[討論] 路面輕軌禮讓行人會不會影響運量?

看板MRT作者 (非主流,有何不可(M))時間4年前 (2019/07/02 20:31), 編輯推噓5(6149)
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現在以人為本的交通意識抬頭,行人只要走在斑馬線上, 汽機車一律得禮讓,有些國家如荷蘭,日本等, 甚至修改規定連路面電車遇到在斑馬線上走的行人都得停下來禮讓, 假如我們的交通規範也跟進,從行人讓輕軌改成輕軌讓行人, 不知對於輕軌運量會不會有影響? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.186.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1562070689.A.B8E.html

07/02 20:37, 4年前 , 1F
建議仍然以斑馬線的紅綠燈為準
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07/02 21:18, 4年前 , 2F
怎麼不會 禮讓=慢下來等=行車時間更長=快不起來的東西
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07/02 21:18, 4年前 , 3F
沒人想搭
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07/02 22:03, 4年前 , 4F
號誌連線不就沒問題了?輕軌到的時候行人都紅燈阿
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07/02 22:25, 4年前 , 5F
重點是轉彎時.輕軌綠燈轉彎也是可能與行人路權衝突
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07/02 23:09, 4年前 , 6F
可以設置輕軌轉彎專用時相
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07/02 23:46, 4年前 , 7F
輕軌到達要轉彎前連行人的也紅燈就好了,那麼簡單
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07/02 23:47, 4年前 , 8F
現在也有很多行人和汽機車紅綠燈不同步的,不成問題
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07/03 03:59, 4年前 , 9F
上次在荷蘭輕軌司機示意我先過 受寵若驚
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07/03 04:01, 4年前 , 10F
BTW 荷蘭行人不需要走斑馬線汽車也得讓
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07/03 04:05, 4年前 , 11F
台灣要增進行人路權還是先處理不讓人的汽車啦,跨越沒紅
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07/03 04:05, 4年前 , 12F
綠燈的路口99%不會讓
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07/03 04:44, 4年前 , 13F
台灣的人流跟車流那麼龐大,要是行人不走斑馬線不鳥紅綠燈,
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07/03 04:44, 4年前 , 14F
車子看到行人也要停下來禮讓,那才真會交通大亂...
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07/03 04:50, 4年前 , 15F
台灣交通法規也不是規定行人一定要走行人穿越道或斑馬線,只
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07/03 04:51, 4年前 , 16F
要附近100米內沒有行人穿越道或斑馬線就不用。
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07/03 04:53, 4年前 , 17F
蓋平面輕軌 不如增加公車班次
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07/03 05:59, 4年前 , 18F
歐洲人流車流就不大?人家手排車上坡還是一輛一輛乖乖讓
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07/03 05:59, 4年前 , 19F
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07/03 06:03, 4年前 , 20F
非斑馬線喔 我不奢望台灣讓啦 只要求斑馬線要夠密集
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07/03 06:04, 4年前 , 21F
至於荷蘭以前也有斑馬線30公尺內不能跨越的規定 但已取
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07/03 06:04, 4年前 , 22F
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07/03 08:56, 4年前 , 23F
荷蘭路上的人流車流能跟台灣相比嗎? XD
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07/03 08:57, 4年前 , 24F
反正某人就是眼裡只有荷蘭 XD ...從腳踏車講到車輛讓不讓
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07/03 08:58, 4年前 , 25F
行人 XD
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07/03 09:00, 4年前 , 26F
或許是*品問題? 我在台灣過馬路,遇到的車子都會禮讓
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07/03 16:02, 4年前 , 27F
交通會大亂 基本上比較少沒水準駕駛的問題
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07/03 16:02, 4年前 , 28F
比較是*
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07/03 16:04, 4年前 , 29F
路面電車那個軌道濕的時候很滑 對行人單車使用者較危
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07/03 16:04, 4年前 , 30F
險 台灣濕氣高這狀況可能會比較明顯?
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07/03 18:44, 4年前 , 31F
台灣只有台北的汽車會禮讓行人吧
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07/03 18:44, 4年前 , 32F
我住三重可以很明顯感受到過個橋就差很多
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07/03 19:59, 4年前 , 33F
台灣有禮讓行人的規定,只是執法不確實,法訂再嚴格沒有
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07/03 19:59, 4年前 , 34F
執行真的都沒用
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07/03 21:26, 4年前 , 35F
mid-block穿越道會讓?平行時空嗎?
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07/04 19:55, 4年前 , 36F
台北可能只是"比較"會 但無良駕駛還是蠻多的
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07/04 20:59, 4年前 , 37F
你要考慮右轉時其實A柱完全擋住行人
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07/04 21:00, 4年前 , 38F
才會後來推行後退路口 讓汽車可以正視行人
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07/05 00:34, 4年前 , 39F
us的偉論真謞人佩服 我來台灣唸書2年了還是怕走班馬線
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07/05 00:35, 4年前 , 40F
他是不會撞你啦 但你過班馬線時絲毫沒有要減速的意思
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07/05 00:36, 4年前 , 41F
然後精準地在你身前或身後20cm通過
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07/05 00:54, 4年前 , 42F
樓上到底想表達三小?車子沒讓你過行人穿越道還是斑馬線嗎
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07/05 00:55, 4年前 , 43F
更何況還能言之鑿鑿差距20cm這麼精確的數字來?...你神人呢!
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07/05 00:56, 4年前 , 44F
可惜這大概也是*品問題? 我在台灣過馬路,遇到的車子不僅會
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07/05 00:57, 4年前 , 45F
禮讓,而且都跟人保持一定的安全距離通過,我沒那麼神力可以
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07/05 00:57, 4年前 , 46F
測出20cm還是50cm這種精確的數字來就是
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07/05 09:04, 4年前 , 47F
軌道運輸系統還是該最優先吧 若「以人文本」無限上綱的話
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07/05 09:05, 4年前 , 48F
要不要連台鐵平交道要台鐵也要先減速以便隨時停車禮讓行人?
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07/05 09:08, 4年前 , 49F
若在高速公路上遇到行人穿越要不要也停車禮讓行人?!
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07/05 09:12, 4年前 , 50F
歐洲的形況看起來很美好 但拿到亞洲就會成為碰瓷黨的天堂
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07/05 12:53, 4年前 , 51F
軌道運輸沒有在讓行人的啦,平交道看到行人要停?別鬧
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07/05 12:53, 4年前 , 52F
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07/06 06:06, 4年前 , 53F
平交道和行人穿越道的路權都分不清的話還說不要上路比
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07/06 06:06, 4年前 , 54F
較好
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07/06 11:33, 4年前 , 55F
很多人可能連「平交道」的定義都沒搞清吧....
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07/10 23:28, 4年前 , 56F
台灣車子會禮讓?根本狗屁
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文章代碼(AID): #1T6qwXkE (MRT)
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