[問題] 桃園捷運綠線終點

看板MRT作者 (小柏)時間6年前 (2019/03/08 02:50), 6年前編輯推噓11(11014)
留言25則, 14人參與, 6年前最新討論串1/1
綠線第一階段為八德到坑口 第二階段因應航空城開發的路線從G14分岔往橫山 但是如果終點改在高鐵站會不會更具效益形成三鐵共構,台中綠線都為了高鐵都有一段與 台鐵平行了 為何是把終點設在橫山? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.76.197 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1551984642.A.3C3.html ※ 編輯: momo54212010 (115.82.76.197), 03/08/2019 02:52:10

03/08 03:28, 6年前 , 1F
高鐵北路二段應該沒有路廊再塞一條高架捷運
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03/08 03:28, 6年前 , 2F

03/08 03:30, 6年前 , 3F
也沒地方設高架車站了吧? A18北側緊鄰華泰,南側高鐵車站
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03/08 04:45, 6年前 , 4F
走領航北路轉青埔路設站約在高鐵探索館旁的位置呢?
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03/08 04:45, 6年前 , 5F
青埔不像成形市區還有路線討論空間
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03/08 05:33, 6年前 , 6F
走領航北路,那要跨過青埔機廠了吧...應該不太可能
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03/08 07:25, 6年前 , 7F
過橫山走113市道接領航北路不會有跨機廠問題
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03/08 08:14, 6年前 , 8F
就跟安坑輕軌一樣…明明再一站就可以到大坪林(咬牙
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03/08 08:15, 6年前 , 9F
到底有平行一小段哪會有多浪費啊…?
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03/08 08:17, 6年前 , 10F
明明環狀線也是為了一站繞去板橋
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03/08 08:44, 6年前 , 11F
不能到高鐵站 如果機捷班距不變 搭乘意願會被影響
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03/08 08:53, 6年前 , 12F
第二階段路線荒淹漫草,現在想這個多慮了
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03/08 10:57, 6年前 , 13F
安坑 三鶯都這樣啊 多一站可以多一條線 就死腦筋
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03/08 11:04, 6年前 , 14F
北桃園去高鐵站超不方便
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03/08 12:04, 6年前 , 15F
五嶽劍派有泰山。
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03/08 12:08, 6年前 , 16F
中捷綠線以及高捷紅線,也是在未開發區域與台鐵平行一
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03/08 12:08, 6年前 , 17F
大段
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03/08 15:19, 6年前 , 18F
泰山在機捷 松山在台鐵北捷 華山在舊台鐵 橫山在內灣線
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03/08 15:20, 6年前 , 19F
基隆輕軌也是,提案的只想到南港展覽館不想多花錢到南港
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03/08 15:21, 6年前 , 20F
當初文湖線如果有拉到南港站對內湖人去南港台高鐵會很方便
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03/08 20:15, 6年前 , 21F
起點都看不到了...
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03/08 20:50, 6年前 , 22F
我記得通到南港是後期路線吧,只是是先到展覽館而已
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03/08 21:13, 6年前 , 23F
橫山站走113到高鐵桃園站大約3.2公里,基本上太長,相當台
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03/08 21:14, 6年前 , 24F
北車站到忠孝敦化站,基本上還是希望轉乘機捷的方式
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03/09 14:07, 6年前 , 25F
文湖線沒到南港很可惜,環狀線都刻意接板橋
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