[分享] 環狀線試乘小心得

看板MRT作者 (冴える蛇)時間4年前 (2020/01/19 23:37), 4年前編輯推噓18(19推 1噓 19→)
留言39則, 24人參與, 4年前最新討論串1/1
抱歉照片不多，加上沒帶捲尺無法丈量各種大小，不專業 之後有空會補上各種大小的丈量 路線：進來-大坪林-新北產業園區-(公車+徒步)-幸福-新埔民生-轉板南線離開 今天體驗環狀線是從大坪林5號出口開始的，大約十多分鐘前已經有人龍 https://i.imgur.com/Ed22YCf.jpg
據無線電稱轉乘通道排隊約200人 下去大坪林月台非常的深，排隊排到對面 https://i.imgur.com/oZWUBzN.jpg
10:05首班(?)列車大坪林出發，先頭車擠滿乘客(但沒有日本擁擠就是) https://i.imgur.com/GvpIH6z.jpg
沿路賞景不易，因為幾乎都被高聳的隔音牆隔開 倒是轉乘站與終點站到站鈴聲與其他路線不同是特點 轉乘站到站鈴聲類似望春風 拜全電動車之賜，列車啟動加速度快，於大彎道的轉彎速度與文湖線相若 且(目前)不會有雞雞嘎嘎的聲音 大約半小時列車即抵達新北產業園區，但因該站上下車人數眾多 停靠時間又不足，導致有乘客被困在車內即折返 離站後前往新北產業園區參觀，產業園區內掛上許多抗議捷運的布條 可惜在公車上沒照 來到新北產業園區，一定要參觀大全加油站 https://i.imgur.com/TLTJzaG.jpg
還路過不投錢就不能讀的國中 https://i.imgur.com/lCrwRDY.jpg
大約晃了一小時之後走到幸福站 https://i.imgur.com/W7VaYxc.jpg
首先走該站的天橋 雖然該站的天橋沒有遮蓋，但磁磚尚算防滑 因有內急使用了該站的洗手間 使用乘客不多相當乾淨，洗手間內各種設備均為HCG和成牌，一貫北捷風格 回程列車人數少終於有機會捕捉車內的樣貌 車門間配置6人長條椅，但車端部卻是Dead Space(機櫃與行李空間) 中間車額定坐位24人 https://i.imgur.com/AANQDBS.jpg
https://i.imgur.com/gmaqMdE.jpg
先頭車靠近行進方向左側設有輪椅席，故該處設置3人長條椅 而最前頭如木柵線列車般兩邊設置2人長條椅，額定座位25人 https://i.imgur.com/5jFRqgj.jpg
https://i.imgur.com/50xWijg.jpg
另外不知為何，電扶梯多有故障狀況，我至少遇到幸福站、新埔民生站 無線電也不斷傳出電扶梯故障的消息 https://i.imgur.com/apNF7D6.jpg
電扶梯為KONE製品 最後在新埔民生站離開轉乘板南線，該站站外轉乘動線並無特別標示，幸好不複雜 沿文化路人行道前行便是。 -- ☆メカクシ団　No.2 瀬戸幸助☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.196.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1579448222.A.199.html
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01/19 23:38, 4年前 , 1F
帶尺是準備丈量??
01/19 23:38, 1F
當然啊
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01/19 23:40, 4年前 , 2F
電扶梯不是otis喔....
01/19 23:40, 2F
電扶梯是KONE的，不過沒有每個站都觀察 電梯品牌待查 ※ 編輯: Odakyu (175.182.196.235 臺灣), 01/19/2020 23:42:09
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01/19 23:42, 4年前 , 3F
我是問你準備量啥....
01/19 23:42, 3F
主要是座椅與車門 ※ 編輯: Odakyu (175.182.196.235 臺灣), 01/19/2020 23:43:34 ※ 編輯: Odakyu (175.182.196.235 臺灣), 01/19/2020 23:47:38
推
01/19 23:53, 4年前 , 4F
希望北捷以後買的車可以取消列車中央的柱子...
01/19 23:53, 4F
噓
01/20 00:09, 4年前 , 5F
應該啦
01/20 00:09, 5F
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01/20 00:15, 4年前 , 6F
環狀線不一定是和成牌 有電光牌的
01/20 00:15, 6F
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01/20 01:35, 4年前 , 7F
KONE通力電梯也是歐洲的大廠牌
01/20 01:35, 7F
推
01/20 02:59, 4年前 , 8F
內文的因該並不是應該的意思 原po沒有打錯
01/20 02:59, 8F
推
01/20 03:02, 4年前 , 9F
回2樓，電梯是OTIS無誤
01/20 03:02, 9F
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01/20 03:19, 4年前 , 10F
KONE=通力電梯
01/20 03:19, 10F
推
01/20 03:23, 4年前 , 11F
問一下為啥要看加油站啊？
01/20 03:23, 11F
推
01/20 04:57, 4年前 , 12F
加油站上面是一棟房子，懸空的，住上面好可怕
01/20 04:57, 12F
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01/20 05:13, 4年前 , 13F
https://tinyurl.com/tonyxzf 上過新聞 不過看起來最上
01/20 05:13, 13F
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01/20 05:13, 4年前 , 14F
面的加蓋有拆掉過
01/20 05:13, 14F
推
01/20 07:35, 4年前 , 15F
不懂有什麼好抗議捷運的
01/20 07:35, 15F
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01/20 07:54, 4年前 , 16F
關鍵字:五工路 出土段
01/20 07:54, 16F
推
01/20 08:58, 4年前 , 17F
看得出來車廂比較窄但比內湖線用車空間規劃好 起碼中間可
01/20 08:58, 17F
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01/20 08:58, 4年前 , 18F
站人
01/20 08:58, 18F
推
01/20 09:35, 4年前 , 19F
加油站的柱子能承受的住房子嗎==
01/20 09:35, 19F
推
01/20 09:56, 4年前 , 20F
加油站以前大地震也沒倒過，算很僥倖吧
01/20 09:56, 20F
推
01/20 10:55, 4年前 , 21F
今天人真的少很多了 可以從容認識環境
01/20 10:55, 21F
推
01/20 11:08, 4年前 , 22F
看推文笑出來 沒看前後文就噓錯字
01/20 11:08, 22F
推
01/20 11:17, 4年前 , 23F
有柱子丫！只是四個邊角沒有...的確很特別
01/20 11:17, 23F
推
01/20 11:36, 4年前 , 24F
因 “該站” 原po沒錯
01/20 11:36, 24F
推
01/20 12:17, 4年前 , 25F
加油站一樓沒牆看起來很單薄，但一般的牆本來就不承重
01/20 12:17, 25F
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01/20 12:17, 4年前 , 26F
；房子本身的結構體是樑柱，設計上有考量到承重就好
01/20 12:17, 26F
推
01/20 13:00, 4年前 , 27F
出/入土段會影響到某條路的連通......
01/20 13:00, 27F
推
01/20 13:07, 4年前 , 28F
五工真的是很神奇的地方，台64和環狀線都可以被擋掉
01/20 13:07, 28F
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01/20 13:08, 4年前 , 29F
討厭，拍我做什麼？！
01/20 13:08, 29F
推
01/20 13:10, 4年前 , 30F
大坪林很漂亮 景安上層環狀線連通道其實也做得滿美的
01/20 13:10, 30F
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01/20 13:11, 4年前 , 31F
現在捷運站的公共藝術真的做得還不錯 不想以前的 非常普通XD
01/20 13:11, 31F
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01/20 13:13, 4年前 , 32F
走在空橋還能俯瞰整條景安路
01/20 13:13, 32F
推
01/20 15:16, 4年前 , 33F
01/20 15:16, 33F
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01/20 15:18, 4年前 , 34F
十四張站體可以看到彩虹
01/20 15:18, 34F
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01/20 15:18, 4年前 , 35F
橋 滿美的
01/20 15:18, 35F
推
01/20 15:20, 4年前 , 36F
但旁邊安坑輕軌的的橋塔跟彩虹橋很不搭....
01/20 15:20, 36F
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01/20 15:57, 4年前 , 37F
應該說是 中華民國美學......嗎？XD
01/20 15:57, 37F
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01/20 18:09, 4年前 , 38F
電梯有三種牌子，大坪林是OTIS，大坪林到板橋前是三菱，
01/20 18:09, 38F
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01/20 18:09, 4年前 , 39F
板橋到新北產業園區是通力
01/20 18:09, 39F
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