[問題] 機捷直達車是否需要設拉環?

看板MRT作者 (知足常樂 多貪則憂)時間4年前 (2020/03/25 21:22), 編輯推噓15(15033)
留言48則, 16人參與, 4年前最新討論串1/1
現在因為疫情關係,搭乘旅客少了不少 但之前非疫情期間其實上下班的站票人數並不少 看看北捷甚至機捷普通車其實都有拉環防範意外 不如趁現在在離峰時刻少班次裝設拉環 是否有其必要? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.164.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1585142559.A.940.html

03/25 21:57, 4年前 , 1F
我覺得直達車比較需要像台鐵一樣的頭頂行李架
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03/25 21:58, 4年前 , 2F
不然都沒有地方可以放行李,只能放旁邊的空位
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03/25 21:58, 4年前 , 3F
希望未來買新車時可以注意
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03/25 22:08, 4年前 , 4F
設拉環醜的要死肯定被罵爆
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03/25 22:12, 4年前 , 5F
座位椅背增設握把還比較實用
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03/25 22:21, 4年前 , 6F
行李可以放椅子下
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03/25 23:13, 4年前 , 7F
我覺得可以看怎麼設置比較好抓,拉環擺起來未必好吧?
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03/25 23:53, 4年前 , 8F
直達車座位椅背側邊不是本來就有握把?
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03/26 00:04, 4年前 , 9F
那個握把雖然更新,但還是太小了
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03/26 00:08, 4年前 , 10F
至於原po的提議,因為動天花板需要時間,可能要減班才行..
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03/26 02:08, 4年前 , 11F
所以拆了等這波結束後再裝回去?
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03/26 02:23, 4年前 , 12F
叫大家下車先去洗手啊
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沒道理有洗手習慣的要跟著沒洗手習慣的在車廂裡一起跌倒
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03/26 06:01, 4年前 , 14F
椅距太小也是其中之一,行李架放滿就會常常看到不少人
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行李放走道還邊扶著
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03/26 09:08, 4年前 , 16F
拜託不要,兩者設計目的完全不同,直達車設拉環只會讓已經
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03/26 09:08, 4年前 , 17F
有限的走道更擁擠,不利大型行李通行
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03/26 09:09, 4年前 , 18F
台鐵對號車開放站票但也沒有設拉環
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03/26 10:50, 4年前 , 19F
請問看過類似座位的自強 莒光 高鐵有拉環嗎?!?!
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03/26 11:28, 4年前 , 20F
但桃捷直達車又不是對號車,拿自強比幹嘛?
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03/26 11:29, 4年前 , 21F
拿去對應日本就是關空快速或access 特急這種車
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03/26 12:03, 4年前 , 22F
台鐵區間快車表示……
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03/26 12:27, 4年前 , 23F
台鐵對號車也開放站票,拿來類比完全沒問題啊
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03/26 12:28, 4年前 , 24F
當初設計本來就是以座位為主,開放站立只是順便而已
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03/26 12:28, 4年前 , 25F
新幹線自由席、台灣高鐵自由座有拉環嗎?
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03/26 12:29, 4年前 , 26F
比起這個增設行李架還比較需要
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03/26 13:01, 4年前 , 27F
開放站立只是順便的來源是哪裡?
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03/26 13:04, 4年前 , 28F
225系座位配置跟直達車類似,但定位為近郊形電車
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03/26 13:04, 4年前 , 29F
高鐵與自強號是城際運輸且有販售對號票並不能類比
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03/26 13:37, 4年前 , 30F
增設頭頂行李架會動到結構可能無解只能期待買新車
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03/26 13:38, 4年前 , 31F
時能夠有行李架
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03/26 14:03, 4年前 , 32F
機捷也算是城際運輸,台灣的近郊行電車就是台鐵區間車的
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03/26 14:04, 4年前 , 33F
設計,我說對號車開放站立只是順便,因為整個設計並無
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針對站立旅客做太多考量,不然只有座位旁扶手不利長久
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03/26 14:05, 4年前 , 35F
站立,拉環也是因此才有需求
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03/26 14:08, 4年前 , 36F
只有座位扶手其實就是希望旅客盡量減少站立,也減少大量
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03/26 14:09, 4年前 , 37F
旅客站立阻擋動線,通勤車的設計就變成盡量讓旅客多站,
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03/26 14:09, 4年前 , 38F
也因此無法提供很多座位
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03/26 14:11, 4年前 , 39F
而且當初設計沒拉環可能也是考量直普分價下短途旅客會盡
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03/26 14:11, 4年前 , 40F
輛搭普通車,所以站立需求不多
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03/26 14:18, 4年前 , 41F
可惜的是桃捷普通車的座位數比直達車還多
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03/26 14:18, 4年前 , 42F
那更需要提供拉環扶手給沒有座位的旅客不是嗎?
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03/26 14:45, 4年前 , 43F
直達車四人座位太佔空間,不知是否因此讓座位比普通車少
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03/26 15:04, 4年前 , 44F
直達車那個椅距給小矮人坐還比較舒服
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03/27 13:06, 4年前 , 45F
我也覺得先調椅距跟加裝頭上行李架比較重要
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03/31 09:59, 4年前 , 46F
門少一點實在
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03/31 19:36, 4年前 , 47F
直達車的椅距來自於原始設計座位數相等
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03/31 19:36, 4年前 , 48F
但是後來幾次改造增加行李空間等就變少了
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文章代碼(AID): #1UUriVb0 (MRT)