[新聞] 提升大台南運量 才能支稱捷運存續

看板MRT作者 (tong)時間6年前 (2017/12/08 06:44), 編輯推噓27(45推 18噓 137→)
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提升大台南運量 才能支稱捷運存續 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171207005749-260405 台南市8年後將擁有全台第一條高架單軌，藍線一期工程造價高達100餘億，大台南目前的 公共運輸使用率僅6.7%，還不到1成，現階段提升公共運輸運量，比建造先進運輸系統更 具迫切性。 台南市交通局強調建置先進運輸系統是經過可行性評估，今年大台南公車運量達2050萬人 次，較去年2003萬人次增加40餘萬人次搭乘，預計8年後可培養更多搭乘公共運輸的乘客 數。 台南交通局樂觀預估，未來的高架單軌捷運，可透過票價與轉運站等副業收入，在營運啟 動的10年後可達到損益平衡。 實際上，台南市目前公車、T-BIKE、火車、高鐵等各種公共運輸工具的使用率加起來僅6. 7%，還不到1成，雖然尖峰的上、下班時期公車一位難求，但離峰期卻是班班空車，未來 提升公共運輸的運量將是一項艱難任務。 以高雄市捷運為例，花了大把經費建置的捷運系統自營運以來幾乎連年虧損，平日車廂乘 客寥寥無幾，公關部門還要辦法促銷，提升捷運搭乘率，台南市在發展高架單軌前，必須 視為前車之鑑。 台南市規畫的先進運輸系統，是全台最先建置的「高架單軌」捷運，造價低，標榜可在道 路的中央安全島建梁柱，省去徵地費用。 但梁柱建在安全島也須占去2公尺寬的道路面積，未來經過的路線遇上路幅過窄，不僅建 造時是交通黑暗期，完工後勢必造乘車道空間縮減。這些問題，在政府未來執行綜合規畫 時，需要更深思熟慮。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.208.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1512686653.A.A89.html
推
12/08 07:10, 6年前 , 1F
之去台南旅遊，市區開車停車都很吐血，但沒車又不
12/08 07:10, 1F
→
12/08 07:10, 6年前 , 2F
方便。搭8899又有點沒那沒快，希望快點有串連主要
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12/08 07:10, 6年前 , 3F
區域的捷運
12/08 07:10, 3F
推
12/08 07:28, 6年前 , 4F
市府都不抓違停啊 既然停車不成問題 幹嘛等大眾運輸？
12/08 07:28, 4F
推
12/08 08:08, 6年前 , 5F
明年有要規劃藍線先導電動公車(奇美醫院－中華西路)
12/08 08:08, 5F
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12/08 08:11, 6年前 , 6F
這樣就能補齊藍線北環及西環的公車路網。之後就只差南環了
12/08 08:11, 6F
推
12/08 09:00, 6年前 , 7F
四輪車流量管制 二輪車限定時段騎乘 保證大眾運輸爆滿
12/08 09:00, 7F
噓
12/08 09:22, 6年前 , 8F
噓中國時報標題寫錯字：支"撐"
12/08 09:22, 8F
推
12/08 09:25, 6年前 , 9F
必須以高雄做爲前車之鑑！但是高雄仍舉債蓋黃線也絲毫不
12/08 09:25, 9F
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12/08 09:25, 6年前 , 10F
手軟！
12/08 09:25, 10F
噓
12/08 10:06, 6年前 , 11F
臺南市公車超難坐 我才不要花半小時去等公車咧
12/08 10:06, 11F
推
12/08 10:27, 6年前 , 12F
市府都不抓違停？
12/08 10:27, 12F
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12/08 10:52, 6年前 , 13F
台南公車真的有待改善
12/08 10:52, 13F
噓
12/08 11:43, 6年前 , 14F
台南塞車城，從國道下來到市中心半小時，公車最低18元
12/08 11:43, 14F
推
12/08 11:59, 6年前 , 15F
老實說先不管捷運，台南先改善公車司機過勞問題比較重要，昨
12/08 11:59, 15F
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12/08 11:59, 6年前 , 16F
晚台南公車又車禍了，這樣很難讓民眾對大眾運輸有信心
12/08 11:59, 16F
推
12/08 12:32, 6年前 , 17F
台南不抓違停懷疑嗎？從火車站騎到永康愛買 絕對超過百
12/08 12:32, 17F
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12/08 12:32, 6年前 , 18F
台汽機車違停
12/08 12:32, 18F
噓
12/08 12:37, 6年前 , 19F
落後地方
12/08 12:37, 19F
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12/08 13:29, 6年前 , 20F
支撐……
12/08 13:29, 20F
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12/08 13:53, 6年前 , 21F
台南有些公車似乎有做優先號誌 市府也不是沒在改善吧
12/08 13:53, 21F
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12/08 14:05, 6年前 , 22F
市區公車如果沒剛好快到，我自己用走得都到目的地了
12/08 14:05, 22F
推
12/08 15:46, 6年前 , 23F
落後地方
12/08 15:46, 23F
推
12/08 16:04, 6年前 , 24F
Cascadia那僅限幹支線公車 市區公車進步有限
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12/08 16:23, 6年前 , 25F
幹線公車就以前的省道客運。就服務品質來說，沒啥改善，換
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12/08 16:23, 6年前 , 26F
成低底盤公車後，座位數變少，被迫罰站的機會增加。
12/08 16:23, 26F
推
12/08 16:32, 6年前 , 27F
不會吧 我比較喜歡幹線公車 搭起來比較簡單 不然以前要
12/08 16:32, 27F
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12/08 16:32, 6年前 , 28F
去佳里要記一堆號碼 現在只要看到藍幹線就能搭
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12/08 16:33, 6年前 , 29F
然後也有優先號誌增加效率
12/08 16:33, 29F
推
12/08 17:08, 6年前 , 30F
4樓正解
12/08 17:08, 30F
噓
12/08 17:13, 6年前 , 31F
台南真的違停超誇張！而且行人徒步空間根本完全被擠壓
12/08 17:13, 31F
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12/08 17:13, 6年前 , 32F
！馬德，什麼鬼慢活文化城，行人別被撞死就不錯了
12/08 17:13, 32F
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12/08 17:14, 6年前 , 33F
先把違停抓一抓，再規劃好人行道，大眾運輸流量保證蹭
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12/08 17:14, 6年前 , 34F
蹭上漲
12/08 17:14, 34F
推
12/08 17:21, 6年前 , 35F
支持樓上論點 違規情況有點誇張
12/08 17:21, 35F
推
12/08 17:24, 6年前 , 36F
以前曾經跟朋友去台南玩想只靠公車...後來等到崩潰就
12/08 17:24, 36F
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12/08 17:24, 6年前 , 37F
去搭計程車了XD
12/08 17:24, 37F
推
12/08 18:08, 6年前 , 38F
推樓上 因為雙十連假租不到機車只好搭公車 覺得慘+1
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12/08 18:09, 6年前 , 39F
明明南火到安平騎機車才半小 公車花了多一倍時間 而且
12/08 18:09, 39F
還有 121 則推文
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12/10 01:28, 6年前 , 161F
具的使用成本太低。
12/10 01:28, 161F
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12/10 01:28, 6年前 , 162F
比地方政府還好，或許本人也願意以小市民身分幫你寫個市長
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12/10 01:29, 6年前 , 163F
喔喔，很好啊。那請問你為何認為版友們沒有「就公共政
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12/10 01:29, 6年前 , 164F
策討論」
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12/10 01:29, 6年前 , 165F
信箱，話說私人運具成本太低是全台皆然，哪個城市私運高？
12/10 01:29, 165F
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12/10 01:30, 6年前 , 166F
台北挺高啊。
12/10 01:30, 166F
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12/10 01:30, 6年前 , 167F
請問你為何認為版友們沒有就公共政策討論？
12/10 01:30, 167F
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12/10 01:31, 6年前 , 168F
挺高你是如何評估？如為真雙北地區平面道路一堆汽機車嗎？
12/10 01:31, 168F
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12/10 01:32, 6年前 , 169F
沒記錯之前還為此整理一些數據供參考 #1PGw_CIk (MRT)
12/10 01:32, 169F
噓
12/10 01:33, 6年前 , 170F
不要又躲ok？請問為何你認為版友沒有就公共政策討論？
12/10 01:33, 170F
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12/10 01:33, 6年前 , 171F
還是討論方向不合你意就不叫討論？wwwww
12/10 01:33, 171F
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12/10 01:34, 6年前 , 172F
台北違規抓很嚴、停車費用高。這就是成本，懂？
12/10 01:34, 172F
推
12/10 01:34, 6年前 , 173F
很有趣，是不是就公共政策討論你自己心知肚明就好
12/10 01:34, 173F
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12/10 01:35, 6年前 , 174F
別人自然也有所看法，又躲？你是說你之前問題都不好好回答?
12/10 01:35, 174F
噓
12/10 01:36, 6年前 , 175F
心知肚明XDDDD
12/10 01:36, 175F
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12/10 01:36, 6年前 , 176F
停車費用高、違規抓很嚴，所以路上怎會一堆汽機車？
12/10 01:36, 176F
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12/10 01:37, 6年前 , 177F
有考慮每戶可支配所得？警力市民比？轄區幅員與預算差異？
12/10 01:37, 177F
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12/10 01:37, 6年前 , 178F
我尊重你認為台南交通好棒棒，但我不會攻擊別人的論述
12/10 01:37, 178F
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12/10 01:37, 6年前 , 179F
是「不就公共政策討論」
12/10 01:37, 179F
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12/10 01:38, 6年前 , 180F
成本低到底怎麼算出來的啊？
12/10 01:38, 180F
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12/10 01:38, 6年前 , 181F
好啦。你認為台南交通已經很ok啦我懂我尊重。
12/10 01:38, 181F
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12/10 01:38, 6年前 , 182F
本人可沒說台南交通好棒棒喔！
12/10 01:38, 182F
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12/10 01:38, 6年前 , 183F
哈哈哈
12/10 01:38, 183F
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12/10 01:39, 6年前 , 184F
那你要不要說說為何認為我的發言不是就公共政策討論呢
12/10 01:39, 184F
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12/10 01:39, 6年前 , 185F
？
12/10 01:39, 185F
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12/10 01:39, 6年前 , 186F
僅僅卑微的認為在專版值得更細緻的討論，不是丟下一句就走
12/10 01:39, 186F
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12/10 01:40, 6年前 , 187F
先睡吧，八卦版式的回應方式，應該不太適合我，有個好夢
12/10 01:40, 187F
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12/10 01:40, 6年前 , 188F
什麼時候這個版變成學術版了呀
12/10 01:40, 188F
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12/10 01:41, 6年前 , 189F
走錯版還無的放矢，真神人
12/10 01:41, 189F
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12/10 01:42, 6年前 , 190F
ptt 的初衷就是學術網路喔，基於「臺灣學術網路管理規範」
12/10 01:42, 190F
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12/10 01:43, 6年前 , 191F
我前面打了那麼多，你說我「丟下一句就走」，看來真是
12/10 01:43, 191F
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12/10 01:43, 6年前 , 192F
因為眼神不好走錯版www
12/10 01:43, 192F
噓
12/10 01:45, 6年前 , 193F
你是說20年前的PTT嗎？喔喔那要不要每說一句就放refere
12/10 01:45, 193F
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12/10 01:45, 6年前 , 194F
nce呢。建議你去vTaiwan或是Join或是公共資訊討論平台
12/10 01:45, 194F
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12/10 01:45, 6年前 , 195F
，貴神可以一展長才
12/10 01:45, 195F
噓
12/10 01:48, 6年前 , 196F
還有，討論細不細緻是一回事，認為這個討論是不是就公
12/10 01:48, 196F
→
12/10 01:48, 6年前 , 197F
共政策討論是一回事。你還沒說為何攻擊版友「不是在就
12/10 01:48, 197F
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12/10 01:48, 6年前 , 198F
公共政策討論」呢。
12/10 01:48, 198F
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12/10 22:34, 6年前 , 199F
台南跟京都真的差的有點遠 以大眾運輸這方面來說
12/10 22:34, 199F
推
12/11 00:24, 6年前 , 200F
不愧是成大畢業生 讚
12/11 00:24, 200F
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