[新聞] 大新竹輕軌路網 耗資200億連結縣市與竹科

看板MRT作者 (胖達)時間7年前 (2017/03/19 20:24), 編輯推噓12(12010)
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大新竹輕軌路網 耗資200億連結縣市與竹科 〔記者蔡彰盛/新竹報導〕「前瞻基礎建設」特別條例將在行政院會正式通過,新竹市長 林智堅積極規劃「大新竹輕軌路網」,爭取納入其中「軌道運輸」建設,預計投入200億 元打造新竹市段,改善大新竹地區交通,提供新竹市、縣民及園區人進步的綠色運具,創 造嶄新城市風貌。 林智堅表示,經市府邀請學者專家共同討論,並透過立法委員柯建銘協助,「大新竹輕軌 路網」計畫以環狀路網串聯「新竹舊城區」、「新竹科學園區」、「高鐵特定區」、「竹 北生活圈」四個核心區域,預計投入200億元經費,期盼得到行政院的支持。 林智堅說,「大新竹輕軌路網」將以市民生活的角度思考,打破縣市藩籬,利用現有道路 空間,規劃嶄新的平面和高架路線,有效解決大新竹地區長期以來交通壅塞的問題。 「大新竹輕軌路網」不僅串接起大新竹地區的交通人口,更提供市民一個新的、進步的綠 色運具,「未來整個大新竹地區的城市風貌,也將因運輸系統而改變」,創造嶄新城市風 貌。 交通處長倪茂榮說,市府規劃這個案子送到行政院時,原本只計畫轄內的新竹市區到竹科 段,但因行政院高層反應非常好,主動要求將計畫串連至高鐵六家站以及竹北市,也就是 把餅作大,讓大新竹生活圈的民眾都能享受到輕軌的便利。 初步規劃新竹市區透過既有的主要幹道,先連接到竹科輕軌則是作在中央分隔島採高架、 雙向行駛,接著再延伸到高鐵站、竹北市,最後再回到新竹市,成為雙循環的路網。 倪茂榮表示,竹市有信心將可在八年內動工,先期兩到四年施工期間就能通車,最高時速 可達每小時四十公里,讓通勤民眾不再受平面道路堵車之苦,而且能夠準時到達目的地。 倪茂榮說,屆時只要雙循環的大結構路網做好,就可以將觸角再延伸出去,例如南寮、青 草湖等,讓輕軌充分達到便利、快捷的效能。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2009468 -- 我在零號出口,等你 https://www.facebook.com/ExitNo0https://www.instagram.com/ExitNo0 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.143.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1489926275.A.A36.html

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感覺是個圓圈
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03/19 21:29, , 2F
山手線
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03/19 21:36, , 3F
新竹很聰明,才不會用甚麼『山手線』當名稱
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03/19 21:59, , 4F
新竹起飛~~~是說新竹縣市要不要考慮合併啦
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03/19 22:00, , 5F
這條線要誰管理啊
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這不就蔡仁堅當時就想過了
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03/19 22:45, , 7F
遠的來看 不只新竹縣市合併 全國的行政區都要重新調整
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新竹和嘉義縣市要合併
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雙北應該合併 不然雙北根本沒在合作 ...
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直接嘉義縣市合併根本逼嘉義市死= =
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03/19 23:47, , 11F
高架的話,時速應該不只40 kph吧,A路權的速度範圍很大
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的。
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03/19 23:48, , 13F
新竹 基隆 嘉義都應該要合併啊…不然這麼小作用不大
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03/19 23:48, , 14F
路網畫到新竹縣了,縣政府沒意見嗎?
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03/20 03:27, , 15F
其實北北基合併真的比較好
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竹竹苗,雲嘉嘉兩個小生活圈,要不要做先解決
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不要發展這兩個生活圈,就別蓋了
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要發展,地方政府打架互搶資源問題要先解決
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北港嘉嘉還是同生活圈,虎尾斗六已經是台中殖民地了
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北北基 .桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏合併也是不錯
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支持輕軌 但不要新竹縣市合併
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輕軌悲劇~~我要捷運~~已經塞成這樣還要空出兩線走輕軌
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文章代碼(AID): #1OpdY3es (MRT)