[問題] 松山線西門-小南門段問題

看板MRT作者 (Tony(小草))時間6年前 (2018/04/05 23:03), 編輯推噓3(3推 0噓 31→)
留言34則, 13人參與, 6年前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/LLJb2us.jpg
看google地圖西門-小南門間的彎度， 感覺跟實際有點落差， 每次站在西門往南看列車駛進來， 都彎了個好大的彎， 目測感覺是一出西門站（南下）就直接彎向左側了， 所以想問一下板上各位知道朋友， 是否實際彎度是更彎的？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.215.239 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1522940586.A.792.html
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04/05 23:05, 6年前 , 1F
能否說明一下你畫的藍色點線的意思?
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當然有地下穿越
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google地圖不加點會變直線啊
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加點是為了接近彎道才加的吧
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額外藍線是我畫的，感覺實際上是這樣走！
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mobile.dorts.gov.taipei/BR4NET/pdf/SA01RWN004A.pdf
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綠線是Google畫的
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其實google map是有把真的隧道走向畫在地圖上
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只不過顏色非常淡 幾乎融入背景
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可以去橘紅線麻花隧道一帶那裡放大看看
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我剛剛看，沒有虛線耶......
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用電腦網頁看會比較容易看到 APP的線顯示的很不明顯
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04/05 23:34, 6年前 , 14F
樓上那個其實也不是真實線形 基本上google map上彎道線
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04/05 23:35, 6年前 , 15F
形都隨便亂畫的 兩條線交錯卻只看到三股就很謎
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04/05 23:36, 6年前 , 16F
想看真實線形可以像六樓c大直接去查禁限建範圍 或者是
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台北市以內可用這個系統 大圖看到的線形是取平均 放大
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禁限建系統的圖是最準確的
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可看到上下行線甚至完整路軌配置
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推
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綠色那條彎度比較彎喔
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04/06 01:12, 6年前 , 22F
離題：看起來中華路一段就算扣掉捷運還是能塞得下六線鐵路
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推
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南京三民到松山也很彎
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南京三民到松山很彎！？
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04/06 09:30, 6年前 , 25F
彎道半徑跟彎道角度是兩回事，半徑才是真正影響到行車
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04/06 09:31, 6年前 , 26F
速度跟路軌保養，不過大部分人只注意到後者
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04/06 10:47, 6年前 , 27F
這段叫小南門線或維護軌或新店線…
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04/06 10:47, 6年前 , 28F
曾經是新店線啦 但捷工局自己弄了一個獨立小南門線
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推
04/06 10:50, 6年前 , 29F
6F那張圖中竟然是寫松山線 難怪後來直接叫小南門線
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04/06 10:50, 6年前 , 30F
太容易混淆了吧…
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04/06 10:51, 6年前 , 31F
小南門線和南港線善導寺以西同一個標案做的
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04/06 11:22, 6年前 , 32F
樓上syd才是正解，地下從台鐵以前拓出的空間來的非常寬
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04/06 11:22, 6年前 , 33F
裕，單純你的體感誤差
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04/06 14:59, 6年前 , 34F
因為捷運本身極速就低 當然沒甚麼人在意曲線半徑
04/06 14:59, 34F
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