[閒聊] 機場捷運環北至高鐵初體驗

看板MRT作者 (落葉~小楓~*)時間6年前 (2017/08/19 10:07), 編輯推噓23(23推 0噓 33→)
留言56則, 28人參與, 最新討論串1/1
身為在桃園的南部人 回家總是利用高鐵 可是無奈是桃園市桃園區到高鐵實在不方便 高鐵快捷公車抓班次 計程車噴荷包 今天嘗試到環北站搭乘機場捷運利用 幾點感想 一、彎道有點多 二、承上其實速度不怎快 三、利用本段人少 四、末站轉乘真的不發達 五、直接接上高鐵閘門很不錯 六、班距過長 七、單論票價真的高，但是考量是機場捷運只能這樣 以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.23.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1503108465.A.284.html
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08/19 10:19, , 1F
桃園區到高鐵站,每20分鐘固定班次,經常使用,很方便耶
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08/19 10:19, , 2F
反而桃園區跑到中壢環北站搭機捷到高鐵?...更花時間吧
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08/19 10:22, , 3F
剛好不在線上，而且我覺得快捷公車速度其實慢
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08/19 10:27, , 4F
還好吧,我從桃客總站搭到高鐵站,大約30~40分鐘
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08/19 10:28, , 5F
而且桃園區到環北站,有什麼比較快的大眾運輸?? = =?
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08/19 10:33, , 6F
光桃園區搭公車到環北站的時間都可以搭高鐵快捷到高鐵站
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都沒比較快，以後可能都搭計程車吧，直接國道二號殺過
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08/19 10:34, , 8F
去最快
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推
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真的速度超慢...比起北捷好像很容易就減速
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推
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只能等未來綠線了
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推
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綠線搭高鐵也要轉乘藍線
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推
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速度非常慢，在歐洲就是輕軌的速度而已
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推
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不知道未來會不會提速？真的很慢
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推
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中壢到高鐵也還是搭170比較快 會搭捷運環北到高鐵這
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段的人不多
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如果市區不塞車的時候，170速度其實不輸給機捷
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推
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外國人多數很抗拒找公車坐
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對旅客來說有鐵路還是方便多了
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軌道運輸站點明確易懂,公車路線/站牌,外地人霧薩薩
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推
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公車資訊連很多台灣人都看不懂了 外國人還得了
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推
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如果通車到現在速度沒變，代表還沒到緊繃。
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到其他國家，我也不太利用公車XD
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各國公車的資訊都不如軌道運輸，除非軌道不發達
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不過有些地方公車路網有全路線圖又簡潔的
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各國可能有些誇張啦，但各國「大城市」就沒問題了
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無法理解機場捷運的慢車速，線型有那麼爛嗎?
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推
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直接搭台鐵不是更好
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不知道開快點會是怎麼樣嗎？！
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推
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公車喔，京都那個資訊系統有扯到，其他我沒看過非BRT比
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京都強的。
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推
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樓上是指京都那個翻牌的系統嗎
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推
08/20 04:01, , 32F
機場捷運過了機場後速度基本上與內灣線差不多，合理懷疑
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完全不在乎中壢~機場的旅客
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每一路段的速限都代表著該路段的安全行駛速度，所以樓
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上認為捨棄安全提高車速就有比較在乎旅客嗎？
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推
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依樓上，是不是機捷設計有瑕疵，才會導致安全車速這
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麼低？
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推
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設計沒有，但做出來有沒有就難說，沒問題也不會拖這麼
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久才通車，感覺有些東西在邊營運邊修正
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對了，高捷剛通時也有一段時間高架路段一律開很慢，現
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在也正常了，可能還在抓某些問題，抓完就好了
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推
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提速空間是有，不過要改要再花錢，而且被檢視的一直都是
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台北到機場的時間，以南就再說吧
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推
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機場旅館後只需要停橫山、桃園高鐵站、體育園區、環
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北 就好了 其它站都不停 反正在田裡 沒人會搭
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推
08/20 13:48, , 46F
說錯了 應該是停領航 不是橫山
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08/20 14:21, , 47F
以後直達車至少會延到高鐵站啦 XD
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推
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大園也要停啦
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我有預感直達車又會被要求增停了
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推
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機旅過後停高鐵站就直達中壢車站就好了吧
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停其它根本搞笑
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普通車停在田裡都夠好笑了 還直達車...
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環北站的轉乘機能悲劇，公車早早收班，不像台北的捷運
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接駁路線公車還會配合捷運末班車收班
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08/21 13:14, , 55F
桃市交通局長自己也知道的問題，到現在仍然無作為
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可能認為很快會通到中壢車站 所以就不管了吧？ XD
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