[新聞] 環狀線明試乘 周邊停車準備好了

看板MRT作者 (卡打車)時間4年前 (2020/01/18 10:48), 編輯推噓21(21021)
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環狀線明試乘 周邊停車準備好了 https://udn.com/news/story/11322/4294654 14站建置YouBike 調整4線公車接駁 捷運環狀線第一階段明天免費開放試乘,新北市長侯友宜表示,試乘會跟台北市長柯文哲 討論,協調在1月31日或是2月1日舉辦通車典禮。新北捷運局預估,環狀線每日運量將達 11萬人次,新北市交通局在14站都已建置YouBike租賃站,也增加腳踏車及汽機車停車空 間,新北產業園區站將可預辦登機,另調整4條公車接駁路線。 新北產業園區站將可預辦登機 環狀線明起至正式通車前,每天上午10點到下午4點免費試乘;正式通車後的一個月是免 收費營運階段,營運時間上午6點至晚上12點,再來就正式營運。新北產業園區的預辦登 機在正式通車後啟用。 新北交通局長鍾鳴時指出,桃園機場捷運線A3站(新北產業園區)原規畫留有預辦登機設 施空間,新北環狀線通車後啟用,屆時新北市民可直接轉乘連通,在站內使用預辦登機及 行李託運服務。交通局針對A3站大型轉運站計畫進行評估中,期帶動當地金融、觀光產業 建設和發展。 景安、景平站機車位免費試停 新北交通局表示,環狀線14站都在新北市境內,交通局在14座車站各增設YouBike租賃站 ,總計有383柱;另建置3161個自行車停車位、985個汽車停車位、7465個停車場機車停車 位及3575個路邊機車停車格。 捷運景安站、景平站附近,新北交通局利用環狀線完工後空出的工程基柱分隔島,設置了 A、B、C區3處機車停車場,共計745個機車停車位,今天開放免費試停,3月1日起收費營 運。 另外,交通局檢討現有公車路線與環狀線重疊度高的982、933、918和930等4條公車路線 ,分2階段轉型為捷運接駁公車。正式通車後,這4條公車路線仍持續服務,同時新闢捷運 接駁公車路線,等到通車後一周、民眾較適應後,原公車路線才會裁撤。 ------------------------------------------------------------------------------ 明天就可能開始試乘了 只是對於公車的部份 隔壁版哀怨不斷 982完成階段性任務可以理解 但933、918和930這些走64的公車也都沒有了 如果64沒塞車 933 918 930都比坐捷運快 而且更便宜 怕環狀線會虧損? 是想把通勤的人都想轉到坐捷運嗎 但有些地方還是有捷運到不了的地方啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.17.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1579315721.A.A50.html

01/18 10:58, 4年前 , 1F
準備好了(繼續停騎樓
01/18 10:58, 1F

01/18 11:04, 4年前 , 2F
前提是64沒塞車 但64常常在塞車
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01/18 11:07, 4年前 , 3F
環狀線那個悲劇班次跟運量,不會有沒人坐的問題啦。
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01/18 11:07, 4年前 , 4F
然後重複度高的路線砍掉很正常吧?到不了的位置則是
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01/18 11:07, 4年前 , 5F
應該要加開到捷運的公車,而非什麼位置都要點到點的
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01/18 11:07, 4年前 , 6F
公車
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01/18 11:29, 4年前 , 7F
但是930後半段整個砍掉欸
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01/18 11:30, 4年前 , 8F
新聞中照片裡的機車格設在中間,機車要如何騎過去停?
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01/18 11:30, 4年前 , 9F
933文山區段表示哈囉。沒有其他路線這樣走耶
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01/18 11:33, 4年前 , 10F
933一整個是在哈囉 雖然經常抱怨往板橋不停景安但
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01/18 11:33, 4年前 , 11F
直接砍掉太扯 更何況木柵段的客源是要怎麼辦?
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01/18 12:44, 4年前 , 12F
塞車總比被強迫塞在捷運裡還要轉車
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01/18 12:49, 4年前 , 13F
918QQ
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01/18 13:01, 4年前 , 14F
景平那真的在路中央 怎停都覺得不好擠
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01/18 13:12, 4年前 , 15F
話說橋和站到海外公司應該蠻有潛力開接駁公車的
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01/18 13:14, 4年前 , 16F
景安站超擠交通又悲劇
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01/18 13:16, 4年前 , 17F
環狀線這班距公車真的能砍掉嗎...
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01/18 13:25, 4年前 , 18F
930真的沒必要砍啊
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01/18 14:39, 4年前 , 19F
環狀線班距會是大問題...,不是尖峰擠爆要不然就是擠爆之
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01/18 14:39, 4年前 , 20F
後大幅降低搭乘量
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01/18 14:50, 4年前 , 21F
會不會擠爆我看等收費後再來看吧
01/18 14:50, 21F

01/18 15:43, 4年前 , 22F
還沒通到內科前應該搭乘率淒慘
01/18 15:43, 22F

01/18 16:41, 4年前 , 23F
運量要看環狀轉藍線效果怎樣再說吧
01/18 16:41, 23F

01/18 16:42, 4年前 , 24F
板橋站環狀轉藍線的量 應該還是會小於轉台鐵高鐵的量??
01/18 16:42, 24F

01/18 17:04, 4年前 , 25F
這線班距長 又經過台高鐵 人口也算密 搭乘應該不會太低啦
01/18 17:04, 25F

01/18 17:05, 4年前 , 26F
而且又不是每個人工作都在台北 也有在板橋中和新店新莊的
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01/18 17:07, 4年前 , 27F
景安站就出口那塊擠在一起真的滿糟的 看能不能快蓋其他出口
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01/18 17:07, 4年前 , 28F
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01/18 19:29, 4年前 , 29F
不~我的933
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01/18 19:39, 4年前 , 30F
933文山區段就算是類南環先導了 不過看到918與933是
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01/18 19:40, 4年前 , 31F
大鳥集團的 然後路線又是新北市交通局在主導 就覺得
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01/18 19:41, 4年前 , 32F
不意外了 誰叫文山區不是新北市的 @@"
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01/18 21:13, 4年前 , 33F
根本沒必要試乘啊,直接等能營運時開放就好了
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01/18 22:52, 4年前 , 34F
但這樣也沒道理啊,難道要把307縮到華中橋折返不去板橋?
01/18 22:52, 34F

01/19 00:10, 4年前 , 35F
307不會受到影響的
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01/19 00:14, 4年前 , 36F
他的路線是連城路>員山路>中山路才到板橋 環狀線和萬大線都
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01/19 00:14, 4年前 , 37F
沒有經過員山路和中山路
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01/19 00:18, 4年前 , 38F
到板橋後也沒有完全和捷運車站重疊
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01/19 08:15, 4年前 , 39F
會對307有影響的可能就萬大線吧 但如果客源是"中和連
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01/19 08:15, 4年前 , 40F
城路<=>板橋"的應該影響不大
01/19 08:15, 40F

01/19 12:52, 4年前 , 41F
307縮短回敬933裁撤
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01/19 14:05, 4年前 , 42F
307要縮短也是縮成 板橋-台北車站 砍掉南京東路段
01/19 14:05, 42F
文章代碼(AID): #1U8d89fG (MRT)