[問題] 台中捷運藍綠線直通處？

看板MRT作者 (老闆)時間6年前 (2018/06/29 13:05), 編輯推噓19(19推 0噓 25→)
留言44則, 22人參與, 6年前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/QHaLPip.jpg
如圖 台中市政府站的這個洞是預留去藍線軌道嗎 還是只是儲車用呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.41.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1530248747.A.66C.html
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06/29 13:14, 6年前 , 1F
車輛調度軌，跟高捷美麗島站那連絡線一樣的概念，
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而北捷綠線全通前，也是調度軌兼載客營運。
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推
06/29 13:18, 6年前 , 3F
不蓋這條就是再蓋個五級機廠 只能二選一
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推
06/29 13:43, 6年前 , 4F
所以以後會看到車子從這裡跑進去地下?
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推
06/29 13:49, 6年前 , 5F
感覺是如樓上所說
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推
06/29 14:08, 6年前 , 6F
樓上上正解
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所以真的是從這直接轉下去中港路地底
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推
06/29 15:22, 6年前 , 8F
中港路路幅夠做地下引道？
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推
06/29 15:30, 6年前 , 9F
不是吧 ，之前看規畫 市政府站是地下車站啊
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這是綠線
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照#1QQNsExZ (MRT) 這篇的話，出土段是在忠明國小
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推
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史艷文手持陰陽扇 我吳俊緯好涼好涼
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推
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台中樓蓋超高 真猛
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推
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就會從這邊轉下去啊 在忠明那進去的樣子
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東海那片維修廠 是幾級的啊？？
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推
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三級
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06/29 17:51, 6年前 , 17F
在市中心做引道...高雄美麗島是都是地下化
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因為高雄橘線沒高架化啊
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這就是為什麼台中藍線不能採台鐵直通規格 因為要第
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二個五級廠很貴…
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但是藍線用綠線規格可能會運能不足
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06/29 20:28, 6年前 , 22F
台鐵直通就不設車廠也可以啊
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推
06/29 21:04, 6年前 , 23F
上面長這樣，應該不會銜接了
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忠明就開始高架.....要不是有黎明陸橋，說不定就從科
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博館開始高架到東海別墅去算了
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史考特大那張圖是哪來的，也太厲害
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推
06/29 22:38, 6年前 , 27F
台鐵直通還是需要自己的車廠啊 不可能全部丟給台鐵
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吧
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是可以把機廠設在台鐵路線邊而不用設在自己路線邊
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參考：日比谷線與半藏門線的車輛基地
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06/29 23:10, 6年前 , 31F
上面長這樣，為何代表不會銜接?
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推
06/30 01:08, 6年前 , 32F
沒預留軌道 之後不是還要換軌
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推
06/30 08:15, 6年前 , 33F
技術上可以銜接，銜接工程包括：用地徵收/土木/軌道，另
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外還要進行機電設計/安裝/測試，之前評估現在動工也會影
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響到年底試運轉，進而影響通車。該路段屆時只能單線雙向
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運轉，所以才會認為安裝的機率比較小。
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推
06/30 09:20, 6年前 , 37F
我聽到的是現階段不會去動這個地方，等藍線確定興建
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06/30 09:22, 6年前 , 38F
的時候再看當時情況與得標的藍線承包商協調
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推
06/30 10:33, 6年前 , 39F
台鐵直通藍線的話要買新車了，那個坡度總不能拉普魯來跑
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06/30 10:34, 6年前 , 40F
台鐵列車開大肚山會一路倒退嚕上清水坡XD
06/30 10:34, 40F
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07/01 11:08, 6年前 , 41F
魯普強項是搖過彎不是爬坡喔
07/01 11:08, 41F
推
07/01 11:14, 6年前 , 42F
比較好奇為什麼結構都做出來了，轉轍器不先做？結果還
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07/01 11:14, 6年前 , 43F
是得中斷營運
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07/02 19:23, 6年前 , 44F
不預留XD
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