[新聞] 新莊思源路做分隔島 交通塞成一團 民眾罵聲不斷

看板MRT作者 (rR)時間6年前 (2018/04/05 21:43), 編輯推噓31(36推 5噓 128→)
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新莊思源路做分隔島 交通塞成一團 民眾罵聲不斷 2018-04-05 18:20 〔記者葉冠妤／新北報導〕新北市新莊思源路車流量極大，且近幾年受捷運環狀線施工影 響，道路規劃動線改變，由於環狀線完工在即，思源路近期展開復舊工程，在往板橋方向 車道間施作綠帶分隔島，卻惹來民眾抱怨連連，有民眾反映，思源路平常已經夠塞，做了 分隔島後導致車道縮減，讓道路更加塞成一團。新北市交通局回應，思源路原本就有分隔 島，現在僅是恢復原貌。 新北市議員何淑峰表示，思源路分隔島設計欠缺全盤規劃，設置後佔用了將近1個車道， 對交通影響大，增加民眾塞車的痛苦，且指示牌標示不清，夜間行駛思源路就像走迷宮， 駕駛不知道該如何切換車道，非常危險，希望交通局好好檢討分隔島設計。 新北市交通局綜合規畫科科長林昭賢說明，由於環狀線預計年底通車，目前正在進行思源 路的相關復舊工程，參考思源路先前的樣貌，在往南的板橋端快慢車道間設置分隔島綠帶 ，並在上面栽種植栽，分隔島寬度則會隨路型微調，但總車道數並沒有因此縮減，仍可以 負載車流量；至於標示牌不清楚的部分，交通局會再做改善。 https://i.imgur.com/sz24jsJ.jpg
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2387238 ------------------------------------ 感覺這個配置就有點雙分隔島的概念(ex.仁愛路四段中段) 個人覺得沒有很複雜阿= = 而且在現在交通政策逐漸以人本方式規劃 車道縮減，增加綠化空間或人行道是必然的趨勢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.248.9 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1522935790.A.02E.html
推
04/05 21:47, 6年前 , 1F
思源路以前分隔島很漂亮
04/05 21:47, 1F
推
04/05 22:01, 6年前 , 2F
沒必要綠化 樹反而應該多砍多開發才對 西方的思想不適
04/05 22:01, 2F
→
04/05 22:01, 6年前 , 3F
合亞洲 經濟最重要
04/05 22:01, 3F
推
04/05 22:09, 6年前 , 4F
思源路慢車道太窄 反而機車不好騎
04/05 22:09, 4F
噓
04/05 22:17, 6年前 , 5F
妓者又沒新聞了嗎？思源路在蓋捷運前，本來就有這雙
04/05 22:17, 5F
→
04/05 22:17, 6年前 , 6F
向路樹分隔島了，從來都不覺得思源路分隔島有什麼屁
04/05 22:17, 6F
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04/05 22:17, 6年前 , 7F
影響，現在只是捷運蓋完復原而已，這也叫新聞？
04/05 22:17, 7F
推
04/05 22:28, 6年前 , 8F
這種用分隔島做快慢分離的路型不一定需要再回來，
04/05 22:28, 8F
→
04/05 22:29, 6年前 , 9F
把這個分隔島的寬度用來拓寬人行道也不錯
04/05 22:29, 9F
→
04/05 22:53, 6年前 , 10F
三樓在反串還是釣魚
04/05 22:53, 10F
→
04/05 22:54, 6年前 , 11F
都市景觀和開發砍樹之類的有何關聯?
04/05 22:54, 11F
→
04/05 22:58, 6年前 , 12F
做了分隔島 車不能到處鑽很不方便？
04/05 22:58, 12F
推
04/05 23:01, 6年前 , 13F
不如連分隔線都不要了
04/05 23:01, 13F
→
04/05 23:02, 6年前 , 14F
本來能畫虛線，這樣做相當於只能是雙白線
04/05 23:02, 14F
推
04/05 23:08, 6年前 , 15F
對啊 以前就有分隔島了 呵呵
04/05 23:08, 15F
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04/05 23:09, 6年前 , 16F
捷運施工前的地形圖
04/05 23:09, 16F
推
04/05 23:25, 6年前 , 17F
新莊人是施工施到忘記了？以前就是這樣啊
04/05 23:25, 17F
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04/05 23:35, 6年前 , 18F
說不定也不是真的忘記 只是選擇性失憶 因為不想要就說以
04/05 23:35, 18F
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04/05 23:35, 6年前 , 19F
前沒有這樣 想要混淆視聽...
04/05 23:35, 19F
推
04/06 00:16, 6年前 , 20F
做分隔島有效隔離車流也未必不好
04/06 00:16, 20F
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04/06 00:23, 6年前 , 21F
本來就有分隔島,沒有分隔島到時候又一堆三寶亂迴轉亂鑽
04/06 00:23, 21F
噓
04/06 01:02, 6年前 , 22F
選舉到了 需要民眾(暗樁)陳情阿
04/06 01:02, 22F
推
04/06 01:26, 6年前 , 23F
ji394xu3 這邏輯真有趣 為了預防三寶違規 所以蓋分隔島
04/06 01:26, 23F
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04/06 01:26, 6年前 , 24F
那我能不能推論政府為了預防垃圾亂丟 所以禁止所有
04/06 01:26, 24F
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04/06 01:26, 6年前 , 25F
塑膠袋來迫害人民？
04/06 01:26, 25F
推
04/06 01:29, 6年前 , 26F
watanmila 沒有分隔島就是比較好騎 不然裡面快車道開
04/06 01:29, 26F
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04/06 01:29, 6年前 , 27F
放給機車騎我就支持 明明沒有分隔島的思源路還比較好騎
04/06 01:29, 27F
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04/06 01:29, 6年前 , 28F
不用到處為了右轉車違停車閃來閃去 反而安全 機車＝鑽
04/06 01:29, 28F
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04/06 01:29, 6年前 , 29F
？不要把每個騎機車都當成違規魔人 謝謝
04/06 01:29, 29F
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04/06 01:30, 6年前 , 30F
不過相較於政府迫害人民使用塑膠袋自由 這個還可以接
04/06 01:30, 30F
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04/06 01:30, 6年前 , 31F
受
04/06 01:30, 31F
推
04/06 01:39, 6年前 , 32F
環狀線在新莊為何不能像淡水線那樣下面建帶狀公園？
04/06 01:39, 32F
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04/06 01:47, 6年前 , 33F
如果還有一條承德路可以走的話
04/06 01:47, 33F
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04/06 02:11, 6年前 , 34F
二樓邏輯才有趣 種不種樹干西方思想什麼事? 多砍多開發
04/06 02:11, 34F
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04/06 02:11, 6年前 , 35F
就適合亞洲?
04/06 02:11, 35F
推
04/06 02:16, 6年前 , 36F
二樓沒去過新加坡吧
04/06 02:16, 36F
→
04/06 02:17, 6年前 , 37F
整個思想好偏激 一堆似是而非的觀念
04/06 02:17, 37F
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04/06 02:18, 6年前 , 38F
你不違規別人不會違規?高中數學第一章有教邏輯 謝謝
04/06 02:18, 38F
推
04/06 03:37, 6年前 , 39F
邏輯喔 因為少部分人違規就要全體受罰 這是什麼邏輯？
04/06 03:37, 39F
還有 90 則推文
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04/06 15:15, 6年前 , 130F
aaronbest大 怎麼會沒差,3.5米的車道更容易鑽來鑽去。2.8米~
04/06 15:15, 130F
→
04/06 15:16, 6年前 , 131F
3米的車道,機車要鑽"相對"較難。我要講的是車道較寬並不等於
04/06 15:16, 131F
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04/06 15:17, 6年前 , 132F
就比較好騎好開。日本很多車道都比台灣還窄,也沒比較難開
04/06 15:17, 132F
推
04/06 15:18, 6年前 , 133F
乾脆把思源路封路好了 反正馬路妨礙行人步行 要過馬
04/06 15:18, 133F
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04/06 15:18, 6年前 , 134F
路增加事故發生率 不可以處罰行人！
04/06 15:18, 134F
推
04/06 15:22, 6年前 , 135F
活在平行時空嗎?我在台灣每天還是在用塑膠製品,禁塑?
04/06 15:22, 135F
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04/06 15:23, 6年前 , 136F
思源路那個分隔島就算縮到1米,車道數還是一樣,根本沒差
04/06 15:23, 136F
推
04/06 15:49, 6年前 , 137F
所以只是想鑽車嘛 嘿嘿
04/06 15:49, 137F
噓
04/06 15:50, 6年前 , 138F
什麼年代了還在車種分流
04/06 15:50, 138F
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04/06 16:09, 6年前 , 139F
看路段吧,台北我騎愛國西路或中華路是覺得有分隔島還不錯
04/06 16:09, 139F
推
04/06 17:18, 6年前 , 140F
sziwu1100 你去看環保署時程 2025要禁所有塑膠類製品
04/06 17:18, 140F
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04/06 17:18, 6年前 , 141F
以後拿塑膠袋可能比照攜帶毒品抓去關都有可能 以目前
04/06 17:18, 141F
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04/06 17:18, 6年前 , 142F
這個崇拜＿＿和＿＿的政府是非常可能的
04/06 17:18, 142F
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04/06 17:19, 6年前 , 143F
edos 是不容易鑽 但對於那些不把安全當一回事的人還是
04/06 17:19, 143F
→
04/06 17:19, 6年前 , 144F
鑽給你看 電扶梯兩側站滿人都有人硬要鑽了 更何況區區
04/06 17:19, 144F
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04/06 17:19, 6年前 , 145F
車道
04/06 17:19, 145F
→
04/06 17:20, 6年前 , 146F
我要講的是 車道較寬有緩衝空間 路邊臨停或公車停靠
04/06 17:20, 146F
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04/06 17:20, 6年前 , 147F
至少汽機車比較好從旁邊繞開 不用整條慢車道堵住
04/06 17:20, 147F
推
04/06 17:22, 6年前 , 148F
chewie 鑽車有兩種 車輛停止時鑽連日本都承認沒問題 大
04/06 17:22, 148F
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04/06 17:22, 6年前 , 149F
多數國家都是針對行進中鑽車處罰 謝謝
04/06 17:22, 149F
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04/06 17:31, 6年前 , 150F
https://goo.gl/uKYB2u 禁用"一次性"塑膠製品,差很多
04/06 17:31, 150F
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04/06 17:35, 6年前 , 151F
不把安全當一回事的人就不用討論,否則沒有分隔島,這些人內線
04/06 17:35, 151F
→
04/06 17:36, 6年前 , 152F
外線鑽得更開心呢!
04/06 17:36, 152F
→
04/06 17:38, 6年前 , 153F
外側二線車道都已經比內
04/06 17:38, 153F
→
04/06 17:38, 6年前 , 154F
線二側車道還寬了
04/06 17:38, 154F
→
04/06 17:42, 6年前 , 155F
縮減分隔島,外側還是二線,讓最外線車道變寬,但結果往往是
04/06 17:42, 155F
→
04/06 17:42, 6年前 , 156F
引來違停一堆。
04/06 17:42, 156F
推
04/06 18:27, 6年前 , 157F
外側太窄 公車一停機車全部堵住 外側太寬 一堆臨停 機車還
04/06 18:27, 157F
→
04/06 18:27, 6年前 , 158F
是堵住 除非是機車專用道 分隔島對機車不是好物 不好變換
04/06 18:27, 158F
→
04/06 18:27, 6年前 , 159F
車道
04/06 18:27, 159F
→
04/07 12:27, 6年前 , 160F
經濟最重要wwwwwwwwwwwwwww
04/07 12:27, 160F
→
04/08 09:08, 6年前 , 161F
車種分流真的蠻白癡的 我也不懂為何別人違規我也要受限制
04/08 09:08, 161F
推
04/09 03:32, 6年前 , 162F
aaronbest也不是第一次秀下限了
04/09 03:32, 162F
推
04/09 23:06, 6年前 , 163F
他一定是某路權團體的一員吧
04/09 23:06, 163F
→
04/12 14:04, 6年前 , 164F
外側車道變寬其實可多一條機車專用道
04/12 14:04, 164F
→
04/12 14:05, 6年前 , 165F
違停跟寬度其實無關，再窄也會暫停
04/12 14:05, 165F
→
04/12 14:05, 6年前 , 166F
因為貪圖方便
04/12 14:05, 166F
→
04/12 14:06, 6年前 , 167F
解決亂停是要靠嚴格紅線+拖吊
04/12 14:06, 167F
→
04/12 14:08, 6年前 , 168F
路窄最大問題是公車一停就塞住
04/12 14:08, 168F
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04/12 14:08, 6年前 , 169F
這幾乎無解。只能等。
04/12 14:08, 169F
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