[閒聊] 高雄站2號出口是唯一蓋在車站內的出口嗎

看板MRT作者時間5年前 (2018/11/08 12:48), 編輯推噓10(11123)
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捷運高雄車站的2號出口,直接蓋在台鐵大廳 而且幾乎是正中央的位置 這是目前唯一直接蓋在車站內的台鐵出入口嗎? 新左營 台北:月台可以直通捷運站,車站內卻沒有捷運出入口 台北車站內要走到捷運站,不出站可以,但是要穿越地下街 橋頭:橋頭算是共用出入口,而不是出入口落在台鐵站內 板橋 松山 南港: 這三站雖然有連通道可以通往捷運和台鐵之間 但並不是直接把出入口蓋在車站內 板橋的3A 南港4A 松山4A 比較偏向轉乘連通道的形式 只搭乘捷運而不是轉乘台/高鐵的旅客,幾乎不會走北捷這幾個xA出口 而高捷2號出口直接坐落於高雄車站內 也不是用2A編號,而是一個實質出入口 是不是台灣第一個直接在火車站內蓋的出入口啊? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.104.40 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1541652522.A.A42.html

11/08 12:53, 5年前 , 1F
就車站接車站,哪邊算內哪邊算外?
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11/08 13:00, 5年前 , 2F
蓋在車站內的台鐵出入口 (X) 捷運出入口 (O)
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11/08 13:06, 5年前 , 3F
倒是有蓋在客運站內的捷運出口-台北車站M2電梯出口
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11/08 13:06, 5年前 , 4F
雖然是後來被包進去的啦....
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11/08 13:31, 5年前 , 5F
2号、未來3号出口是在B1下沉廣場,應該不算台鐵站區
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11/08 14:01, 5年前 , 6F
老實說這樣蠻怪的,感覺很刻意在劃分界線,但對民眾來說高
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11/08 14:01, 5年前 , 7F
雄車站應該要是一體的,而不是在站內又特別框起來一區叫捷
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11/08 14:01, 5年前 , 8F
運高雄車站
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11/08 17:35, 5年前 , 9F
以後可以直接從台鐵月台直通捷運售票大廳,現在只是
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11/08 17:35, 5年前 , 10F
第一階段工程而已
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11/08 17:36, 5年前 , 11F
跟台北車站B3一樣??
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11/08 18:01, 5年前 , 12F
兩間營運時間不同,各開各的出口而已
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11/08 18:29, 5年前 , 13F
未來完工後共4個出口都是在B1大廳
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11/08 19:56, 5年前 , 14F
我比較建議改票口和出口分開計算
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11/08 19:56, 5年前 , 15F
改票口都標示不同名稱 出口再另外標示
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11/08 19:56, 5年前 , 16F
以北車舉例 台高鐵可以分成B1進站 B1東/西出站 B3
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11/08 19:56, 5年前 , 17F
北捷分成B3北 B2東 B2西 機捷分B1西 B1東 B2
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11/08 19:56, 5年前 , 18F
改票口也取名比較方便辨識不用到地面的連接通道
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11/08 19:56, 5年前 , 19F
高雄車站我想是把B1視為共同使用下沉廣場
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11/08 19:56, 5年前 , 20F
台鐵捷運的出口都是指向這個廣場
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11/08 19:56, 5年前 , 21F
但是廣場本身還是要幫樓梯編號比較好
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11/08 21:35, 5年前 , 22F
我有問過5年後就可以直接從高捷售票區直通台鐵售票區,有鐵
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11/08 21:35, 5年前 , 23F
門的地方就是未來的連通道!
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11/08 23:02, 5年前 , 24F
台北車站走到捷運站又不一定要穿越地下街,B3那層不
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11/08 23:02, 5年前 , 25F
是直接進捷運站嗎?
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11/09 11:05, 5年前 , 26F
就北車B3閘門對閘門連個通道都沒有
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11/09 11:05, 5年前 , 27F
才需要為這區閘門取名啊…
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11/09 13:45, 5年前 , 28F
B3是轉乘區,我指的是從車站大廳走到捷運站
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11/09 20:44, 5年前 , 29F
新左營呢?
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11/10 10:28, 5年前 , 30F
台鐵新左營、高鐵左營跟高捷左營的出入口都各自獨立
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11/12 13:35, 5年前 , 31F
回Metro 大 其實台北車站的B1入口又有再各自氛,分為東進
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11/12 13:35, 5年前 , 32F
跟西進
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11/12 14:02, 5年前 , 33F
進站兩邊只是在對面而已就饒了吧XD
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11/14 22:08, 5年前 , 34F
推文居然沒有大濕...
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11/25 03:18, 5年前 , 35F
樓上,他就是原PO
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文章代碼(AID): #1Ruy0gf2 (MRT)