[閒聊] 機場捷運直達車上下震動問題

看板MRT作者 (梅川內庫)時間5年前 (2019/05/13 12:26), 5年前編輯推噓17(20推 3噓 25→)
留言48則, 25人參與, 5年前最新討論串1/1
剛剛搭11:45從台北出發的直達車到林口 在經過泰山站後至泰山貴和站之間 車廂嚴重上下震動 過泰山貴和上坡減速時也有上下震動一小段 但並不是平常高速時的左右晃動 應該不是車輪失圓的關係 因為只有出現在部分路段 車廂是川崎重工製的編號1119的普通車車廂（內有吉祥物的那輛） 不知道大家搭乘時有沒有遇過相同的問題？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.165.137 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1557721610.A.06A.html
推
05/13 12:51, 5年前 , 1F
1119是台車製 不過之前搭過2000系也在震
05/13 12:51, 1F
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05/13 12:51, 5年前 , 2F
我原本以為是台車做的才有問題 結果原來是川重
05/13 12:51, 2F
1119是川崎沒錯 車上只有川崎LOGO
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05/13 12:51, 5年前 , 3F
371-4一樣會震 只要高速行駛就一直抖 還滿嚴重的
05/13 12:51, 3F
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05/13 12:53, 5年前 , 4F
會不會是該區間的波磨問題？
05/13 12:53, 4F
推
05/13 12:53, 5年前 , 5F
感覺像是共振,記得是80以上會出現
05/13 12:53, 5F
推
05/13 12:54, 5年前 , 6F
這安全有關的問題應該跟桃捷反映一下
05/13 12:54, 6F
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05/13 14:34, 5年前 , 7F
可以把你的乘坐情形跟時間.班次 反映給桃捷
05/13 14:34, 7F
剛剛有寄信到客服信箱
推
05/13 15:02, 5年前 , 8F
機捷驗收跟保固到底啟動了沒啊
05/13 15:02, 8F
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05/13 16:23, 5年前 , 9F
北捷371和381是大約70以上出現
05/13 16:23, 9F
推
05/13 16:32, 5年前 , 10F
可能要請磨軌車出來處理一下
05/13 16:32, 10F
推
05/13 17:02, 5年前 , 11F
日常，有些車組在速度快的時候會這樣
05/13 17:02, 11F
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05/13 17:02, 5年前 , 12F
我懷疑是車輪的問題(？)
05/13 17:02, 12F
推
05/13 17:11, 5年前 , 13F
車輪確實有可能 要削
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推
05/13 17:14, 5年前 , 14F
上下坡要開到80很難吧！
05/13 17:14, 14F
上坡震動是在剛過泰山貴和發生的 的確並非是高速的狀態下 大概震了五六秒 而在泰山-泰山貴和區間發生的震動 是一直持續震動 ※ 編輯: andy613 (36.230.16.107), 05/13/2019 17:49:59
噓
05/13 18:39, 5年前 , 15F
日常 之前震到外國旅客都很傻眼。。。真的是國際笑話
05/13 18:39, 15F
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05/13 18:40, 5年前 , 16F
從坑口一路震到快林口 要不是常遇到早習慣，不然真的會
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05/13 18:40, 5年前 , 17F
很緊張
05/13 18:40, 17F
推
05/13 18:44, 5年前 , 18F
機捷我記得有過百的區間
05/13 18:44, 18F
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05/13 18:46, 5年前 , 19F
噪音也超大
05/13 18:46, 19F
推
05/13 18:53, 5年前 , 20F
車震大+下坡噪音也大，速度又慢，這品質...哈哈
05/13 18:53, 20F
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05/13 19:24, 5年前 , 21F
機捷不可能過百啦
05/13 19:24, 21F
推
05/13 19:42, 5年前 , 22F
機捷目前實際營運速度在部份區段可達95KPH上下，不過在
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05/13 19:42, 5年前 , 23F
測試階段的確是有在正線跑過破百的紀錄。
05/13 19:42, 23F
推
05/13 20:53, 5年前 , 24F
高鐵局買的爛車啊…
05/13 20:53, 24F
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05/13 20:56, 5年前 , 25F
永遠只會怪別人的爛桃捷
05/13 20:56, 25F
推
05/13 22:30, 5年前 , 26F
三不五時放阿燦肖像就解決了，其他不重要
05/13 22:30, 26F
推
05/14 03:14, 5年前 , 27F
樓上母湯
05/14 03:14, 27F
推
05/14 09:23, 5年前 , 28F
車會上下抖動是保養問題 不過川重的雙層工法…
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05/14 09:23, 5年前 , 29F
在209系的時候可是糟透了 被JR東唾棄直接餵重機
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05/14 09:28, 5年前 , 30F
欸 1119原來是川重 台車是到117編組 記錯…
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噓
05/14 09:43, 5年前 , 31F
直達沒好
05/14 09:43, 31F
噓
05/14 14:49, 5年前 , 32F
直達霉好
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05/14 15:21, 5年前 , 33F
川x重工就是爛，給西門子或Alstom做就不會有那麼多問題
05/14 15:21, 33F
推
05/14 15:30, 5年前 , 34F
樓上您這樣一桿子打翻一船人，北捷371和381電聯車不
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05/14 15:30, 5年前 , 35F
就也是爛車XD
05/14 15:30, 35F
推
05/14 16:00, 5年前 , 36F
700T最多的也是川崎
05/14 16:00, 36F
推
05/14 16:12, 5年前 , 37F
川崎做不好的是不鏽鋼 700T不是
05/14 16:12, 37F
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05/14 16:13, 5年前 , 38F
而且也只是209系那個時候的不鏽鋼車體做不好
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05/14 16:13, 5年前 , 39F
不過301好像跟209同年代
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05/14 18:49, 5年前 , 40F
隔壁用Alstom機電的車沒一種沒出包 有比較好？
05/14 18:49, 40F
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05/14 19:19, 5年前 , 41F
西門子跟阿爾司通的車比較好？
05/14 19:19, 41F
推
05/14 20:04, 5年前 , 42F
防震是確實比較好
05/14 20:04, 42F
推
05/15 07:13, 5年前 , 43F
部分381高速行駛時也會震
05/15 07:13, 43F
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05/15 13:06, 5年前 , 44F
371跟381確實比341還爛阿XDDD
05/15 13:06, 44F
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05/17 17:09, 5年前 , 45F
1119 是兵庫回來的 前面普通車才是台車做的
05/17 17:09, 45F
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05/17 17:11, 5年前 , 46F
車子已經拼到底了 但那個鋼軌……
05/17 17:11, 46F
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05/19 00:28, 5年前 , 47F
軌道其實還好啦 應該是車的問題
05/19 00:28, 47F
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05/19 09:28, 5年前 , 48F
好個屁 樓上知道磨過幾次嗎
05/19 09:28, 48F
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