二選擇。 王銘德說,美、澳等先進國家都已著手推動將自駕技術應用於捷運系統的建置,且自駕技 術也為國家經濟發展重要政策,所以台南市藉此契機委託專業團隊審慎評估,其優勢為運 用智慧科技無人自動駕駛、免鋪設軌道、維修機廠所需腹地較小,且造價約為單軌系統一 半,從設計到完工約4年,系統營運具綠能、低噪音特性,是台南市推動捷運建設的新選 擇。 王銘德表示,有鑑於自動駕駛在國際上的發展趨勢,同時也符合國家發展自動駕駛技術及 國車國造政策,從自駕車認證、智慧系統研發到機電系統、車體打造等,可以成為台南先 進的產業鏈聚落,並協助培育在地人才及帶動相關周邊產業發展,因此將自動駕駛捷運列 入台南市先進運輸系統形式的評估規畫內,盼為台南公共運輸發展開啟新局。 近期綜合規畫顧問公司將完成系統形式選擇的評估報告,預計在6月底前由交通局向黃偉 哲報告後,即可確定台南捷運將採用何種系統。 ---------------------------------------------------------------------- 台南一直在單軌、輕軌上猶豫,之前選擇單軌。不過現在又有高架自駕系統....... 不過重點是台南的路幅...台南路偏小...這個系統不曉得適不適合台南 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.100.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1590206330.A.F40.html

05/23 12:03, 3年前 , 1F
我猜最後也是單軌XD 自駕未來還可架鐵軌 再打臉自己?
05/23 12:03, 1F

05/23 12:04, 3年前 , 2F
路幅小的都被刁民否決掉了 現在呼聲大的公園南路海安
05/23 12:04, 2F

05/23 12:04, 3年前 , 3F
路方案路幅都算寬 而且海安路底下有停車場落墩不方便
05/23 12:04, 3F

05/23 12:04, 3年前 , 4F
能走平面會比改單軌好施工
05/23 12:04, 4F

05/23 12:04, 3年前 , 5F
不然就直接輕軌就好 = =
05/23 12:04, 5F

05/23 12:15, 3年前 , 6F
幹線公車高架化(誤
05/23 12:15, 6F

05/23 12:24, 3年前 , 7F
高架公車專用道
05/23 12:24, 7F

05/23 12:25, 3年前 , 8F
還在臺南路小...路線圖有看過嗎= =
05/23 12:25, 8F

05/23 12:29, 3年前 , 9F
台南路小
05/23 12:29, 9F

05/23 12:47, 3年前 , 10F
免舖軌道? 看看台中
05/23 12:47, 10F

05/23 13:04, 3年前 , 11F
沒有軌道 就不夠潮
05/23 13:04, 11F

05/23 13:11, 3年前 , 12F
市府內部一直很尬藝單軌
05/23 13:11, 12F

05/23 13:44, 3年前 , 13F
一直跳針路小的到底是怎樣 新北環狀線三鶯線路幅還更
05/23 13:44, 13F

05/23 13:44, 3年前 , 14F
小 台南都已經選很寬的路了還再跳針路小
05/23 13:44, 14F

05/23 13:50, 3年前 , 15F
三鶯線運氣好,那些路段的居民未強烈反對
05/23 13:50, 15F

05/23 13:52, 3年前 , 16F
我覺得是自覺 鬧下去就繼續等更久XD
05/23 13:52, 16F

05/23 14:26, 3年前 , 17F
新竹彰化屏東吵著要輕軌或捷運,只有台南人不想要
05/23 14:26, 17F

05/23 14:28, 3年前 , 18F
一群老害自己愛開車騎車,然後又愛抱怨塞車、三寶多、政
05/23 14:28, 18F

05/23 14:28, 3年前 , 19F
府都不作為
05/23 14:28, 19F

05/23 14:41, 3年前 , 20F
看到新竹紅線的走法,進入公聽會階段時候我已預期會有很多
05/23 14:41, 20F

05/23 14:43, 3年前 , 21F
人將表達「不想要」
05/23 14:43, 21F

05/23 14:49, 3年前 , 22F
起碼新竹是不滿意路線走法,台南是聽到捷運兩個字就反
05/23 14:49, 22F

05/23 14:49, 3年前 , 23F
對到底
05/23 14:49, 23F

05/23 14:51, 3年前 , 24F
你終究要蓋單軌的,為何不現在就蓋
05/23 14:51, 24F

05/23 15:08, 3年前 , 25F
所以無軌的 不就公車==
05/23 15:08, 25F

05/23 15:11, 3年前 , 26F
大家遲遲不願說出口的BRT
05/23 15:11, 26F

05/23 15:17, 3年前 , 27F
路再怎麼小也比板新-景安的環狀線還大
05/23 15:17, 27F

05/23 15:25, 3年前 , 28F
哪有 藍線沿線都沒反對好嗎 公聽會中華里還有布條支持捷
05/23 15:25, 28F

05/23 15:25, 3年前 , 29F
05/23 15:25, 29F

05/23 15:47, 3年前 , 30F
可以好好搞輕軌OR重軌 不要搞一堆莫名其妙的東西嗎= =
05/23 15:47, 30F

05/23 15:58, 3年前 , 31F
基隆輕軌都還沒講清楚 就急著講下一個笑話
05/23 15:58, 31F

05/23 17:22, 3年前 , 32F
基隆輕軌一直很清楚是interurban
05/23 17:22, 32F

05/23 17:29, 3年前 , 33F
那就開自強號啊
05/23 17:29, 33F

05/23 17:36, 3年前 , 34F
目前光開區間車就飽了,勉強開的自強號在基北間也和區間車
05/23 17:36, 34F

05/23 17:36, 3年前 , 35F
幾乎平行
05/23 17:36, 35F

05/23 17:37, 3年前 , 36F
把各站停車分割出去才有更多空間
05/23 17:37, 36F

05/23 17:44, 3年前 , 37F
但是空間也被分割出去
05/23 17:44, 37F

05/23 18:16, 3年前 , 38F
基隆輕軌一直很清楚是interurban??有哪位大官親口說嗎?
05/23 18:16, 38F

05/23 18:31, 3年前 , 39F
自駕能應付台灣的交通嗎
05/23 18:31, 39F

05/23 19:20, 3年前 , 40F
過幾年又要求高架或地下化,讚
05/23 19:20, 40F

05/23 19:21, 3年前 , 41F
其實台灣蠻適合brt的,甚至是取代基隆輕軌,但就是胡把這名
05/23 19:21, 41F

05/23 19:21, 3年前 , 42F
字搞臭了,聽到這3字先反對再說
05/23 19:21, 42F

05/23 19:34, 3年前 , 43F
Brt還是要有人開呀
05/23 19:34, 43F

05/23 19:35, 3年前 , 44F
主力幾乎都是開發中國家 不缺人
05/23 19:35, 44F

05/23 19:35, 3年前 , 45F
和別的新聞對照,這系統是高架的
05/23 19:35, 45F

05/23 19:36, 3年前 , 46F
BRT還有的問題是用地要求其實很高,臺中車站前就是明顯案
05/23 19:36, 46F

05/23 19:36, 3年前 , 47F
05/23 19:36, 47F

05/23 19:37, 3年前 , 48F
如果高架的自駕公車能成熟 那也算是解決BRT的司機人手
05/23 19:37, 48F

05/23 19:37, 3年前 , 49F
不像大多軌道可以換一邊開就好
05/23 19:37, 49F

05/23 19:39, 3年前 , 50F
都已經要高架哪來應付台灣交通的問題
05/23 19:39, 50F

05/23 19:40, 3年前 , 51F
就看是要用什麼型態的車輛而已 一般的車輛就一定要腹地
05/23 19:40, 51F

05/23 19:41, 3年前 , 52F
如果向對岸那種型態的雙頭公車 就能做到如軌道切換那般
05/23 19:41, 52F

05/23 19:47, 3年前 , 53F
日本JR也開始在他們的BRT路線上開始驗證自動駕駛車輛了
05/23 19:47, 53F

05/23 19:47, 3年前 , 54F
台南藍線西側段問題也比較不大,綠線就好笑了
05/23 19:47, 54F

05/23 19:49, 3年前 , 55F
台南路就真的小啊
05/23 19:49, 55F

05/23 19:59, 3年前 , 56F
最後會是LRT
05/23 19:59, 56F

05/23 22:25, 3年前 , 57F
優化BRT
05/23 22:25, 57F

05/23 23:04, 3年前 , 58F
只要有專用路權 跑什麼車 有沒有軌 根本沒差異
05/23 23:04, 58F

05/23 23:07, 3年前 , 59F
台北市有良好的公車專用道規劃 民眾使用意願也很高
05/23 23:07, 59F

05/23 23:08, 3年前 , 60F
自駕車的好處是各國都在研發 產業非常競爭
05/23 23:08, 60F

05/23 23:11, 3年前 , 61F
台灣自己也有產業鏈能支援 如果開標相信很多廠商會想
05/23 23:11, 61F

05/23 23:11, 3年前 , 62F
搶 無論當驗證或技術展示 廠商會很有興趣
05/23 23:11, 62F

05/23 23:16, 3年前 , 63F
基建就更不用講了 就跟蓋普通道路差不多 頂多路面下再
05/23 23:16, 63F

05/23 23:16, 3年前 , 64F
埋導引系統 會省非常多預算 不埋東西純靠雷達跟影像辨
05/23 23:16, 64F

05/23 23:16, 3年前 , 65F
識 那就跟自駕車沒兩樣也不是不可以
05/23 23:16, 65F

05/23 23:22, 3年前 , 66F
無路口+無外車的自動駕駛系統過於簡單,技術已不值一提
05/23 23:22, 66F

05/23 23:23, 3年前 , 67F
註:台南的提案是高架自駕,請看前幾篇新聞
05/23 23:23, 67F

05/23 23:33, 3年前 , 68F
像日本也有光學標引導的
05/23 23:33, 68F

05/23 23:33, 3年前 , 69F
巴士研發
05/23 23:33, 69F

05/23 23:35, 3年前 , 70F
高架的話台南就毀了
05/23 23:35, 70F

05/23 23:35, 3年前 , 71F

05/23 23:40, 3年前 , 72F
國際先進?那你有這個技術嗎呵呵
05/23 23:40, 72F

05/23 23:41, 3年前 , 73F
景觀的話其實我覺得可能某些路真的太小會有衝擊吧 但看
05/23 23:41, 73F

05/23 23:41, 3年前 , 74F
名古屋BRT高架的街景還蠻可以的
05/23 23:41, 74F

05/23 23:46, 3年前 , 75F
不然就這個影片剛開始的
05/23 23:46, 75F

05/23 23:46, 3年前 , 76F
感覺吧
05/23 23:46, 76F

05/23 23:46, 3年前 , 77F
名古屋BRT有導引輪啊,光學導引省下導輪卻要較寬的高架橋
05/23 23:46, 77F

05/23 23:53, 3年前 , 78F
有導輪是比較不用擔心碰撞 橋寬是可以節省一些些吧
05/23 23:53, 78F

05/23 23:55, 3年前 , 79F
如果是有聯結的巴士要轉彎確實需要比較寬的餘裕
05/23 23:55, 79F

05/23 23:59, 3年前 , 80F
小轉彎的話基本上都不會跟名古屋的差太多吧
05/23 23:59, 80F

05/24 01:35, 3年前 , 81F
但名古屋只有一條,廈門的高架BRT是有路網的
05/24 01:35, 81F

05/24 02:35, 3年前 , 82F
就算封閉,能開到60-90而不是只能30-40慢慢滑也不簡單
05/24 02:35, 82F

05/24 07:22, 3年前 , 83F
免鋪軌道又無人駕駛,那不就中國株洲所那套方案?
05/24 07:22, 83F

05/24 09:47, 3年前 , 84F
我是看內文說不用蓋軌道 才會問道路交通問題
05/24 09:47, 84F

05/24 09:47, 3年前 , 85F
不過看來事實是高架 那當地反對戶就會變成更擋視野
05/24 09:47, 85F

05/25 01:47, 3年前 , 86F
基隆市長說基隆輕軌就是捷運,從未提過是interurban
05/25 01:47, 86F

05/25 08:28, 3年前 , 87F
interurban是輕軌的一種,依我國分類輕軌是捷運
05/25 08:28, 87F

05/25 13:50, 3年前 , 88F
但可能由台鐵營運的基隆輕軌不確定適用大捷法還是鐵
05/25 13:50, 88F

05/25 13:50, 3年前 , 89F
路法
05/25 13:50, 89F

05/25 14:20, 3年前 , 90F
算是另類的北捷文湖線嗎
05/25 14:20, 90F

05/25 20:14, 3年前 , 91F

05/25 20:15, 3年前 , 92F
跟宜賓的智軌好像
05/25 20:15, 92F

05/27 02:28, 3年前 , 93F
台南路小真的是刻板印象
05/27 02:28, 93F

05/29 19:37, 3年前 , 94F
應就是M大所說的
05/29 19:37, 94F

06/04 15:05, 3年前 , 95F
臺南就真的路小啊...
06/04 15:05, 95F
文章代碼(AID): #1Uo9zwz0 (MRT)