[問題] 桃捷綠線通車後 機捷坑口站會停直達車?

看板MRT作者時間5年前 (2019/07/15 19:31), 編輯推噓13(13027)
留言40則, 18人參與, 5年前最新討論串1/1
桃園捷運綠線會與桃園機場捷運在坑口站交會 桃園機場捷運坑口站是兩個島式月台四軌道的設計 這個設計是不是預留桃園捷運綠線通車後機場捷運坑口站停直達車用的呢? 桃園捷運綠線通車後 桃園機場捷運坑口站會停直達車嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.139.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1563190275.A.F02.html

07/15 19:38, 5年前 , 1F
純粹是機捷設計有機廠的車站都有額外股道
07/15 19:38, 1F

07/15 20:32, 5年前 , 2F
停直達車幹嘛,隔一站就機場了,沒必要吧
07/15 20:32, 2F

07/15 21:10, 5年前 , 3F
以後普通車車次如果可以加密 就沒必要一定要直達車
07/15 21:10, 3F

07/15 21:56, 5年前 , 4F
班次配合好比較重要
07/15 21:56, 4F

07/15 23:52, 5年前 , 5F
沒必要吧,綠線班次跟機捷普通車轉乘時間做好就好了
07/15 23:52, 5F

07/16 07:42, 5年前 , 6F
最靠山側那側月台(第4月台,往台北方向)過窄,
07/16 07:42, 6F

07/16 07:43, 5年前 , 7F
應不會拿來用 街景https://goo.gl/maps/5FvjbqWZRZXauWB26
07/16 07:43, 7F

07/16 07:45, 5年前 , 8F
坑口變轉乘站
07/16 07:45, 8F

07/16 08:13, 5年前 , 9F
我是覺得坑口站停直達車不錯 方便桃園民眾快速到台北
07/16 08:13, 9F

07/16 08:13, 5年前 , 10F
但前提是桃捷綠線通車後才有這個需求
07/16 08:13, 10F

07/16 09:00, 5年前 , 11F
桃園人應該不會先搭到坑口再轉機捷進台北
07/16 09:00, 11F

07/16 09:05, 5年前 , 12F
不會。不過靠近坑口站的或許會
07/16 09:05, 12F

07/16 09:08, 5年前 , 13F
南崁以西的人就很有機會利用桃捷綠線轉機捷進台北啊
07/16 09:08, 13F

07/16 10:10, 5年前 , 14F
先搭普通車到長庚轉直達 其實時間一樣
07/16 10:10, 14F

07/16 11:17, 5年前 , 15F
因為往台北都會在長庚待避,綠線時間接上藍線普通車就好
07/16 11:17, 15F

07/16 11:18, 5年前 , 16F
直達車要是因為轉乘站就增停,那三重早該增停了
07/16 11:18, 16F

07/16 11:57, 5年前 , 17F
桃園人直接坐綠線到桃園火車站 再坐火車到台北 不是更快
07/16 11:57, 17F

07/16 12:13, 5年前 , 18F
桃園人根本不會搭綠線去坑口轉機捷到台北 XD
07/16 12:13, 18F

07/16 12:15, 5年前 , 19F
市區有台鐵跟國道客運。就算南崁也是搭國道客運樂勝,要
07/16 12:15, 19F

07/16 12:16, 5年前 , 20F
搭機捷大可學三峽開國道客運到永寧站轉板南線的模式開國
07/16 12:16, 20F

07/16 12:16, 5年前 , 21F
道客運到長庚醫院站轉機捷,但南崁人對這種方式也沒興趣
07/16 12:16, 21F

07/16 12:22, 5年前 , 22F
"南崁以西的人"??就只剩下大竹地區,恕直言那邊本來就不
07/16 12:22, 22F

07/16 12:23, 5年前 , 23F
是多重點的通勤地區。
07/16 12:23, 23F

07/16 12:25, 5年前 , 24F
不過我猜想你或許是指南山路二段/長興路那一帶?那邊同樣
07/16 12:25, 24F

07/16 12:25, 5年前 , 25F
是人口不多,而且去山鼻站還比較近。
07/16 12:25, 25F

07/16 12:27, 5年前 , 26F
綠線也沒有經過南崁市區的中正路段,綠線走中正北路,就算
07/16 12:27, 26F

07/16 12:28, 5年前 , 27F
南崁市區的人有心想搭機捷通勤台北好了,叫他們跑去中正
07/16 12:28, 27F

07/16 12:28, 5年前 , 28F
北路上搭綠線到坑口站再轉機捷直達車(假設有)進台北,這
07/16 12:28, 28F

07/16 12:28, 5年前 , 29F
還真是一點都不方便...
07/16 12:28, 29F

07/16 14:19, 5年前 , 30F
坑口現在有多少菓林的人去,以後大概也還是菓林的人去吧
07/16 14:19, 30F

07/16 14:20, 5年前 , 31F
真正會綠線轉藍線的反而是桃園往機場去的人要搭
07/16 14:20, 31F

07/16 14:24, 5年前 , 32F
4條軌道純粹是為了進出機廠方便,不會影響到正線,直達
07/16 14:24, 32F

07/16 14:24, 5年前 , 33F
車在停A11根本沒多少效益,南延車其實也不用到A21,到A
07/16 14:24, 33F

07/16 14:24, 5年前 , 34F
18就好了
07/16 14:24, 34F

07/17 01:13, 5年前 , 35F
二樓+1 沒必要特地讓直達車增停這一站
07/17 01:13, 35F

07/17 10:22, 5年前 , 36F
住附近去台北寧願搭高鐵,還比較快
07/17 10:22, 36F

07/17 18:53, 5年前 , 37F
南崁以西應該是果林、海湖一帶吧?
07/17 18:53, 37F

07/17 22:07, 5年前 , 38F
嚴格來說,一個位於西北,另一個位於北方
07/17 22:07, 38F

07/17 22:08, 5年前 , 39F
南崁以西其實是埔心一帶,大竹偏西南方
07/17 22:08, 39F

07/18 15:37, 5年前 , 40F
就跟A17蓋成那樣一樣啊…
07/18 15:37, 40F
文章代碼(AID): #1TB6G3y2 (MRT)