[新聞] 市議員爭取捷運橘線 延伸到豐洲工業區

看板MRT作者 (漂向北方)時間4年前 (2019/10/21 17:07), 編輯推噓23(23推 0噓 20→)
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市議員爭取捷運橘線 延伸到豐洲工業區 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191021002377-260405?chdtv 14:06 2019/10/21 中時 陳世宗 「不能苦民所苦，那要政府何用？」市議員徐瑄灃為民喉舌，要求市政府規畫機場捷運橘 線路線，能夠將神岡區納入。徐瑄灃說，以台北捷運文湖線為例，並沒有到松山機場就停 下來，繼續經過大直、美麗華商圈及內科園區到南港經貿園區；為何北市府能做到，台中 市政府卻不能？ 徐瑄灃指出，既然機場捷運橘線經過水湳經貿園區、台中軟體園區，為什麼不能從機場延 伸到神岡產業園區(新庄)、豐洲工業園區？尤其神岡地區工業園區逐步完工，廠商進駐， 員工往返市區需求日增，應該有捷運的迫切需求；神岡民眾更應該有一個快速前往市區的 大眾輸具。 徐瑄灃表示，神岡區民很怨嘆！台中市重大交通建設神岡都沒有份，交通任意門為什麼不 會為神岡區民眾開啟？請市長、副市長將機場捷運橘線延伸到神岡納入規畫評估，「施政 不能大小眼、讓神岡區民在哭泣」！ 徐瑄灃強調，據市府交通局的專案報告，目前機場捷運橘線路線規劃，正進行路線修正， 從台中國際機場起，沿中清路、水湳經貿園區到台中車站，再往屯區；期望市府能傾聽地 方民眾的需求吶喊，不能苦民所苦、那要政府何用？ (中時 ) ---------------------------------- 中捷橘線延伸到神岡會有很大的效益嗎？去過神岡，神岡人口多的聚落應該是在豐原交 流道周遭吧。那兩個園區都有點遠，地理上來說，過河就是后里跟外埔。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.226.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1571648836.A.AF4.html
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10/21 17:10, 4年前 , 1F
舉內湖的例子跟神岡類比…
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10/21 17:10, 4年前 , 2F
神岡人口約五萬
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推
10/21 17:11, 4年前 , 3F
內湖線很早就規劃了，只是沒擺第一期路網動工
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推
10/21 17:26, 4年前 , 4F
例子很爛
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10/21 17:29, 4年前 , 5F
內湖線是因為在吵高架和地下還有中高運量問題才會拖
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10/21 17:29, 4年前 , 6F
到2009年完工，舉這個例子是?
10/21 17:29, 6F
推
10/21 17:41, 4年前 , 7F
我記得橘線不是有到清水嗎？
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10/21 17:43, 4年前 , 8F
好像有到清水
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10/21 17:44, 4年前 , 9F
之前有甚至議員提議藍線延伸到高美濕地
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推
10/21 17:58, 4年前 , 10F
我笑死，我台中人幾乎沒去過神岡，一個本來就是台中
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10/21 17:58, 4年前 , 11F
縣的小地方還要吵？？當自己豐原喔（雖然我也很少去
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豐原
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10/21 18:02, 4年前 , 13F
說真的 人口跟神岡差不多的霧峰還比神岡有效益吧
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推
10/21 18:04, 4年前 , 14F
沒錯雖然大里應該優先他們
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推
10/21 20:15, 4年前 , 15F
例子舉得不好，內湖線一開始規劃並沒有在松山機場設站
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10/21 20:46, 4年前 , 16F
給中二鐵 神岡十分鐘到西屯
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10/21 20:54, 4年前 , 17F
到清水也不錯啊
10/21 20:54, 17F
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10/21 20:58, 4年前 , 18F
神岡國四轉國一 20分到中港路沒問題吧 搭捷運反而慢
10/21 20:58, 18F
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10/21 21:13, 4年前 , 19F
可以這樣亂類比喔，那怎麼不說板南線到南港就停住沒到汐止
10/21 21:13, 19F
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10/21 21:27, 4年前 , 20F
神岡？這樣繞路了吧！
10/21 21:27, 20F
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10/21 22:53, 4年前 , 21F
看不懂要怎麼繞去她說的兩個地方
10/21 22:53, 21F
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10/21 23:40, 4年前 , 22F
豐洲市場吃海鮮和壽司
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10/22 00:25, 4年前 , 23F
神岡要捷運也要排在大里太平霧峰潭子豐原後面吧
10/22 00:25, 23F
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10/22 00:26, 4年前 , 24F
倒是上面說的藍線延伸高美相對可行多了 都延到台中
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10/22 00:26, 4年前 , 25F
港了離高美不遠
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10/22 00:26, 4年前 , 26F
神岡要蓋應該等崇德路吧 路線比較符合
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10/22 00:28, 4年前 , 27F
神岡也要捷運 笑死
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10/22 00:30, 4年前 , 28F
往北是大甲溪 往西又有機場卡住 往東豐原又有臺鐵
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10/22 00:31, 4年前 , 29F
所以拉到神岡幾乎可以說是沒有延伸空間
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10/22 00:33, 4年前 , 30F
唯一好處是可以發展新市鎮啦…… 沒有了
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10/22 00:35, 4年前 , 31F
乖 竹科塞到那個屎樣都還沒有捷運 排隊也輪不到你
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10/22 00:40, 4年前 , 32F
拉到神岡根本沒好處
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10/22 00:41, 4年前 , 33F
大雅清水人口也比神岡多很多
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10/22 00:47, 4年前 , 34F
真拉到神岡，搞不好對岸的大甲就會要捷運延伸過去了
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10/22 01:03, 4年前 , 35F
按綜合條件考量延伸順序：舊臺中市區>彰化市>舊臺中縣各區
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10/22 06:25, 4年前 , 36F
$$$$$$$$$
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10/22 09:01, 4年前 , 37F
台鐵神岡線跟弟弟一樣變成嬰靈了嗎
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推
10/22 11:26, 4年前 , 38F
舊台中縣豐原滿必要的吧?
10/22 11:26, 38F
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10/22 14:22, 4年前 , 39F
可以順便延伸豐州市場嗎（誤
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10/22 18:14, 4年前 , 40F
內湖比神岡有點奇怪
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10/22 21:00, 4年前 , 41F
橘線過機場後繞去神岡? 這路線是要怎麼繞
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10/28 18:06, 4年前 , 42F
到處蓋房子，然後喊捷運也得來我這區???
10/28 18:06, 42F
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05/10 09:06, 5年前 , 43F
除非高鐵在台中也設一站
05/10 09:06, 43F
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