[新聞] 內科捷運可行性研究出爐 北市府傾向瑞光

看板MRT作者 (重度懶人癌發作)時間6年前 (2018/03/26 15:47), 編輯推噓31(31063)
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https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180326/1322420/ 近10幾年內湖塞車夢魘難解,柯市府規劃內湖到信義區興建捷運,解決交通壅塞,北 市捷運局今午公布東側南北向捷運系統(東環段)建構計畫,初步研擬內湖段分為瑞光 路案與堤頂大道兩條建議路線方案,並採中運量及地下化興建,屆時與環狀線「一車 到底」方式結合,可串聯文湖線、松山新店線、板南線及淡水信義線,預計今年底完 成可行性研究送交通部審核。完工後預估每天可疏運40到45萬人次。 台北捷運東環段路線方案提出的兩建議路線,皆為劍南路站到動物園站,採地下捷運 ,差異在內湖區該走瑞光路案或走堤頂大道案。北市捷運局長張澤雄今表示,兩方案 施工期都約9.5年,瑞光路案可穿過內科,對提供便捷大眾運輸服務較有效益,全長 13.12公里,預計設10個站,北市府目前較傾向此方案,但缺點是施工時需面對尖峰 時期交通壅塞問題,經費則預估950億元。 至於堤頂大道案,則全長約12.23公里將設有9個站,預估經費870億元。捷運局說, 無論走瑞光路或堤頂大道,都會銜接舊宗路,穿過基隆河後沿南港路三段、松山路、 松德路,串聯捷運松山、永春、象山站,最後沿松仁路往東南方延伸過景美溪,終點 站為動物園站,屆時可提供完整的捷運轉乘路網。 今出席記者會的北市副市長林欽榮則說,從明天起將連續3天在信義區、文山區、內 湖區各舉行1場地方說明會,蒐集居民意見,納入可行性研究報告後,年底前送中央 審核,明年提綜合規劃與環評,經核定後興建時程約9.5年。 (林媛玲/台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.98.157 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1522050469.A.D22.html

03/26 15:53, 6年前 , 1F
耶!川普頭髮!
03/26 15:53, 1F

03/26 15:55, 6年前 , 2F
瑞光路路廊狹窄,土地又多為私有,頗有挑戰性
03/26 15:55, 2F

03/26 15:56, 6年前 , 3F
已盡量用公有地了
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03/26 15:56, 6年前 , 4F
路廊窄就潛盾挖車站 完全不影響地面交通
03/26 15:56, 4F

03/26 16:00, 6年前 , 5F
推川普頭髮
03/26 16:00, 5F

03/26 16:00, 6年前 , 6F
瑞光路本身20M 且兩側建築多為新建 還都有退縮 其實比舊市
03/26 16:00, 6F

03/26 16:01, 6年前 , 7F
區條件好很多了啦
03/26 16:01, 7F

03/26 16:02, 6年前 , 8F
屆時新明路及潭美街一帶居民一定會吵著要設站
03/26 16:02, 8F

03/26 16:04, 6年前 , 9F
那邊應該是要鑽深穿越基隆河 而且都是私土地為主(都發局
03/26 16:04, 9F

03/26 16:05, 6年前 , 10F
有研究 那整區都被畫成公辦都更) 不過的確考慮到TOD效果+
03/26 16:05, 10F

03/26 16:05, 6年前 , 11F
同意 那邊其實還可以有調整的空間
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03/26 16:06, 6年前 , 12F
催化公辦都更 弄個大深度站是比口號推動設站來的有效
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03/26 16:07, 6年前 , 13F
我就是新明路的居民 真的希望能夠在橋頭那附近設站啊QQ
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03/26 16:08, 6年前 , 14F
誰都想呀 XD
03/26 16:08, 14F

03/26 16:14, 6年前 , 15F
倒是成美橋頭以北/新明路298巷西側的新明國小預定地已確定
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03/26 16:16, 6年前 , 16F
廢除 之前是說變更成住三 如果變成一部分聯開設站也不錯
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03/26 16:17, 6年前 , 17F
那邊其實....都是老房子了 可以藉都更取得土地來蓋出口
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03/26 16:17, 6年前 , 18F
這是要更上位的都市計劃去做檢討 最近的說明會可以反映
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03/26 16:18, 6年前 , 19F
一下 捷運增站+配合都市計畫變更 會比較有效果
03/26 16:18, 19F

03/26 16:29, 6年前 , 20F
其實我也認同Y35設於新明路至南京東路之間。Y34設的位
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03/26 16:29, 6年前 , 21F
置以目前狀況到時肯定是進出量最低的站
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03/26 17:07, 6年前 , 22F
推,差幾十億而已就別省了
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03/26 17:44, 6年前 , 23F
設在新明路至南京東路比較好 附件近住宅區到能照顧到
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03/26 17:47, 6年前 , 24F
那要市府願意讓機廠與車站分開設置
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03/26 17:50, 6年前 , 25F
機廠與車站分開設置困難點在哪?
03/26 17:50, 25F

03/26 17:52, 6年前 , 26F
新明路一帶居民往市區不會往北走到行善路口 再搭去松山站
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03/26 17:52, 6年前 , 27F
這樣就沒辦法跟民汐線轉乘了
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03/26 17:54, 6年前 , 28F
車站偏北寧可搭公車 或是步行過橋到松山
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03/26 17:54, 6年前 , 29F
困難點在聯開收益計算
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03/26 17:54, 6年前 , 30F
民汐線呀....(遠望)
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03/26 17:57, 6年前 , 31F
Y34可南移 民汐線可以改走新湖二路或民權東路與Y34轉乘
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03/26 18:02, 6年前 , 32F
新明國小預定地變更為住宅區 回饋東側30%為交通廣場用地
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03/26 18:04, 6年前 , 33F
如果東環段車站能設在這裡 服務效益將會最大
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03/26 18:05, 6年前 , 34F
民生汐止線遠目歸遠目 能預留的還是留下來筆記好 環東大道
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03/26 18:06, 6年前 , 35F
以南多設一站可能比較好 畢竟民汐線已有規畫基礎 但東環線
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03/26 18:06, 6年前 , 36F
還可在可增站的可行性階段
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03/26 18:07, 6年前 , 37F
"還是留下來比較好" 第一行錯字
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03/26 18:21, 6年前 , 38F
與其比較瑞光路堤頂兩案 不如比較舊宗路各站址效益分析
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03/26 18:28, 6年前 , 39F
設站在南京東路南側 北側出口在潭美國小 距河濱公宅也近
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03/26 18:31, 6年前 , 40F
推 經費差不多就選效益大的那個方案
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03/26 18:40, 6年前 , 41F
瑞光案走公有地設佔和旁邊都更公宅開發大概已是照這樣規劃
03/26 18:40, 41F

03/26 18:41, 6年前 , 42F
機廠與車站分開設置 莫忘小碧潭站
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03/26 18:49, 6年前 , 43F
你是說結果只好在機廠再增一站
03/26 18:49, 43F

03/26 18:50, 6年前 , 44F
?
03/26 18:50, 44F

03/26 19:03, 6年前 , 45F
麻煩的是民權東路到新湖一路間要設袋形軌,無法設站
03/26 19:03, 45F

03/26 19:05, 6年前 , 46F
使得Y35要設到行善路口,跟新明路距離就很尷尬
03/26 19:05, 46F

03/26 19:22, 6年前 , 47F
唔,也許可以把車站設成三股?
03/26 19:22, 47F

03/26 19:32, 6年前 , 48F
民汐線改走民權東路就好啦,因為民汐線也要拉到三總那邊
03/26 19:32, 48F

03/26 19:33, 6年前 , 49F
在舊宗路跟新湖二路口設民汐線跟東環的轉乘站也不錯
03/26 19:33, 49F

03/26 19:35, 6年前 , 50F
認同民汐就走民權,但計畫都已經送了再改不知何時才能跑完
03/26 19:35, 50F

03/26 19:38, 6年前 , 51F
民汐線原本跟南北線共構舊宗站,現在改東環不用重送計劃?
03/26 19:38, 51F

03/26 19:41, 6年前 , 52F
不過內湖五期 + 基河國宅 + 新湖一路賣場與公司行號
03/26 19:41, 52F

03/26 19:42, 6年前 , 53F
我覺得很難說服改設到新明路那邊了,尤其都更困難的話
03/26 19:42, 53F

03/26 19:48, 6年前 , 54F
內湖五期會搭捷運的並不多... 出口設在南京東路北側的話
03/26 19:48, 54F

03/26 19:49, 6年前 , 55F
對於基河國宅.麥帥新城 到捷運車站影響不大
03/26 19:49, 55F

03/26 19:50, 6年前 , 56F
同時潭美國小學童上下學可以走捷運地下道 相對安全多了
03/26 19:50, 56F

03/26 19:56, 6年前 , 57F
吳興街站不設在吳興國小反而設在更後面的六合綠地這
03/26 19:56, 57F

03/26 19:56, 6年前 , 58F
樣會讓效益降低吧!
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03/26 20:35, 6年前 , 59F
大概2030年通車
03/26 20:35, 59F

03/26 21:11, 6年前 , 60F
我押2037好了,報載計劃 20 年後差不多
03/26 21:11, 60F

03/26 21:34, 6年前 , 61F
如果林副接著當搞不好2030有機會
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03/26 21:53, 6年前 , 62F
吳興公車總站這邊能吸引到多少人 我是滿懷疑
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03/26 21:54, 6年前 , 63F
如果以公車轉乘HUB的方式去規劃 會對Y39利用率比較好
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03/26 21:55, 6年前 , 64F
因為現在台北還沒大規模整併組織公車路線 未來如果朝捷運
03/26 21:55, 64F

03/26 21:56, 6年前 , 65F
為骨幹 公車為中短程接駁 那可以把基隆路沿線帶到Y39
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03/26 22:01, 6年前 , 66F
而且基隆路幹線公車即將要上路了
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03/26 22:28, 6年前 , 67F
對於吳興街那邊設站有意見的各位歡迎在信義場公聽會提出意
03/26 22:28, 67F

03/26 22:28, 6年前 , 68F
03/26 22:28, 68F

03/26 22:36, 6年前 , 69F
有人知道為什麼文山要開說明會嗎?
03/26 22:36, 69F

03/26 22:36, 6年前 , 70F
阿不就動物園一站
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03/26 22:36, 6年前 , 71F
而且南環就已經都蓋好了
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03/26 22:37, 6年前 , 72F
南環段公聽會 今晚剛開完
03/26 22:37, 72F

03/26 22:38, 6年前 , 73F
我說禮拜三的場次~
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03/26 22:38, 6年前 , 74F
路線行經區域都要開公聽會的樣子
03/26 22:38, 74F

03/26 22:40, 6年前 , 75F
那可以跟信義場合併啊~
03/26 22:40, 75F

03/26 22:40, 6年前 , 76F
信義南港松山就只開一場沒分開
03/26 22:40, 76F

03/26 22:41, 6年前 , 77F
而且如果文山要改線的話也會跟Y39息息相關
03/26 22:41, 77F

03/26 22:42, 6年前 , 78F
隔座山頭好像有點不方便....(誤)
03/26 22:42, 78F

03/26 22:43, 6年前 , 79F
我真的有點怕信義場的場地會不夠大....
03/26 22:43, 79F

03/26 22:47, 6年前 , 80F
那去聽文山場少少人啊(大誤
03/26 22:47, 80F

03/26 22:55, 6年前 , 81F
象頭埔 還有機會嗎? http://i.imgur.com/NJib3cF.jpg
03/26 22:55, 81F

03/26 23:14, 6年前 , 82F
文山場可能會離題到南環段
03/26 23:14, 82F

03/26 23:18, 6年前 , 83F
新東環的文山段 真的不容易找討論點....
03/26 23:18, 83F

03/27 08:48, 6年前 , 84F
懷疑吳興街公車總站有多少人坐的,自己找一天坐去總
03/27 08:48, 84F

03/27 08:48, 6年前 , 85F
站附近看吧==
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03/27 15:42, 6年前 , 86F
設在吳興街跟松仁路口,整個悲劇
03/27 15:42, 86F

03/27 16:34, 6年前 , 87F
悲劇?自己去看看那附近公車的使用狀況再來嘴吧==
03/27 16:34, 87F

03/27 16:49, 6年前 , 88F
應該設在吳興國小會比六合綠地好空間也夠大
03/27 16:49, 88F

03/27 17:01, 6年前 , 89F
先去看看吳興國小旁有啥空地吧!除非您就打定主意要人
03/27 17:01, 89F

03/27 17:01, 6年前 , 90F
家割校地…
03/27 17:01, 90F

03/27 17:06, 6年前 , 91F
吳興街總站附近居住+轉運人口多,地又大,離象山站又
03/27 17:06, 91F

03/27 17:06, 6年前 , 92F
有不小的距離,不設這設哪?
03/27 17:06, 92F

03/27 19:05, 6年前 , 93F
我覺得有多少人搭這議題可以等定期票出來一年後再討論
03/27 19:05, 93F

03/27 19:06, 6年前 , 94F
我自己現在就是每天板橋港墘通勤如果有定期票落差很大
03/27 19:06, 94F
文章代碼(AID): #1QkAMbqY (MRT)
文章代碼(AID): #1QkAMbqY (MRT)