Re: [情報] 高雄捷運107年2月運量

看板MRT作者 (萊姆56)時間6年前 (2018/03/16 14:54), 編輯推噓25(25推 0噓 38→)
留言63則, 28人參與, 6年前最新討論串2/2 (看更多)
無聊翻了一下新聞 發現當初預估三個月免費措施 捷運運量會增加162萬人 實際算了一下這三個月只增加339223人 達成率大概21% 雖然我自己也是這次免費的受益者 空品跟車流好像也真的有改善 不過感覺交通局好像一直對高雄大眾運輸使用者太樂觀了？ 看起來多增加一些道路推力還是必要的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.182.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1521183245.A.E01.html
推
03/16 14:59, 6年前 , 1F
主要還是路網覆蓋率不夠，所以黃線才那麼重要，畢竟黃線是經
03/16 14:59, 1F
→
03/16 14:59, 6年前 , 2F
過兩大人口密集區
03/16 14:59, 2F
推
03/16 15:00, 6年前 , 3F
黃線蓋好也信誓旦旦保證日均67萬，你說呢?
03/16 15:00, 3F
→
03/16 15:06, 6年前 , 4F
一樓,免費運量增加預測失準和你黃線路網有什麼相關?
03/16 15:06, 4F
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03/16 15:07, 6年前 , 5F
難道市府不知道目前只有兩條?!
03/16 15:07, 5F
推
03/16 15:12, 6年前 , 6F
樓上邏輯清楚XDDDD
03/16 15:12, 6F
推
03/16 15:31, 6年前 , 7F
這也可以推給路網不夠？難道黃線是前幾個月忽然停駛，
03/16 15:31, 7F
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03/16 15:31, 6年前 , 8F
使得這段期間的實際運量遠低於政府的預估量嗎orz
03/16 15:31, 8F
推
03/16 15:42, 6年前 , 9F
只希望黃線先導公車快點上路...
03/16 15:42, 9F
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03/16 15:44, 6年前 , 10F
高雄現在要補貼公車 公車免費 增加路線 才會是主因
03/16 15:44, 10F
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03/16 15:45, 6年前 , 11F
補貼捷運 因為路網尚未形成 效果不太大
03/16 15:45, 11F
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03/16 15:47, 6年前 , 12F
連免費活動的達成率都只有21%,那有比票價更大的問題...
03/16 15:47, 12F
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03/16 15:47, 6年前 , 13F
還是寫計畫的太樂觀了
03/16 15:47, 13F
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03/16 15:49, 6年前 , 14F
算下來一天增加大概3k人次,這樣的效果不算好吧
03/16 15:49, 14F
推
03/16 16:12, 6年前 , 15F
反正放西瓜就好
03/16 16:12, 15F
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03/16 16:23, 6年前 , 16F
免費有時段性,並非整天都免費…
03/16 16:23, 16F
推
03/16 16:29, 6年前 , 17F
免費有特定時段 ＆ 達成率 是兩回事啊
03/16 16:29, 17F
→
03/16 16:30, 6年前 , 18F
一樓扯到黃線會不會離題了？
03/16 16:30, 18F
推
03/16 17:04, 6年前 , 19F
記得之前這估算一出來，馬上被吐嘲到翻掉了。
03/16 17:04, 19F
推
03/16 17:09, 6年前 , 20F
我會講路網覆蓋率，是因為如果捷運不再通勤路上，就算有免費
03/16 17:09, 20F
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03/16 17:10, 6年前 , 21F
搭承，會用到的人也不多，效果就有限，所以免費搭乘的效果與
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03/16 17:10, 6年前 , 22F
路網覆蓋率是有很大關係的
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03/16 17:13, 6年前 , 23F
所以在預估運量增加幅度時不知道現在的路線數嗎?
03/16 17:13, 23F
推
03/16 17:19, 6年前 , 24F
03/16 17:19, 24F
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03/16 17:19, 6年前 , 25F
我是沒細算不知道詳細數字 可是捷運局
03/16 17:19, 25F
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03/16 17:20, 6年前 , 26F
光12月的統計就不只30萬啊
03/16 17:20, 26F
推
03/16 17:23, 6年前 , 27F
一月是負的呀
03/16 17:23, 27F
推
03/16 17:27, 6年前 , 28F
去年一月過年zzzzz
03/16 17:27, 28F
推
03/16 17:42, 6年前 , 29F
沒人會補貼公車啦公車不像軌道有週遭開發效益.等於錢丟進
03/16 17:42, 29F
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03/16 17:42, 6年前 , 30F
什麼都沒留下.何況高雄面臨財政緊更不可能把錢花去補貼公
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03/16 17:42, 6年前 , 31F
車
03/16 17:42, 31F
推
03/16 17:54, 6年前 , 32F
但是補貼公車需要的錢很少啊！
03/16 17:54, 32F
推
03/16 18:07, 6年前 , 33F
軌道是真的會留東西下來
03/16 18:07, 33F
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03/16 18:08, 6年前 , 34F
我是政治人物 我也做軌道 大家都看的到的政績
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03/16 18:08, 6年前 , 35F
主要是補助公車 不是只要補助硬體就好 還有司機
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03/16 18:08, 6年前 , 36F
所以補助公車 一定是要長期性 並且有穩定的財源
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03/16 18:09, 6年前 , 37F
如果只補助短期 那只會造成更多的交通災難(過勞
03/16 18:09, 37F
推
03/16 18:10, 6年前 , 38F
沒有公車接駁，軌道運量也不會有起色，這點高雄很不明白
03/16 18:10, 38F
推
03/16 18:32, 6年前 , 39F
他是說捷運加輕軌 不過大概只有80萬
03/16 18:32, 39F
推
03/16 18:54, 6年前 , 40F
冬天三個月公車不是全面刷卡免費搭到爽嗎 捷運才限尖峰 某
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03/16 18:54, 6年前 , 41F
幾樓是怎麼回事 還討論地振振有詞...
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03/16 18:56, 6年前 , 42F
這個月也是回歸之前的公車一日兩段吃到飽 什麼叫沒人補助.
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03/16 18:56, 6年前 , 43F
. 莫名其妙欸 市政府做的事完全視而不見 自己倒講的很開心
03/16 18:56, 43F
推
03/16 18:58, 6年前 , 44F
我是覺得公車 應該要收回國有 起碼這樣市府要補助
03/16 18:58, 44F
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03/16 18:59, 6年前 , 45F
也不會綁手綁腳
03/16 18:59, 45F
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03/16 19:09, 6年前 , 46F
補貼公車很少...所以你要幫補貼嗎？補貼是長期的洞喔也
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03/16 19:09, 6年前 , 47F
沒其它週邊效益.高雄人事經費都付不夠還去補公車.財政只
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03/16 19:09, 6年前 , 48F
會惡化沒回收
03/16 19:09, 48F
推
03/16 19:52, 6年前 , 49F
高雄的公車 搭過的感想是覺得台中比較好等車(非台灣大
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03/16 19:52, 6年前 , 50F
道)
03/16 19:52, 50F
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03/16 19:53, 6年前 , 51F
補貼公車 增加班次 尤其捷運接駁做好真的效應很高
03/16 19:53, 51F
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03/16 20:45, 6年前 , 52F
台中公車好用
03/16 20:45, 52F
推
03/16 23:12, 6年前 , 53F
公車需要加油 違規需要多抓
03/16 23:12, 53F
推
03/17 00:13, 6年前 , 54F
高雄公車路線要全部砍掉重練
03/17 00:13, 54F
推
03/17 04:32, 6年前 , 55F
黃線先導說三月通，三月都過一半了ㄎㄎ
03/17 04:32, 55F
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03/17 07:48, 6年前 , 56F
前鎮站司機說黃線還在探勘路線,看來啟用還早…
03/17 07:48, 56F
推
03/17 08:17, 6年前 , 57F
呃，不就是沿著黃線嗎？
03/17 08:17, 57F
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03/17 08:17, 6年前 , 58F
還是要學168彎進文化中心跟市議會(舊)？
03/17 08:17, 58F
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03/17 09:14, 6年前 , 59F
mikamitomoya 高市府就是不堪公車長期虧損才會丟給民營。
03/17 09:14, 59F
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03/17 09:17, 6年前 , 60F
Stan6003:寫計畫的太樂觀了 計劃內容不灌水怎會成行?XD
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推
03/17 12:13, 6年前 , 61F
看別人說先導的車還在廈門還沒運過來
03/17 12:13, 61F
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03/21 21:26, 6年前 , 62F
https://tinyurl.com/y95hwjw5 高市公車虧破200億轉民營
03/21 21:26, 62F
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03/21 21:30, 6年前 , 63F
以前的路線數和班次數都每年虧12億，公車補帖也要不少錢
03/21 21:30, 63F
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