[情報] 高雄捷運黃線

看板MRT作者 (江郎才盡)時間7年前 (2017/05/25 10:22), 編輯推噓17(18131)
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整體後續路網排序: http://imgur.com/SmIjTXO
運量預測: http://imgur.com/cO3K3uF
財務自償: http://imgur.com/NW4C8Wy
計畫建設時程: http://imgur.com/pgkwAZ7
資料來源: 高雄市政府捷運工程局FB專頁 只抓了幾頁之前比較少的資訊 其它請參考FB專頁 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.127.72 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1495678930.A.77C.html

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綜規核定後5年完工? 要開賭盤嗎
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感覺青銀線比藍線重要
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五年...紅橘當初蓋了7年吧?
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更何況五甲那邊 市政府打算拆屋 有那麼樂觀嗎?
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基礎情境運量應該勉強可以 比橘線高是肯定的
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說不定也事先搞紅線延伸XD...
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樂觀運量 用公車養運量跟抓違規配合了
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然後綠線沒在優先順序 仁武人還要在等了
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燕巢線 推出的時候 學校還剩幾所?
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沒了吧 連北部學校都HOLD不住了 先看學區宅房價下殺吧XD
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高架輕軌通知大概也是北部沿線房價下殺開始XD
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看這路網真沒綠線...如果真那種平面叩叩叩到目的地..不
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太看好 好像昨天有一篇用黃線換全部平面 不知哪個鳥立委?
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有阿 要黃線改成輕軌 藍的
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黃線不是都很擠嗎XD? 路權A?
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藍的一直都很無腦 是議員 女的
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她要黃線改平面輕軌因為預算她說只要一百億
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這數字如果蓋的起來 台灣捷運系統以後都找他
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蓋好了 價格只要原來的1/3
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怎可能2X公里 照價我記得都要1B左右吧 大概也要20B
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為啥中央給1450 現在剩1430
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藍線根本不用那麼優先吧 離黃線那麼近 市府是多想炒東
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五甲跟國泰的地
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青銀線重要多了,聯結高鐵台鐵和大部分的北高雄生活圈
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核定到完工五年 高雄為什麼都這麼猛XD 紅橘也是六年蓋好
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北捷光一個頂埔就蓋超過五年
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05/25 13:33, , 27F
若要再蓋延伸 林園東港可能優先吧 屏東市就看看吧
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潘安都嗆說要高鐵不要高捷到屏東了 如果可以選的話
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想到搭台鐵北上到潮州又要轉車就氣 沒電氣化車頭全換就好
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延伸到東港認真嗎?跨高屏溪東港溪 經過人少少的新園..
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而且走台17根本沒經過新園熱鬧的區域...
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新園鄉他走的是客運路線 烏龍(客運2站變1)和五房(算賺到)
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服務大概是五房和港西以南58%人口 不知新園村會不會去搭
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有點距離有的話再加上8% 延到這種鄉下就是當客運站概念
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東港除大鵬灣外的2站也是一樣 真的蓋了 未來應該沒客運進
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東港了 經東港跑88客運可能也會不見 直接林邊國3
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05/25 14:53, , 37F
新左營南下墾丁至跑88到東港大鵬灣還可 北上幾乎全死
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五年也太扯 為什麼不用八年
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竟然跟桃園綠線第一階段時間一樣,不合理呀飯~
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05/25 19:40, , 40F
藍線 改一下會更好吧..........
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如果藍線改成 從瑞隆五甲>鳥松>仁武或許會更好
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05/25 19:41, , 42F
這一段如果要蓋 我也會建議地下化
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05/26 01:27, , 43F
黃線機廠不是說要選公墓 那已經接近台鐵了乾脆接台鐵
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05/26 01:28, , 44F
配上銀線直接接高鐵 這樣子一串可以當屏東快速抵達
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高鐵專車?! XD 然後藍線右邊段整個就是在接空地炒房用
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05/26 01:30, , 46F
左邊跟輕軌黃線那麼近到底要幹嘛? 還是說看起來他是接
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輕軌機房 他是要用輕軌??? 剛好他走的那條路很寬...
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05/26 08:57, , 48F
說真的如果可以高架平時月台省電,多出來的經費可以提早
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05/26 08:57, , 49F
蓋青線藍線
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05/26 11:40, , 50F
覺得民族線跟蓮池本館比藍線還需要點
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文章代碼(AID): #1P9Z_ITy (MRT)
文章代碼(AID): #1P9Z_ITy (MRT)