[分享] 桃捷定期票，區間內均可自由上下車

看板MRT作者 (lewishuang)時間7年前 (2017/03/22 07:47), 7年前編輯推噓17(17推 0噓 48→)
留言65則, 14人參與, 最新討論串1/1
不知道有沒有人分享，剛剛詢問站務，只要是設定區間內，均可以在設定區間內任一站上 下車，免額外付費。 本人當時是買A1-A4，站務今天說，其實我可以買到A5，但買了就不能更改，殘念～～ 至於若未來去機場，可以先刷定期票卡，出站時找站務補差價。 詳細可以再問問站務人員喔～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.218.253 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1490140025.A.164.html ※ 編輯: lewis8992 (114.136.218.253), 03/22/2017 07:47:53
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可買到A5是因生活圈同價嗎? 這秘技蠻屌的
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這樣很利於發展沿路車站商機，比如
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之後A2有CityLink, A3有國賓，A4之後有百貨
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中途下車去吃個飯或逛一下再上車回家
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推
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這樣A7-A9也綁一起了XD
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住越遠的越適合下班一路玩透透，搭夠本
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推
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可以退票再買啊
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推
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如果設定機場到A1是不是整條捷運都可以搭
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推
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幫補充，差價是要補"原票"差價喔
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推
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不是 他是看區間不是看票價
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推
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所以買80元的A1-A8區間定期票 若搭一樣80元的A8-A16是不
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能使用的
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所以對住捷運沿線但沒有天天搭一樣區間的人來說 定期票沒
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有意義
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推
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喔喔我的意思是指，如果定期票是A1-A8，但如果你要搭
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到A9，就要補A8-A9的原票票價（即使A1-A9和A1-A8的
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價格相同，依然要補
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要買機場到A1不如買A1到A21
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推
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應該把A7 8 9和A3 4 5各綁一區，買任一站的定期票即
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直接認同區的站…
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這個有規定本人使用嗎？不知道可不可以白天父母使用
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，假日小孩使用
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上一行應該是"平日"，不是"白天"
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除非有嚴格驗票機制啦，不然給別人用要怎麼知道
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推
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這定期票設計不便民啊
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如果用價格計算會好用很多啊
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不知道租定期票是否違法,也許通勤族假日可以租遊客?!
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高鐵會用監視器抓,進出太頻繁又沒規律,很好抓
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桃捷網站有寫限本人使用,看有沒有人要肉身嘗試囉
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推
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到票價不一樣的區間 他就不會讓你出站了吧
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桃捷連驗票的人力都沒有了，有人力抓這個?
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應該是不會也不必抓，會買月票就是常用客
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假日即使借人用，比例上也用不了多少。
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推
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高捷定期票也該這樣改 目前指定兩站方式根本吸引不了常客
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改成桃捷沿途各站，或是同價任兩站進出（123區域票）都可
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對捷運公司來說載運成本沒差，還是往來
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那指定兩點，只是中間有下車再上車。
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這樣車站內商店的商機直接收益。
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推
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覺得改成同價位內不限次搭乘比較吸引人
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高捷現在月票根本是沒搭過的人設計展的,不少人上下班課
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是不同站在進出,尤其現在只有兩線,有是為了轉乘公車更可
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能會在公車停靠的其中一站下車轉乘…
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同價位不限站就不是月票了吧
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反正目的是要拼現金 同價位一定更吸引人啊
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那反而虧吧，本來是通勤路段吃到飽
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非通勤路段要收錢。
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同價吃到飽，一般人沒常搭的仍不會買
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通勤客搭非通勤路段的收入反而少了
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現金反而變少。
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讓乘客爽過頭就是桃捷自殘放血了
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定期票很好抓啦 閘門進出站記錄用程式篩一下
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把懷疑的卡號標記一下,下次進站就會通知站務員去檢查
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昨天問台北車站的服務人員 我說如果月票設定A1-A9 然後
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搭從A7-A9 他跟我說是要另外收費的...
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奇怪了，我問了A1,A4,A18站都跟我說區間內能自由上下車，我還特地退了重買花了70元 ～等等再去問一次 ※ 編輯: lewis8992 (101.15.58.79), 03/23/2017 18:58:38 剛剛重問了北車站務，定期票369確定買A1-A9,可以只搭A7-A9，不需另外付錢。 ※ 編輯: lewis8992 (101.15.58.79), 03/23/2017 19:16:40
推
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QQ 我還問了兩次 台北站人員他都說不能 ... 看來員工訓
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練桃園捷運需要再加強
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推
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好混亂啊！我們那時座談會時說135區間內也可以使用
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啊
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推
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我剛剛打去客服問了，客服表示，目前統一的答案是135
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定期票區間內也可以搭乘
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推
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剛剛去買季票了 確認可以區間內搭乘
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題外話 車站內應該要有明顯的班表 讓外國遊客可以查詢
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剛剛在台北站 就被外國遊客問說 幾分鐘一班車會到機場
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最好可以把抵達時間也寫上去 方便遊客估計時間
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※ 編輯: lewis8992 (101.15.58.79), 03/24/2017 18:59:07
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台鐵通用定期票表示：桃捷你還是太嫩了！
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