[情報] 新北產業園區,行李托運正式動工

看板MRT作者 (小薛)時間6年前 (2019/11/22 21:05), 編輯推噓33(34180)
留言115則, 33人參與, 6年前最新討論串1/1
禮拜四就開始架圍籬了,今天則正式將該區域圍起來,還看到一台X光機放在這 不知道工期多長?會趕在環狀線完工前後啟用嗎? https://i.imgur.com/IYanIZ5.jpg
https://i.imgur.com/QwDI8Qv.jpg
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11/22 21:16, 6年前 , 1F
好奇初期會有哪家公司進駐
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11/22 21:17, 6年前 , 2F
新北產業園區預辦登基短期內使用率應該不太高
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11/22 21:17, 6年前 , 3F
不過也可順便開發北市以外的觀光景點,讓外國觀光客可以逛
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11/22 21:17, 6年前 , 4F
更多地方再搭機出國
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11/22 21:19, 6年前 , 5F
完工期大概會在明年吧....現在開始施工的話
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11/22 21:20, 6年前 , 6F
環狀線通車後應該可以帶來不少轉往桃機的乘客 吧
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11/22 21:26, 6年前 , 7F
應該會跟A1同步吧?還有A1跟A3到桃機全票單程差45元
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11/22 21:27, 6年前 , 8F
不過預辦登基要成熟也需搭配附近景點才有吸引力
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11/22 21:28, 6年前 , 9F
不然如果附近沒地方逛的話我就晚一點出門然後直達機場
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11/22 21:28, 6年前 , 10F
可是環狀線屬於外圍路線,就算放了行李以後想到市中心
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11/22 21:29, 6年前 , 11F
觀光也需一段不短的搭車時間
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11/22 21:29, 6年前 , 12F
環狀線通車後如果去北車跟去新北產捷運價差不是很多
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11/22 21:29, 6年前 , 13F
新北產業園區附近若有夠多旅館才有誘因吧
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11/22 21:29, 6年前 , 14F
的話 應該會有不少人轉而去A3來回機場
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11/22 21:29, 6年前 , 15F
出了飯店就到最近車站放行李,北車會很多人用也是附近
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11/22 21:29, 6年前 , 16F
旅館很多
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11/22 21:30, 6年前 , 17F
就算是西門也還在可接受範圍
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11/22 21:31, 6年前 , 18F
你說的是外國人 我說的是雙北居民 ^^"
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11/22 21:38, 6年前 , 19F
感覺只有新莊的人會去用。板橋的會搭高鐵,其他的會去北車
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11/22 21:39, 6年前 , 20F
高鐵桃園旁邊有outlet還有中南部旅客,結果都撤了...
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11/22 21:57, 6年前 , 21F
現在的預辦登機使用者觀光客佔了很大比例
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11/22 22:25, 6年前 , 22F
要先看看環狀線通車對A3注入多少運量吧,不然開設了也
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11/22 22:25, 6年前 , 23F
是養蚊子?
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11/22 22:47, 6年前 , 24F
這個完全沒啥效益可言吧...
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11/22 22:48, 6年前 , 25F
中和人應該也會 新店人也有可能 畢竟機捷單程45元的
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11/22 22:48, 6年前 , 26F
價差誘因還算大的吧?(而且也有直達車)
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11/22 23:02, 6年前 , 27F
沒什人用也是浪費阿 真的只有台北開才有穩定生意啦
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11/22 23:45, 6年前 , 28F
中和跟新店搭1968比較快唷, 不用轉來轉去的
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11/23 02:44, 6年前 , 29F
不一定 1968會下三峽 那繞一圈等紅燈 就浪費10分以上
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11/23 05:15, 6年前 , 30F
增設的人事成本……
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11/23 08:29, 6年前 , 31F
成本是算在桃機身上,不怕不怕
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11/23 08:44, 6年前 , 32F
沒需求
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11/23 08:47, 6年前 , 33F
說沒需求現在看確實有點太早
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11/23 09:27, 6年前 , 34F
旅客在台北車站掛完行李後可以逛西門町到中山站這一帶
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11/23 09:29, 6年前 , 35F
新北產業園區要看住板橋的旅客會不會想先過去預辦登機
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11/23 09:35, 6年前 , 36F
中和新店都搭1968,便宜方便又很快
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11/23 09:37, 6年前 , 37F
環狀線繞到新北產業園區再等十幾分鐘的機捷又貴,實在沒
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11/23 09:37, 6年前 , 38F
什麼誘因
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11/23 12:45, 6年前 , 39F
北環以後有故宮站,應該蠻有潛力的吧
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還有 36 則推文
11/23 22:47, 6年前 , 76F
對於住新北來說受益大
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11/24 01:25, 6年前 , 77F
新店跟中和就是搭1968方便 出國幾乎都提早出門
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11/24 10:32, 6年前 , 78F
但是1968也有風險.客滿上不去.塞車
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11/24 12:37, 6年前 , 79F
客滿上不去中和才會
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11/24 12:37, 6年前 , 80F
新店基本上沒這問題
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11/24 13:32, 6年前 , 81F
如果環狀線旁有像樣的景點或mall再說
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11/24 13:33, 6年前 , 82F
景安1968上不去,就可以跳上捷運
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11/24 17:48, 6年前 , 83F
香港嚴格來說只有一個航廈,桃園機場還要多加跨航廈的
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11/24 17:48, 6年前 , 84F
轉運時間
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11/25 01:06, 6年前 , 85F
機場快線香港站到機場站24分 所以90分鐘前報到托運完
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11/25 01:06, 6年前 , 86F
到機場還有一小時左右可以過安檢到登機門 但算小趕
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11/25 01:08, 6年前 , 87F
機捷A1到A13直達車就要將近40分鐘了 你90分鐘前才在
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11/25 01:09, 6年前 , 88F
A1報到托運 基本上人跟行李應該是來不及 何況還要
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11/25 01:10, 6年前 , 89F
考量到沒趕上直達車的情況....
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11/25 10:32, 6年前 , 90F
五股工業區哪來的景點???
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11/25 10:32, 6年前 , 91F
方便商務客倒是真的 說開發觀光....
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11/25 14:36, 6年前 , 92F
就看A3旁邊的空地要不要做商場啦~
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11/25 14:41, 6年前 , 93F
要不然就是托運完搭機捷去林口或高鐵桃園逛囉 ^^"
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11/25 15:52, 6年前 , 94F
外國人特地坐飛機來台灣逛商場的可能性很低啦 而且已經有
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11/25 15:52, 6年前 , 95F
晶冠廣場了 生意並不怎麼樣
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11/25 15:58, 6年前 , 96F
晶冠不算商場吧.只有餐廳跟影城
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11/25 20:20, 6年前 , 97F
1968半小時才一班,除了景安上不去,還有塞車的不確定
11/25 20:20, 97F

11/25 20:20, 6年前 , 98F
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11/26 00:15, 6年前 , 99F
https://reurl.cc/drOYeD 本工程由廣運機械得標,預計年底
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11/26 00:17, 6年前 , 100F
完成第一階段報到櫃台(含高架地板)、門禁系統、CCTV、
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11/26 00:18, 6年前 , 101F
行李資訊設備、施工圍籬及本階段所有設備之用電。明年三月
11/26 00:18, 101F

11/26 00:19, 6年前 , 102F
完成第二階段行李輸送帶設備、X光機影像投放等其他項目。
11/26 00:19, 102F

11/26 00:21, 6年前 , 103F
詳細標案資料請上採購網購買歷史標案文件
11/26 00:21, 103F

11/26 09:47, 6年前 , 104F
至少我新店人不會因為這樣改乘就是了
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11/26 13:13, 6年前 , 105F
el大的連結 error 500 可能要改給登出後的連結
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11/26 15:15, 6年前 , 106F
https://tinyurl.com/wb6d7nq ,更新連結。
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11/26 22:41, 6年前 , 107F
原來是鐵道局北工處的標案 還想說這應該是桃機或桃捷的事
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11/28 03:59, 6年前 , 108F
A3旁邊的A4那的商場明年初就要開了阿= =
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11/28 04:00, 6年前 , 109F
不比林口三井跟中和環球小,還有日本的室內演場會館,迷妹
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11/28 04:00, 6年前 , 110F
們多少都會來吧0.0
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11/30 21:13, 6年前 , 111F
這只是過渡期的案子
11/30 21:13, 111F

12/01 04:53, 6年前 , 112F
這個東西就是蘇貞昌來視察環狀線後承諾的啊,不然原本
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12/01 04:53, 6年前 , 113F
根本沒有要做了,因為A1的生意就沒多好了,而且說真的
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12/01 04:53, 6年前 , 114F
以現行規定,會使用的就是外國觀光客,本國人會用的根
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12/01 04:53, 6年前 , 115F
本很少
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文章代碼(AID): #1TrzqpdM (MRT)